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DjiDji32

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Tout ce qui a été posté par DjiDji32

  1. DjiDji32
    Pas encore!
  2. DjiDji32
    Alors pour le soucis du coffre il m'a parler de changer le contacteur qui est dans la serrure. Et pour la boite c'est pour cela que j'ai mis la Motul 300 Gear pour pas a avoir a mettre du mecacyl J'en avais mis dans la Cupra pour un problème de passage de rapport (2ieme) et aucun changement ni pour les autres rapports. J'ai le malheur du passage de la seconde sur tout mes véhicules
  3. DjiDji32
    Alala ces Audi ...
  4. DjiDji32
    Je vais demander cette âprem a mon pote chez Volkswagen et je te tiens au jus, si ça peux t'aider a toi aussi :-)
  5. DjiDji32
    J'en met donc dans la serrure du coffre.
  6. DjiDji32
    Bonsoir, je viens vous voir car j'ai mon éclairage de coffre qui ne s'allume pas aund j'ouvre le coffre et si je ne me trompe pas, je regarderai demain mais a l'ordinateur de bord il ne me l'indique ni ouvert ni fermer. Quelqu'un connais ce soucis ? Amicalement
  7. DjiDji32

    [8L]Enfin en S3

    DjiDji32 a répondu à un(e) sujet de big-ben dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Me tarde de savoir la suite aprés la reprog :bigthumbup:
  8. DjiDji32
    Elle vaut peut être moins qu'une S3 d'origine a la revente, mais si tu la garde elle vaut beaucoup plus a tes yeux et c'est ça qui compte !
  9. DjiDji32
    C'est sur que toi Morgan ce n'est plus un mot adapté pour ta S :-)
  10. DjiDji32
    Et de plus si on respecte la monture ces TDI 150 peuvent aller loin, j'en connais un qui approche les 350 000km bloc d'origine
  11. DjiDji32
    Merci pour vos réponses les amis, si d'autres personnes veulent y répondre allez-y ... ^\^ J'ai eu une Leon tdi 150 et je dois avouer que ça marche très bien, 240km/h en pointe d'origine en faux plat et très peu gourmand ( 1 plein de 62l => 1000km environt ) Mais de la a marcher mieux qu'un S3 Stock :-D
  12. DjiDji32
    Bonsoir à tous, je profite d'avoir l'ordinateur d'allumer pour vos poser la question d'un amis qui es à coter de moi. Il souhaiterai s'acheter à son tour une S3 aprés avoir vue la mienne :malelovies: Première question : "Est ce qu'une S3 peux arriver sans difficulté à 200 000km si bien entretenue ?" Deuxième question : " Est-ce qu'obligatoirement tôt ou tard il y aura des problèmes de culasse, de collecteur d'echappement et de turbo?" Troisième question : " Un embrayage bien mené peux arriver à faire au tant de kilomètre que les TDI (ex tdi 150 = plus de 200 000km) si conduite pépère ?" Sur un moteur AMK et non BAM . Voila ces questions, alors je me permet de faire un hors sujet sur mon poste et de laisser les professionnels de ce moteur y répondre car je suis encore bien novice comparé à vous. Merci par avance pour mons amis.
  13. DjiDji32
    + 1 ! C'est exact :bigsmile:
  14. DjiDji32

    [8L] Enfin mon S3...

    DjiDji32 a répondu à un(e) sujet de VAGaet dans S3 8L - (1999 à 2003)

    :bienvenue:
  15. DjiDji32
    Parfois alors, car la plus part du temps ... :furious:
  16. DjiDji32

    Ptit nouveau

    DjiDji32 a répondu à un(e) sujet de Djé_tri dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Commence par faire ton soufflet de cardan avant que celui ci ne s'agrave et que tu vienne à changer ton cardan complet et moi je ferais rapidement ton fourreau d'amorto par la suite ! Il est sacrément bien arrangé ce fourreau :blink:
  17. DjiDji32
    Non c'est un Agent Volkswagen qui viens de prendre l'insigne cette année , avant il était toutes marques
  18. DjiDji32
    + 100 !! Les photos ! :eldiablo: De jolie mofif en perspective ! :bien:
  19. DjiDji32
    EXtraa! et nous on y à pas droit ?? :sweat:
  20. DjiDji32
    Merci :bien: Bon je viens donc aux nouvelles, j'ai fais faire la vidange de boite avec de la Motul 300 GEAR, aucune amélioration n'est a deploré. Je suis déçu, je vais donc faire un réglage de tringlerie et si ça marche pas bein ce sera la boite et la ce ne sera pas la même histoire ou alors c'est moi qui suis trop pointilleux :bleble: Sinon il n'a pas voulu me faire le joint de cache culbuteur, il m'a dit que les boulons étaient desséré à fond (ceux de derrière) d'ou la fuite et il m'a fait la total de toutes les vidanges possible. Si ça intérésse quelqu'un j'ai un filtre à air BMC tout neuf que je ne monterai pas, j'ai mis de l'origine, si ça intéresse quelqu'un => MP :bigthumbup:
  21. DjiDji32
    Si ce n'est pas plus, un amis avec sa Peugeot 307 HDI de M***E à payé 378€ le montage des Deux roulements AV ! Aprés on dira que l'entretien des Française n'est pas chère .. :lol:
  22. DjiDji32
    + 1 !! :bien:
  23. DjiDji32
    Oui sur tout que c'est un garage familliale, le père et le fils sont à la mécanique et la fille et donc la soeur à mon amis est à l'accueil. C'est un petit garage, moins chère que les grandes enseignes VW et trés compétant. Non je pense qu'avec une bonne vidange de boite ça devrait aller, sinon je verai pour faire un réglage de tringlerie :bigthumbup:
  24. DjiDji32
    Un peu de News, la voiture est chez un amis dans son garage VW pour faire tout ce que j'ai dit plus haut, je vous tiendrez au courant de la situation sur tout pour ce petit problème de boite à vitèsse :bien:
  25. DjiDji32
    Il faudrait que je vous envoye les photos d'une préparation "identique" à celle qu'il veut faire qu'une connaissance à faite il y à quelques années :bien: Je vais essayer de récupéré cela !
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