michdav

Bonjjour, bonne surprise ce matin, le colis de Bluecars est déjà là (commandé hier, sérieux cette maison !). Je profite donc de ma pause pour monter ce pack LED. Le matos est simple il faut juste qq tournevis plats pas trop larges pour declipser les porte-ampoules et les connecteurs, c'est tout. Attention, si possible pensez à éteindre les plafonniers (avt et arr) car ces maudites ampoules à filament et ben çà chauffe vite et elles brûlent bien les doigts !! Le montage s'est très bien déroulé, bien assisté par le PDF explicatif fourni par Bluecars, le tout en à peine une heure et en faisant bien gaffe pour ne pas casser une patte de fixation ou un connecteur (audi c'est fait aussi pour être démonté comme dit un ami carrossier qui peste régulièrement contre les françaises). Au final, je ne regrette pas mon achat car cette lumière blanche fait vraiment plus sympa (j'ai l'option led d'origine sur mon A1). Voici qq photos une fois fini, mais par avance, désolé pour la piètre qualité mais dans le garage avec un téléphone, je vous laisse imaginer !! (dehors chez nous, il fait un vent terrible) le plafonnier avant : : le plafonnier arrière : les bas de portes : la boîte à gants : J'oubliais, il n'y a aucune erreur dans l'ODB et elles s'éteignent toutes corectement donc pas besoin d'utiliser les résistances fournies.

bonjour à tous, je viens de commander le pack éclairage LED Luxe de chez Bluecars, je pense le recevoir à temps pour le monter de week-end. Si certains sont intéressés, je pourrai mettre qq photos.

Merci LaurentMetz, concernant la longueur, l'angle de la photo doit y être pour quelque chose. Tout ce que je sais, c'est qu'elle est à peine plus longue que mon ancien Q5 de 2 ou 3 cms. Elle passe encore dans le garage !

Cet après midi, j'ai déjà fait quelques modifs : - remplacement des AB par des effet xénon de chez bluecars ( ce sont des H8 montées d'origine, les nouvelles sont des H11 mais pas d'erreur au ODB : y'a-t-il un risque?) - activation au VAGCOM du balayage des aiguilles, niveau de la batterie, image sue écran d'accueil du MMI, réglage de l'intensité du pack éclairage Modifs à venir dans un futur + ou - proche (selon les finances !!) : - 1 jeu de jantes type RS4 en 19" en copie de chez LD Prestige (qualité ?, équilibrage?) ou origine en occasion car neuves ça pique !! - 1 pack full Led pour l'intérieur de chez bluecars. - 1 jeu de sortie chrome pour le pot

Avec un nouveau compte, ça a marché.

Je ne parviens pas à mettre les images car imageshark me jete mon email car déjà pris et je peux pas récupérer mon mot de passe. Des idées ?

Bonsoir, après avoir parcouru pendant quelques semaines cette rubrique sur les B8, voici la présentation de la remplaçante de mon Q5 : il s'agit d'une A4 Avant facelift 2.0 L TDI en 143 cv argent glaicer, c'est un modèle allemand de mars 2012, qui totalise 27000 kms. Venant d'Allemagne, la finition est Ambition, ce qui correspond chez nous à une business line ou à peu près une S Line sans le semi cuir. voici quelques équipements : - xenons + led avant et arrière - pack chrome et barres de toit alu - pack éclairage - detecteur de pluie et allumage auto des phares - jantes alu 17 pouces - detection de crevaison - sieges sport chauffants à l'avant - régulateur - volant sport multifonction 3 brnaches - odb couleur - GPS navigation + AMI - clim 3 zones voila, c'est à peu près tout. Elle est très belle, soignée à l'intérieur comme à l'extérieur, mon vendeur ne s'est encore pas moqué de moi comme pour le Q5.

Ou en es-tu ?

Bonjour Chalou, j'ai cru aussi en regardant la première fois qu'il n'y avait pas le caisson, mais en fait il s'agit de la grosse partie noire en forme de U sur laquelle vient reposer la galette. J'ai vérifié dans ETKA et c'est bien ça.

Sinon, le plus simple serait de téléphoner à ton concessionnaire Audi et lui communiquer ce numéro VIN, avec ils trouveront tout de suite. Je viens de regarder sur ETKA, il me semble que c'est celui-là : 8K5 807 303 B à confirmer chez Audi. Pour que je sois plus sûr, il me faudrait le code option commençant par 2K. qui se trouve sur l'étiquette de ton carnet d'entretien ou collée vers la roue de secours.

Bonjour, je veux bien essayer de t'aider mais il me faudrait ton numéro VIN ( WAUZZZ...) en MP. Sinon, le PC n'est pas démonté sur ta voiture car à ce moment là tu le lis directement.

Bonjour à tous, Nitroxounet je possede les tapis d'origine en caoutchouc pour l'avant et il reste en permanence dans ma voiture car je boose à domicile chez mes patients à la campagne et crois moi ils protegent bien de la boue et de l'eau quand il pleut. Je dirais même qu'ils ne sont pas trop vilains car ils sont assez plats et non "gauffrés" comme ceux du Q5. Je crois bien que j'avais posté une photo dans le topic sur le montage du repose-pied.

onsoir, je possede egalement une SB en S line, c'est sur que les 2 places (voire 3 si tu prends l'option) ne sont pas immenses. la 3 ème place peut servir uniquement sur des trajets assez courts car elle n'est pas vraiment confortable.Sinon peux-tu mesurer la largeur de l'assise au niveau des coudes et la distance entre la banquette et le dossier du siege avant, et je pourrais te dire ce que cela donne sur l'A1.

Bonjour, pour ma part j'utilise un produit bio à base de tige de maïs vendu par une jeune société française de Lyon je crois. Je l'ai connu lors d'une démonstration au salon Epoqu'Auto. Je ne suis pas du tout fan du bio mais la démo sur l'intérieur d'une jante de camion m'a convaincu sans problème. Le principe est simple : 2 microfibres 1 pour laver et 1 pour faire briller. Je m'en sers pour l'intérieur aussi avec 1 seule microfibre. On peut faire les jantes, la carrosserie et l'intérieur. Le kit de 2 pulvérisateurs d'un litre chacun et 2 microfibres doit être à 20€ je crois. Ensuite, quand il a été fini, j'ai pu commander un bidon de 5 litres, plus avantageux au niveau prix, livraison par colis sérieux. Le nom de la société est bionet'car pour ceux que cela pourrait intéresser.

Bonjour, désolé pour mon silence mais j'étais pas mal occupé ces jours-ci. Merci aussi pour vos recherches, le problème n'est pas forcément la largeur des places arrières car le trajet est court (1km) et il n'y a que deux sièges auto mais surtout le nombre de ceintures, il faut bien pouvoir attacher tout le monde ! tant pis, je serai heureux avec une A4 Avant en 2.7 ou 3.0 TDI. Une dernière chose, je suppose que modifier une A5 avant facelift pour rajouter cette fameuse ceinture doit revenir très cher si tant est que ce soit faisable techniquement (je ne suis pas sur qu'Audi ait bcp modifié la banquette)

Il y aurait 2 sièges bébés et un enfant entre deux. Je crains qu'il faille me "rabattre" sur une A4 berline ambition luxe avec le même moteur ou le 177ch. Pas mal aussi mais mon choix de cœur resterait l'A5 SB.

Ok merci, c'était surtout pour emmener des enfants à l'école ma femme est nourrice donc le trajet n'est pas long. Cj70 je suppose que tu parles de 4 places. Il faudrait donc que je me dirige vers un modèle de 2012 mais au niveau budget ça va être serré, je vais attendre les propositions de mon vendeur d'occasions ( il se sert en Allemagne ). Merci de vos réponses. Bonne soirée

Bonjour, j'envisage de changer mon Q5 pour une A5 sportback V6 2,7 TDI mais mon soucis est que peu de modèles ont la 3ème ceinture à l'arrière et donc ma question est donc de savoir s'il est possible de le faire en seconde monte? Merci de votre aide si certains en ont entendu parler.

Salut, sympa ce topic ! Permis en 93 à 19 ans et donc : - Ford escort break série "spécial" Laser !! ( il n'y avait bien que le nom) de 83 je pense - Ford escort 1,4L 75 ch de 86 - Ford Focus SW titanium 1,8 TDCI 115 ch de 2003 : moteur extra - Ford focus SW titanium 1,8 TDCI 115 ch de 2006 : et la c'est le drame : nouvelle norme de pollution, nouvelle carto et le moteur devient un vrai poumon que se traîne lamentablement - Seat Altea XL TDI 140 ch techside : très bonne voiture, rapport prix équipement excellent - Q5 TDI 170 ch, finition ambiente plus qq options (GPS advanced, Bluetooth, chauffage stationnaire) - future A5 sportback en 2l TDi 170 ch je pense Au niveau pro : - Seat Ibiza TDi 100 ch en 2003 - Seat Altea TDi 140 ch en 2005 - Seat Altea TDI 140 ch en 2007 - Seat Altea TDI 140 ch en 2009 - Audi A1 sportback S-Line TDI 105 ch depuis avril 2012 Mon épouse a eu une fiesta puis une Twingo de 2001.

Merci pour cette manipulation, je viens de l'activer et tout fonctionne parfaitement : la fermeture à distance des vitres, le rabattage auto des rétros, et l'inclinaison du rétro droit en marche arrière est toujours actif ( d'origine pour moi). Encore merci pour vos recherches et votre partage.

Je viens de regarder sur le site, mais c'est carrément hors de prix : 800€ pour le kit avant arrière + visualisation sur l'écran MMI. Ils n'ont que celui-là. Tu dois pouvoir trouver ceux de l'arrière moins cher en cc en le faisant monter. Franchement, sur un A1, les capteurs arrières sont amplement suffisants vu le gabarit.

Bonsoir, tu as une belle A1 originale avec ses bandes. Concernant les radars de recul, essaie le site de kufatec, ils ont plein de trucs pour Audi en seconde monte mais pas toujours donnés !

Bonjour, j'ai payé le repose pied noir 8,60 € ttc

Bonsoir, désolé pour le retard de la reponse, mais voici une photo du repose pied posé avec le tapis caoutchouc Après recherches dans etka, ce repose pied existe en plusieurs gris : * gris minéral : ref 8J1 864 777 A 63T * gris titane :ref 8J1 864 777 A DT4 * gris lumineux : ref 8J1 864 777 A J50 Par contre je ne sais pas à quoi correspondent ces différents gris.

Bonsoir à tous, j'ai commandé et posé le repose pied de TT noir en suivant le tuto et le rendu est parfait pour moi, ne voulant pas monté le pédalier Alu j'ai choisi noir et si certains sont interessés, je pourrais mettre quelques photos avec les tapis caoutchouc. À+