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Dany4fingers

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Tout ce qui a été posté par Dany4fingers

  1. Dany4fingers
    Juste magnifique
  2. Dany4fingers
    Vivement samedi que tu la récupères et que tu nous fasses un retour du monstre:-)
  3. Dany4fingers
    Merci kingpine pour ton retour Dans un premier temps on va voir ce que dit audi france et ensuite j aviserai si je prolonge un peu leurs durée de vie à la procut ou direct en Brembo.. Le truc c est que j aurais préféré faire une pierre deux coup chez ksf à savoir la reprog mais j avais prévu de faire cela vers mars de l année prochaine histoire de bien en profiter car l hiver arrivant cela limite surtout que j ai des pneus de merde...(bf goodrich) D ailleurs en parlant pneu, je voulais savoir vous avez quoi? Car moi je suis fan du Michelin pilot supersport J y avais gouté sur ma Rs4 et je n ai mis que ça pendant 6ans
  4. Dany4fingers
    Hello, Perso, la ligne milltek que j avais je l avais acheté déjà démontée Je pense que quelqu un qui veut une ligne sait ce qu il achète du coup je me casserai pas la tête à la faire écouter avant de vendre Après ce n est que mon avis Rsment
  5. Dany4fingers
    Hello tt les gars, Juste pour vous dire et cela n étonnera personne, réclamation en cours chez audi france pour les disques, plaquettes et écopes...retour dans 15jours max pour ce qui est de la prise en charge suivant cela je passerai certainement sur des Brembo en 380 avec bol alu et plaquettes hp2000 ou Pagid ou PFC J ai pensé à la procut chez ksf aussi mais si moyen ne vaut il pas mieux passer direct en 380 Brembo qui sont d après ce que j ai vu bien plus ventilées et avec un perçage plus gros que les disques d origine Vos retours et conseils sont les bienvenue sur le choix des plaquettes futures ainsi que des disques autre que l origine
  6. Dany4fingers
    Une tuerie ta caisse et que dire niveau préparation, t as mis le paqueto, top
  7. Dany4fingers
    Y a vraiment des malades :-) Projet de fou, si t arrives à nous faire une vidéo une fois le tt en marche, cela serait top
  8. Dany4fingers
    Yep je sais mais je n étais plus trop présent sur le fofo lol Bon ça comme caisse de tt les jours
  9. Dany4fingers
    Félicitation et bienvenue La plus belle des couleurs:-)
  10. Dany4fingers
    Yep carrément comme dit Nico, du pur bonheur en mode s Plus violent que ma rs3 actuelle qui est totale origine et trop aseptisé à mon goût Mais je lui mettrai une reprog mrc à 420ch et là cela sera bien mieux
  11. Dany4fingers
    +1pompal et aussi à Nico pour les flap Pour finir la modif de la culasse + flap, l avantage aussi c est ce petit coup de rage que la Rs4 reprend à partir de 4500-5000tr/mn si mes souvenirs sont bons, le v8 t en remet une couche et reprend des poumons pour finir dans les 8300-8400tr/mn Nico et autres vieux loup de la Rs4 pourront te confirmer et me corriger si la précision des tr/mn
  12. Dany4fingers
    Merci Pas de problème, j ai encore les copies de tt les factures, je regarde ça et te reviens par mp
  13. Dany4fingers
    Ah félicitations, moi c était il y a 7,5mois Pour les modifs j ai fait tt d un coup avec les pss9 et j y étais allé avec mon frère Pour les revisions je partais vers les 3h du mat et repartais vers 16h 10h de train c est juste à mourir, le mieux c est en caisse ou alors trouver un blablacar ou un truc du genre
  14. Dany4fingers
    Pour les précarités à vider ben niveau son le gain est minime mais en puissance c est que du bon La mienne avait cata 200cellules manga flow et ligne sans résonateur milltek avec valve, un son de malade, j en rêve encore
  15. Dany4fingers
    Pour les flap perso la perte en bas est minime et comme tu feras tt en mm tps tu vas avoir le changement de ta vie:-) La région est juste incroyable et les routes de montagnes pour la Rs4 est un pur bonheur Dis le moi et je viens avec toi comme ça je lui présenterai ma rs3:-)
  16. Dany4fingers
    De vincy ou ksf au top Pour ma part tout à était chez de vincy ainsi que tous les entretiens, je sais j étais un gd malade mdr 6ans j ai fais les allé retour Annecy mais Michel est au top, super sympas, jamais eu à lui reprocher quoique se soit
  17. Dany4fingers
    Pour avoir eu les b16 pss9, franchement bien Le décalaminage s impose avec reprog, cata sport ou cata modifié et la modif de la pipe d admin(transfert retravaillé) et la tu auras une vrai Rs4 qui respirera comme il faut:-) Par contre prépare les billets...
  18. Dany4fingers
    Hello cabman, Merci :-) à toi aussi bel achat , j ai vu la remplaçante de ta Rs4 :-)
  19. Dany4fingers
    Hello crazysnake, Merci Ben pour le moment pas assez d expérience mais à noter que la boîte de la Rs4 était d une souplesse et précision vraiment au top après celle de la rs3 est vraiment agréable après en mode dynamique j ai l impression qu il vaut mieux être sur le séquentiel
  20. Dany4fingers
    Merc etolip On va rester calme pour le moment, le noir va bien au final :-)
  21. Dany4fingers
    Petite question, connaissez vs le prix de toutes les baguettes en carbone intérieur au cas où je voudrais remplacer les noirs
  22. Dany4fingers
    Outre ton rs3 qui est magnifique il faut souligner que la Rs5 envoie du lourd
  23. Dany4fingers
    Merci et c est pour cela que j ai craqué J ai mam eu de la chance car je peux te dire que l achat c est fait 10mn après publication de l annoncé et 3types étaient déjà dessus...
  24. Dany4fingers
    Merci étolip, tout a été fait d usine, facture d achat à l’appuie que j ai en possession
  25. Dany4fingers
    Quelques photos vitre fait d'autres seront prises et de meilleurs qualites car la un truc est sur c'est que ce n'est pas dgne d'un photographe LOL
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