Aller au contenu

Dany4fingers

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    1 404

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Dany4fingers

  1. Dany4fingers
    Tu auras peut etre ton debimetre a changer... une fois la gestion au SP102, cela va etre vraiment sympas :race: tu as prevu de la faire directement chez Michel? si oui, c'est pour quand? j'ai vu que Dimanche tu avais prevu d'aller dans les Vosges, peut etre que l'on pourrait se rencontrer si je suis dispo car je recupere la mienne ce vendredi et comme je suis a une centaines de km des Vosges, why not
  2. Dany4fingers
    :welcome:
  3. Dany4fingers
    C est clair bluemoon, lol
  4. Dany4fingers
    Moi j aime bien encore celle ci François, MDR
  5. Dany4fingers
    Déjà que je n ai plus bcp de cheveux, il risque de plus en avoir du tout du coup, mdr
  6. Dany4fingers
    Difficile de se faire une idée dans un tunnel mais cela a l air de bien chanter :-)
  7. Dany4fingers
    Exact bluemooon, je lui ai déposé à 11h40 ce matin et c est bien la berline noire :-) Ben, j ai bien l impression, déjà à l aller je vais essayer le rs6 de mon pote car je n ai pas encore eu l occasion et on peut dire que cela sera une mise en bouche avant de voir celle de Michel :-) et si c est un rs6 j ai l impression qu il va y avoir vraiment bcp de cv... Laissons la surprise :-)
  8. Dany4fingers
    Me voilà orphelin, rs4 dépose ce jour chez Michel pour révision,mais je la récupère vendredi prochain et j y vais avec un pote qui a un RS6 v10 plus break reprogrammer shiftech a 700ch :-) Toujours un plaisir de discuter et voir Michel et peut être un essai surprise d une voiture d homme d après Michel:-) je ne sais pas ce que c est mais cela doit être un monstre car déjà l orangina était quelque chose alors je n ose même pas imaginer de ce que cela doit être...
  9. Dany4fingers
    Welcome :race:
  10. Dany4fingers
    jolie son et encore la ligne n'est pas rodée, donc cela fera un peu plus de bruit par la suite et a chaud cela sera un peu plus "LOUD" :-)
  11. Dany4fingers
    +1, difficile sur cette portion, le max que j'ai pu faire c'est 280-285 compteur et c'etait assez chaud
  12. Dany4fingers
    Fullozteo, j'impression que tu es dans une période d'achats compulsifs en ce moment :MdrDevil: :MdrDevil: De fait, je pense que le bon de commande est deja rempli et qu'il ne te reste plus qu'a appuyer sur le bouton "Confirm" :icon_biggrin:
  13. Dany4fingers
    Pour ma part, ce n'est pas une histoire d'etre un mouton et je ne nie pas le fait que la JHM est de bonne qualite, loin de la Apres toujours selon moi, j'ai une Milltek car je ne l'ai vraiment paye pas chere et avec le choix de mettre resonne et non resonne car j'ai les 2 parties Maintenant si j'avais du l'achete neuve, avec 300eur de diff entre la JHM et la Milltek, j'aurais peut etre pris la JHM aussi
  14. Dany4fingers
    c'est clair, tres beau travail la MTM mais bon a + de 3000 le cat back, heureusement que l'on en a pour notre argent :-)
  15. Dany4fingers
    Donc la MTM, en tous c'est 3200+3050= 6250 EUR (laissons de cote les 300 pour les sorties ovales quoi que si on veut compare) Donc cela me parait tout a fait logique que la MTM soit de meilleur qualite que d'autres marques etant donne la difference de prix, on passe quand meme d'une ligne a 3000 environ au double...j'ai envie de dire heureusement que MTM est de meilleur qualite que d'autre au vue de la diff de prix...
  16. Dany4fingers
    Petite question : Quels sont les prix pour Milltek, MTM, JHM: Prix de la MTM avec les cata sport en non resonne et sans valves: ???? Prix de la Milltek avec les cata sport en non resonne et sans valves: 1700(cata) + 1200 (Cat back)=2900EUR Prix de la JHM avec les cata sport en non resonne et sans valves: 3300 effectivement, 400eur de diff entre Milltek et JHM ce n'est pas enorme Par contre, etant donne que Milltek et autres marques (a part MTM) sont de la grosse merde et que nombre d'entre nous sur le forum avont ce genre de marque, comment cela se fait que l'on ne trouve pas toutes vos lignes Milltek sur le bon coin pour pouvoir les remplacer par une JHM...
  17. Dany4fingers
    Welcome & vivement les photos :icon_biggrin: :icon_biggrin: sinon, jolie programme concernant sa remise en forme :bien:
  18. Dany4fingers
    je te suis parfaitement Pascal :bien:
  19. Dany4fingers
    Trop fort :MdrDevil: , c'est clair, il y a mieux mais bon dans ce cas la c'est plus madame qui decide car elle aura plus l'utilite que moi :MdrDevil: et papa qui finance :MdrDevil: je sais visoin macho et archaique mais quoi que l'on dise cela reste encore d'actualite :MdrDevil: a moins que je change et prenne une petite fille a Mme Bettencourt Liliane :MdrDevil:
  20. Dany4fingers
    Polo, d'accord avec toi pour ce qui est du nissan GTR, cout d'entretien juste hallucinant si tu veux conserver la garantie Nissan.. pour un Gallardo, je ne sais pas trop en fait mais j'imagine que cela tape bien... Pour ce qui est d'un 997 GT3 ou 997 turbo cela reste raisonnable est +/- comparable au RS Apres rien a redire sur le fait que le RS reste un super compromis du fait de ces 4 places et de son coffre, mais bon j'aimerais profiter avant d'avoir des enfants et d'etre oblige de prendre un Q3 ou un truc du style :-)
  21. Dany4fingers
    Superbe cette photo :marcelpoire:
  22. Dany4fingers
    Je te rassure le TTS ne fait pas de bruit de sifflement (entendu et essayer l'orangina de Michel :malelovies: ) que je trouve insupportable comme celui du MTM :mur:
  23. Dany4fingers
    pas de probleme Pascal et je partage ton point de vue sur le compresseur et les risques que cela engendrent notamment en cas d'accidents... Oh oui, tu vas aimer ce petit passage par l'Allemagne, crois moi :-)
  24. Dany4fingers
    Au moins Pascal, en Suisse, vous avez la chance d'en avoir un homologue, en France, aucun n'est homologue :mur: +1 sur le fait que tu preferes ta config actuelle :marcelpoire: et pour ce qui est du compresseur, dans ma situtation, je ne mettrai pas non plus 20 000EUR pour le TTS, je prefere les garder et revendre le RS pour un 997 GT3 ou turbo :race: ou autre (gallardo par exemple) mais ce n'est que mon avis :kimouss:
  25. Dany4fingers
    Tout a fait d'accord avec toi Pascal sur le fait que l'on est la pour partager :marcelpoire: Et je ne peux te contredire sur le fait qu'il n'y ait pas qu'un seul robinet et heureusement, on est pas en ex URSS non plus :MdrDevil: (ou enfin pas tout a fait en France :MdrDevil: ) Ensuite, pour ce qui est de la total de Michel, perso on ne peut pas dire qu'il n'a pas aide beaucoup de gens sur le forum notamment a propos du nettoyage culasse, suppression radiateur auxiliaire, modif culasse, ect...Donc pour tous ca un grand respect a lui et son equipe :marcelpoire: :marcelpoire: De plus, en France, pour ma part c'est le specialiste des RS et si MTM Allemagne et les concessions Audi l'appellent lorsqu'ils ne savent pas solutionner un problème c'est qu'il y a quand meme de la competence... Apres si vous avez environ 20 000eur, mettait un compresseur et la il n'y aura plus de question a se poser question perf et vous pourrez dire que le v8 donne tout ce qu'il a :race:
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...