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fgth

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  1. fgth
    J'ai cru voir la mienne sur ta photo de profil, même couleur, mêmes jantes, même teinte de vitres, toit panoramique.............. on a la même à part que la mienne est une facelift! amusant
  2. fgth
    Merci pour vos avis les amis, par contre ça à l'air assez développé comme réseau ce O2 reprog. Je suis d'accord par rapport au fait qu'il vaut mieux remettre la voiture en config "usine" à la revente pour pouvoir dormir tranquille. Finalement, je crois que je vais la garder telle que. Après tout, si on veut davantage de puissance, autant acheter un modèle avec plus de chevaux d'origine.
  3. fgth
    Le truc, c'est que ce sont les seuls dans ma région, et que les commentaires ont l'air bons. Les gains de puissance sont très variables d'un modèle à l'autre ainsi que les prix. Tous les détails ici: http://www.o2programmation.com/reprogrammation Ce qui me fait peur avec une reprog poussée, c'est la fiabilité ensuite des organes mécaniques, alors qu'avec seulement 49ch de plus, je me dis que la voiture ne souffre pas trop. A tort ou à raison?
  4. fgth
    Impressionnant!!!! C'est quand même sacrément cool de s'y connaitre comme ça en mécanique, chapeau bas
  5. fgth
    Les reprog logicielles de base type O², ça vaut le coup (et le coût) ? Sur la S4 B8 ils annoncent +49ch et +55nm avec supression de la bride de vitesse pour 1290€. Et bizarrement, sur la S5 équipée, elle aussi du 3L TFSI 333, ils annoncent +70ch et + 45nm pour 990€ seulement!!!! Est-ce d'après vous qu'ils veulent favoriser le couple sur la S4 qui est plutôt familiale et la puissance sur la S5 qui est plutôt sportive?
  6. fgth
    Je parlais des capteurs de stationnement à l'avant que normalement tu ne dois pas avoir si tu n'as pas l'option camera de recul.
  7. fgth
    Bonjour, Belle acquisition, elle a l'air vraiment nickel cette S4. Si tu veux rajouter l'option camera de recul avec tracés dynamiques + capteurs avant, il y a une très bonne adresse sur Grenoble qui fait ça. Au final c'est comme si tu avais pris l'option constructeur, aucune différence, les pièces viennent toutes de chez Audi.
  8. fgth
    Ouais, eh bien je viens de faire le calcul pour une RS6 (47cv) de 2014, ça me donne près de 9000€! A prendre en compte lors de l'achat d'une occase.
  9. fgth
    Belle acquisition, bravo! Je me demandais, avec les nouvelles règles concernant les véhicules d'occasion de plus de 10cv fiscaux depuis le 1er janvier, tu as eu un surcoût de combien sur ta carte grise si ce n'est pas indiscret? Il me semble qu'il y a un abattement par années d'ancienneté de la voiture qui intervient. Ca devient franchement pénible toute cette fiscalité anti bagnoles dès que tu vises autre chose qu'un simple "déplaçoir"
  10. fgth
    Eh bien c'est tout simple, ce garagiste vient de perdre l'entretien de ma Passat et il ne reverra pas l'Audi ni la 500 de ma femme. Il perdra beaucoup plus sur le long terme que ce qu'il a gagné sur ce coup. De plus j'ai transmis la photo de ma facture au parrain de ma fille qui est inspecteur des impôts pour qu'il me dise ce qu'il pense de cette histoire de tva sur la consigne.
  11. fgth
    872€ en neuf ou échange standard?
  12. fgth
    Je comprends pas, il a toujours été correct en ce qui concerne ma Passat et il me matraque sur la S4? D'après lui, l'alternateur neuf chez Audi m'aurait coûté 300€ HT de plus, sans parler du tarif de main d'oeuvre qui aurait été supérieur, donc en gros, à l'entendre parler, je m'en serais sorti avec une facture de 1600€ minimum chez le concessionnaire.
  13. fgth
    Bon, finalement j'ai payé 1101,56€ soit 790,90€ HT l'alternateur Bosch réf 06E.903.018.JX + 2H30 de main d'oeuvre. Auxquels il m'a fallu rajouter 20€ de TVA sur la consigne!!!!! J'ai d'abord cru que c'était une erreur de facturation, mais ils n'ont rien voulu savoir, c'est soi-disant la loi. Ils facturent 100€ de consigne soumis à la tva et vous enlèvent ensuite 100€HT donc restent 20€ à votre charge. J'ai trouvé ça hallucinant!!!!!! Vous en pensez quoi?
  14. fgth
    Sûr? Où puis-je voir ça pour pouvoir discuter ferme avec le garagiste?
  15. fgth
    Non, je n'ai pas voulu prendre le risque de faire les 60km qui me séparaient de mon concessionnaire Audi, donc je l'ai déposée dans un garage Bosch, anciennement VW/Audi que je connais très bien et qui entretient ma Passat. D'ailleurs il m'a rappelé ce matin pour me proposer un alternateur en échange standard qui me ferait économiser environ 350€. J'ai dit ok. Par contre, il faut le faire venir d'Allemagne donc pas avant milieu de semaine prochaine.
  16. fgth
    Premier souci sur mon S4 B8 facelift qui totalise à peine 75000km: message "ERREUR ALTERNATEUR - BATTERIE NE SE RECHARGE PAS" Verdict du garage: alternateur mort. Ca va me couter la bagatelle de 1500€ avec la main d'œuvre! C'est déjà arrivé à quelqu'un d'autre sur le forum?
  17. fgth
    Ce sont des rails avec des barres de retenue coulissantes. Une rigide et une souple. Tu as la photo sur mon sujet de présentation de ma S4.
  18. fgth
    Tu peux avoir le "drive select" sans avoir obligatoirement tout le package direction dynamique, amortissement piloté......, c'est juste que tu auras moins de paramètres à gérer. Dans mon cas, le drive select permet de gérer l'amortissement, la direction, le différentiel quattro sport et l'échappement.
  19. fgth
    Tu as un bouton nommé "drive select" sur la console qui te permet de choisir ton mode de conduite sans passer par l'ordinateur de bord. C'est en fait tout simplement un raccourci. A chaque pression sur ce bouton tu sélectionnes un mode différent. "Différentiel quattro sport" est le nom de l'option dont tu parles. Cette option est loin d'être systématique sur les S4, il faut parfois chercher un moment avant de trouver une voiture qui en est équipée.
  20. fgth
    Salut, va voir la présentation de ma S4 sous le titre "Présentation S4 B8 facelift". J'ai listé toutes les "vraies" options dont elle est équipée, et vu qu'il ne lui manque quasiment que le "side assist", ça te donnera une idée des principales options dispos sur une S4 B8, du moins pour l'année 2012. Pour ce qui est de la grosse révision, je ne sais pas. La mienne n'a que 58 000km pour l'instant, mais la révision des 40 000km m'a couté à peine plus de 300€ en concession Audi.
  21. fgth
    La teinte homologuée c'est 30% max par rapport à du verre non teinté, ce qui correspond grosso modo aux vitres teintées qui sortent d'usine chez la plupart des constructeurs. Donc oui, ça va faire moche avec nos vitres arrières surteintées :nixweiss: Ca n'aurait été que le risque de prendre 135€ d'amende, j'aurais tenté le coup de rien modifier, mais les 3 points de permis, là ça me parle........ Après tu peux ouvrir tes vitres avant quand tu aperçois des flics ;)
  22. fgth
    Dis-donc Mathieu, tu es dans le même cas que moi pour la teinte des vitres avant. Tu sais qu'à partir de janvier c'est 3 points en moins sur le permis....... J'ai espéré jusqu'au dernier moment que le recours déposé par l'association qui regroupe les fabricants de films teintés fasse capoter ce foutu décret, mais non, ça n'a pas marché :( J'ai rendez-vous le 30 pour faire défilmer mes vitres avant. Je vais mettre des films "Sécurit" en lieu et place.
  23. fgth
    A l'occasion d'une visite chez Glastint pour leur demander si mes vitres avant n'étaient pas trop teintées par rapport au nouveau décret, j'ai eu une proposition pour faire reprogrammer gentiment ma S4. Ils partagent leurs locaux sur Brive-la-Gaillarde avec une succursale de "O2 programmation" qui a l'air d'être une boite implantée sur une bonne partie du territoire français que je ne connaissais pas. Je suis allé sur leur page Facebook (o2programmationbrive), les commentaires sont élogieux. Pour la S4 B8 ils proposent +49ch et suppression de la bride de vitesse max pour 1290€ négociables, car ils m'ont avoué que ça faisait cher pour ce gain de puissance mais c'est le tarif qui apparait sur le site officiel de O2 programmation. Quelqu'un a-t-il déjà eu affaire avec cette enseigne, ou bien en a entendu parler?
  24. fgth
    Belle voiture, félicitations! Pour ce qui est de la programmation, si tu le fais faire tiens nous au courant car on vient de me proposer ce genre de chose mais avec moins de puissance que dans ton cas à l'arrivée: +49ch et +55nm pour 1290€ négociables.
  25. fgth
    En mode Individual tu paramètres également la sonorité moteur
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