![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
Audi S2 3B
-
Compteur de contenus
311 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Audi S2 3B
-
Remplacement du ressort de Wastegate sur S2
Audi S2 3B a répondu à un(e) sujet de Lsquattro dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
En changeant le ressort sa risque rien du tout.. La seul chose que sa modifie c'est le temps de chargement et au pire si le ressort est trop dur c'est d'avoir une pression supérieur a la pression de consigne donc coupure.. Pour la ME132, il faut bien laisse le map sensor d'origine soit 250kpa sur ABY, le ressort dur ultimot est trop dur normalement pour cette gestion. il faudra surement dévisse la vis de la WG. Il faut bien laisse le MAF stock, sinon il faut penser a changer la R201. Avec la ME132 + ressort WG stock, tu devrai avoir 1.4-1.5bar de pression. Puissance : 280cv - couple : 400Nm Pour passer a 300cv & 420NM: il faut monte en plus - Collecteur RS2 - Ligne complète sans cata 70 inox -
Remplacement du ressort de Wastegate sur S2
Audi S2 3B a répondu à un(e) sujet de Lsquattro dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
il a donne un acompte ton ami ? car moi aussi je lui ai fait une réservation je devais allé la cherche hier.. mais il voulait que je lui la réserve en lui donnant de l'argent je suis pas arrive a lui faire confiance, c’était un cas.. j'avais peur d'arriver la bas et qu'elle été vendu ou qu'il donne plus signe de vie Si j'avais habite plus prêt je l'aurai eu, mais avec plus de 14H de route A/R il vaut mieux se méfie (surtt avec des gars comme sa) j'ai son adresse complète, numéro de tel si jamais C’était un sacre coup car la voiture été nickel et le moteur été loin d'être hs.. c’était soit le débitmètre ou une prise d'air. Sa m’étonnerai pas que l'acheteur la remette bientôt sur leboncoin, il gagnera 10 000 - 15 000€ :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: -
Remplacement du ressort de Wastegate sur S2
Audi S2 3B a répondu à un(e) sujet de Lsquattro dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
J'ai déjà répondu c'est marque dans le topic adéquate.. De toute façon sa se comprend, il y a plus l'annonce. -
Remplacement du ressort de Wastegate sur S2
Audi S2 3B a répondu à un(e) sujet de Lsquattro dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Oui pas besoin de démonte la wastegate, tu dévisse, tu tire le capot, tu regarde que la membrane est en bonne état et tu change ton ressort tu resserre en faisant attention il y en a souvent qui foire les boulon par contre monte pas la gestion et le ressort sans avoir monte toutes les pièces de la config rs2 -
vendu.
-
Gros destockage chez TOTS
Audi S2 3B a répondu à un(e) sujet de nortic dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Sa doit être différent pour les suisse. -
Gros destockage chez TOTS
Audi S2 3B a répondu à un(e) sujet de nortic dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Ben c'est bizarre, j'ai essaye d’enchérir sa m'a demande le code... -
Gros destockage chez TOTS
Audi S2 3B a répondu à un(e) sujet de nortic dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
C'est quelqu'un de ce forum qui a acquis le turbo rs2 je sais pas comment il a réussi a avoir son code d'activation.. en s'inscrivant le 5/12/12 moi je me suis inscrit le même jour mais j'ai pas reçu le code donc j'ai rien pu acheté -
Totodu70 et sa S2
Audi S2 3B a répondu à un(e) sujet de totodu70 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Sur l'audi coupe S2, spoiler plus grand et plus efficace est intégré dans la jupe avant -
Totodu70 et sa S2
Audi S2 3B a répondu à un(e) sujet de totodu70 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Ouf j'ai eu peur quelques instants !!! :icon6: Moi j’étais plus psa, j'ai eu toute les 205 sauf la rallye j'ai essaye pas mal de renault C'est une 105cv Phase 1 moteur issu de celui des R5 Alpine Turbo 1397 cm3 arbre à cames latéral carburateur Solex simple corps Turbo Garrett T2 905 Kg :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: -
Totodu70 et sa S2
Audi S2 3B a répondu à un(e) sujet de totodu70 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
j'avais failli en achte une a l’époque en plus de ma 205 GTi 1.9 moteur stock ou prépare ? -
Totodu70 et sa S2
Audi S2 3B a répondu à un(e) sujet de totodu70 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
RENAULT 11 TURBO avec des pièces de ZENDER (pare choc..) + Aile large, bas de caisse, etc :icon_biggrin: Si c'est une zender, dmg de ne pas avoir laisse le bas de caisse d'origine specifique Elle est superbe ;) manque juste un rabaissement -
ligne inox ?
Audi S2 3B a répondu à un(e) sujet de rajo dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Au black faut compter 400 - 500€, en fonction de votre région sa peux varier :marcelpoire: A paris, le prix de la vie est au moins 5 fois plus cher que vers chez moi j'habite vers saint etienne, je peux te garantir au alentour de 400€ j'en ai une complète par un chaudronnier je peux donne des adresse pour ceux qui sont pas loin J'ai bien précise qu'en terme de perf il y a pas besoin de prendre au chose que du bfr donc "mono-tube vide du début a la fin" Après une ligne c'est pas que la perf, il y a la qualité de l'inox et la conception d’où les prix qui varie je c'est que tu est limite niveau budget donc pour toi ok tu va pas choisir autre chose que la perf Mais pour ceux qui peuvent ce le permettre autant leur donne des conseils sur quoi choisir :) -
ligne inox ?
Audi S2 3B a répondu à un(e) sujet de rajo dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Pour moi, supersprint est clairement un cran au dessous des 2 autres marques (BFR & milltek) en terme de qualité d'inox comme j'ai dit depuis le début. En terme de performance pure, BFR est le meilleur, c'est pas complique c'est un mono-tube vide du début a la fin.. (inox de 1er qualité - prix attractif) Bn pipe, bi-tube pour les 2 cata (homologation) -> baisse des performance Si vous vous amuse a rajoute des ligne après cata sa sert a rien, juste pour le bruit.. Le plus important, c'est la downpipe, donc ligne complète obligatoire. je comprend mieux maintenant. Si vous cherche la perf, sa sert a rien d’user votre argent Allez voir un chaudronnier il vous fera une ligne comme BFR, mono-tube avec un silencieux AR Au black faut compter 400 - 500€, en fonction de votre région -
ligne inox ?
Audi S2 3B a répondu à un(e) sujet de rajo dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
On choisit une ligne pour 3 critères sonorité, qualité, et performance Si un jour t'a l'occasion de teste les 3 lignes BFR, milltek et supersprint sur ton S2 Je pense que tu changera d'avis :icon_wink: -
ligne inox ?
Audi S2 3B a répondu à un(e) sujet de rajo dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Pour ma part, je dispose chez moi des différentes lignes (acheté en neuve) La supersprint, c'est une autre gamme de sonorité, qualité, et performance. Par contre le tarif est pas donne pour la supersprint. Ligne avec cata S2 / RS2 : 2600€ livre Ligne sans cata S2 / RS2 : 1800€ livre Le mieux c'est de voir et tester les lignes en réelle pour se rendre vraiment compte de la difference Par contre, je peux pas donne d'avis sur les ligne Bastuk, Fox ou qu'une friedrich.. car je ne les ai jamais teste.. PS: Milltek a juste 26ans d’expérience en moins que supersprint :icon_lol: -
ligne inox ?
Audi S2 3B a répondu à un(e) sujet de rajo dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
En France, l’équivalent a BFR est : MTR MOTORSPORT http://www.mtrmotorsport.com Après si vous cherche le top qualité en inox : http://www.supersprint.com/ -
grosse quantité d'huile reniflard
Audi S2 3B a répondu à un(e) sujet de vinss dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Change ta soupape de régulation (034 129 101A). Et met un catch tank pour avoir un montage propre. :icon_wink: -
Feux brouillard avant audi S2 / RS2
Audi S2 3B a répondu à un(e) sujet de Lsquattro dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Pour change d'entraxe, la cale est très pratique.. Gain de temps, d'argent, etc il suffit de prendre de la marque, et de visse au couple et de mettre de loctite Si on respecte l'ET d'origine sa craint rien Après ceux qui préfère change les moyeux, et toutes les modifs nécessaire c'est mieux Mais la plupart du temps les gens le font pas donc il garde leur jante.. et leur rêve s'envole :zoumzoumzeng: -
Gros pschiiiiiiiiiiit à l'accélération
Audi S2 3B a répondu à un(e) sujet de nortic dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Il doit pas avoir l'appareil Pour les grosse fuite on peut se passe de l'appareil, en changeant ta dump tu a vérifie que la durite (turbo->échangeur est pas percée ou collier dévisse ?) regarde au niveau de l’échangeur et la traverse souvent sa fuie par la (joint torique HS) et au niveau du papillon -
Feux brouillard avant audi S2 / RS2
Audi S2 3B a répondu à un(e) sujet de Lsquattro dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Adapateur-30mm 4x108 vers 5x112 : http://www.ultimecar.com/400--adapateur-30mm-pour-audi-en-4x108.html Adapateur-40mm 4x108 vers 5x112 : http://www.ultimecar.com/403-adaptateur-40mm-pour-audi-en-4x108.html :bien: -
grosse quantité d'huile reniflard
Audi S2 3B a répondu à un(e) sujet de vinss dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Tu as fait comment ton montage avec le catch tank ? tu le vide de tant en temps ? si il y a pas le retour il y a des chance que sa soupape de régulation (034 129 101A) soit HS tu peux faire une photo de ton montage sa nous aiderai ;) -
Gros pschiiiiiiiiiiit à l'accélération
Audi S2 3B a répondu à un(e) sujet de nortic dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
ta vérifie déjà ta dump valve ? -
Gros pschiiiiiiiiiiit à l'accélération
Audi S2 3B a répondu à un(e) sujet de nortic dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Oui t'a une fuite dans le circuit de sural Vérifie la dump valve, les durites, collier desserre, etc -
Poulie vilebrequin et préparation
Audi S2 3B a répondu à un(e) sujet de totodu70 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
"Par contre de là à casser la clavette, je doute..." Si je te dit que la clavette casse, c'est que j'ai vu le cas plusieurs fois ! A partir du stage 1 (280cv), elle peut casse si elle n'a jamais été change par contre, j'avais oublie qu'elle est solidaire de la poulie crantee donc tu sera oblige de la change. Voici les réf pour 3B : 054 109 119 G Courroie crantée 034 121 004 X Pompe à eau avec joint 034 105 263 A Poulie crantée de vilo (réf identique S2 3B, ABY, RS2) N 010 143 2 Vis 6 pans (poulie de vilo) Une poulie neuve suffit largement pour une prepa RS2 ou GT30 avec pas trop de pression (1.6bar), quand elle est monte correctement. Pour des plus grosse prepa, il faut prendre la Dalhback ou autre renforce.