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vwn905

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Tout ce qui a été posté par vwn905

  1. vwn905
    Ok, merci. Bonne attente alors!
  2. vwn905
    Sur celles que j'ai reçu de LEDperf, la résistance était incluse dans la LED.
  3. vwn905
    Bienvenue Kévin. Bon choix de moteur et de transmission! Par contre, sauf erreur de ma part, tu ne nous a pas précisé la finition de ta future Berline. T'as pris une ambition?
  4. vwn905
    Bon choix Carlos, je les préfère aussi en gris ;)
  5. vwn905
    Chez Audi, ils tiennent à leur dénomination S-tronic, même si c'est la même boîte... Je me suis fait reprendre aussi en arrivant sur ce forum mais je continue parfois à parler de DSG, tout le monde comprend quand même...
  6. vwn905
    Je crois qu'il y a méprise avec Den's. Il a mis un clin d'oeil à côté de la DSG 6, ça veut dire, au contraire, qu'il approuve ton choix mais pas la qualification... ;) Pour le pack alu, il s'agit d'une option qui équipe les boutons du frein à main, des lèves vitres et du hold assist d'un liseré chromé, la poignée de la boîte à gants est complètement en finition aluminium et les aérateurs rond ont la couronne chromée mais pas l'arrière. Bref, ça finit bien l'intérieur pour 85 euros et vu qu'on en parle pas mal sur le forum, j'imagine que Den's trouve dommage que tu ne l'ais oublié ou que tu ne savais pas qu'il existait. En tout cas, belle auto, je pense que tu dois pas trop en sortir en ce moment :) Edit: j'avais pas vu la réponse de Den's...
  7. vwn905
    En date de livraison, j'étais encore pire que toi, commande le 9 août, livraison prévue le 15 février... Donc plus de 6 mois. Heureusement, en réalité, elle n'a mis "que" 5 mois...
  8. vwn905
    Par résistance, je pense que tu parles des LED, elles ne ressemblent pas du tout à des ampoules classiques. Par contre, le culot est le même que t'es ampoules de feux de position. C'est du plug and play, c'est à dire qu'il n'y a qu'à remplacer les anciennes ampoules par des nouvelles et c'est reparti.
  9. vwn905
    Cool pour toi, ça a été relativement vite quand même (j'ai attendu 5 mois pile). Aller, quelques nuits sans dormir et elle sera tienne.
  10. vwn905
    J'ai eu des problèmes d'ACC qui ne fonctionnait plus et moultes soucis avec l'assistant au freinage mais pas les choses que tu décris...
  11. vwn905
    Merci de ton retour, je suis vraiment très proche de ton analyse (ayant aussi une COD S-tronic avec l'ACC), le seul point noir pour moi, qui m'en fait m'en séparer, ce sont les problèmes à répétitions que j'ai eu, mais ça reste personnel et, touchez du bois, propre à mon véhicule. Je suis sûr que tu vivras de très nombreux kilomètres avec la tienne et que tu en seras toujours ravi. Sinon, j'aime moyen l'accoudoir central, je ne suis pas très grand, du coup il est assez en recul et il a tendance à partir en arrière assez souvent. Mais l'ACC, quel progrès!
  12. vwn905
    Merci pour ces photos. Belle auto en tout cas!
  13. vwn905
    Oui, ce ne sont pas des boîtes manuelles pilotées mais des boîtes auto classiques si je puis dire. Sincèrement, pour avoir essayé les 2, les DSG et autres S-tronic sont vraiment supérieures, sans parles de la différence énorme d'agrément entre le COD et les moteurs de la CT 200h. J'ai deux S-tronic 7 et j'ai aucun problème avec. Les principaux soucis sur ce genre de boîte ce sont surtout des ddésagrément sonores pour certaines mais très rarement une casse. Quand au COD, on est pas mal à l'avoir ici dont certains depuis plus d'un an et aucun problèmes non plus.
  14. vwn905
    Cool, que du mieux alors.
  15. vwn905
    Non, aucun bruit sur l'A1 depuis cette vidange et la mise à jour. Ceci dit, elle en faisait assez peu avant, même fenêtres ouvertes. Un léger son de quincaillerie entre 2ème et 3ème. Pourtant, c'est une des premières A1 (septembre 2010) qui a plus de 60 000 km, Mais j'ai remarqué que les soucis de bruit de cette boite touchaient surtout les voitures plus récentes. En tout cas, il me semble que les problèmes sur cette S-tronic évoqués plus haut et dans la section A1 sont vraiment aléatoires d'une voiture à l'autre... Et toi, sur l'A3 Pacpac, tu sens quoi comme amélioration?
  16. vwn905
    En ce qui me concerne, sur l'A3, je n'avais pas de bruit de casserole. Donc je ne vois pas de différence. Par contre, la boîte passe les rapports plus tard, surtout sur les premiers rapports, je trouve ça moyen. Sur l'A1, on avait un léger bruit, mais surtout des trépidations en reprise à faible charge (reprise après rond point par exemple). Tout à disparu!
  17. vwn905
    Beau véhicule!
  18. vwn905
    Pfff, je suis vraiment désolé pour toi. Le vandalisme, c'est vraiment d'une lâcheté...
  19. vwn905
    Ça m'étonnerait que ça cause une telle différence de conso.
  20. vwn905
    Oui, normal, en ce moment on roule plus les vitres ouvertes qu'en février lol.
  21. vwn905
    Je l'ai gardé vu que c'est madame qui l'a ;) Et j'adore la reprendre, quel toucher de route par rapport à l'A3. Mais quelle raideur aussi :) En tout cas, merci pour ton soutien, c'est vrai que j'en ai un peu ras le ponpon. Disons que la parenthèse Audi s'arrêtera là.
  22. vwn905
    Désolé, j'ai bien des problèmes avec cette voiture, mais pas ceux là... Par contre, j'ai déjà lu sur ce forum des bruits de pédale d'embrayage qui couine. A priori résolu par un passage chez Audi.
  23. vwn905
    Et tu n'avais pas ces bruits avant?
  24. vwn905
    Oui, merci pour ton compte rendu. Et bonne route! C'est vrai que les LED sont aussi esthétiques que fonctionnelles et l'assistant de feux de route très satisfaisant.
  25. vwn905
    Oui, chaque pays a son marché et je dirais même que chaque région voire chaque ville a ses spécificités...
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