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den's

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Tout ce qui a été posté par den's

  1. Bah je prends le temps, surtout que je suis vraiment indécis, la série 1 a de sérieux arguments, samedi je retourne la voir, peut être un essais... Tu peux vraiment bien négocier, j'aime ce genre de contact !
  2. Non rien à voir avec la garantie, pas de soucis. Tu actives des choses déjà présentent dans la voiture, aucune modification. D'ailleurs certaines cc le font, même pour la livraison.
  3. fameux...? bah non, mon seul défaut je n'aime pas l'amalfi et plus les mazout mdr !! et les 18 avec chassis sport sur l'A1, sur l'A3 j'attend l'essais..... merci pour les infos, la caméra me sera fort utile, car à ma nouvelle maison, je peux mettre aisément 3 voir 4 véhicule, mais les manoeuvres sont un peu limites à certains endroits, ce serait un vrai plus. et puis c'est MA petite option perso, j'adore les "gadgets".... :payday:
  4. hé oui, on en a longuement parlé dans le topic des manip au VAG dans la new A3 apparamment on a le choix dans le MMI, comme quoi ça s'améliore !
  5. heu non :nanana: ils se rabattent électriquement mais manuellement avec la molette dédiée dans ta portière si tu veux que ça le fasse en vérouillant à la télécommande, c'est passage au VAG
  6. salut à tous, adapte du fofo dans la section A1 depuis quelques temps, me voilà ici pour vous présenter mon projet de remplacement. grosse hésitation avec la série 1 de chez BM qui présente de nombreux atouts, notamment en terme de remises et donc de prix. mes futurs essais routier auront raison de mon choix final. j'ai en vu: A3 3p s-line TFSI 140COD surement gris daytona, faut voir (donc la jumelle de mon A1 !) options envisagées: - GPS + - parking systeme plus et caméra de recul - pack éclairage - rétro rabbatement élec - désiglage total config simple mais efficace et suffisante pour mon utilisation quasiment exclusivement urbain au rythme de 20000km max/an. et surtout pour un budget contenu, en tout cas je retrouve la config de mon A1...les habitudes hein !! sauf l'opensky, que je ne reprends pas, super utile dans ma région, mais alors que de grincements.... pour l'instant j'ai une offre à 9% + frais de mise à la route offert à la cc où j'avais pris mon A1. quelques questions à la volée - pour ceux qui ont eux une A1, l'écran en version simple GPS + est-il de meilleurs définition dans l'A3, car l'A1 c'est d'une qualité d'un autre age. ? - à partir de quoi (quelle options par ex) on a le touch pad du MMI ? - pour ceux qui ont la cam de recul, efficacité ? utilitée ? (une ou deux photos sont toujours la bienvenues :icon_biggrin: ) - pour ceux qui ont eu, ou essayé, une série 1.....votre avis ? surtout en terme de confort, raison d'être de mon changement, car l'A1 grosse misère pour mon dos. voilà, n'hésitez pas......commentez :coucou:
  7. en fait si tu as deux tél de connectés, il te suffira d'aller dans le MMi et le menu du BT et de sélectionner celui que tu veux "actif" tu peux jongler de l'un à l'autre comme cela, c'est la seule façon
  8. salut et bienvenue pour le rétro droit qui s'abaisse à la marche arrière....ça sera surement le coup de poker avec possibilité de l'activer au VAG si tu as pris les rétro électrique et rabattables électriquement tu as beaucoup de chance que tu es le truc. (je crois que les s-line l'ont d'office maintenant) pour les rétro qui se rabattent à la fermeture, ce sera forcément au VAG... sinon pourquoi avoir gaché un beau TFSI 122 avec du blanc amalfi ?? :MdrDevil: :out1:
  9. non pas du tout, ce sont des véhicules français commandés par des cc, les mandataires ce sont des voitures imports en général, qui négocie à l'étranger. autoplanet négocie à ta place en cc, te mets en relation et ensuite tu te débrouilles comme d'hab avec la cc pour acheter ta voiture. tu ne fais aucun chèque à autoplanet.
  10. Bonjour à tous. Pour remplacer mon A1 je penche sur une A3 3p s-line tfsi 140cod. Pour l'instant je suis à 9% et pack livraison offert Delai 3 mois
  11. A lyon, d oû vient mon A1 Autoplanet n est pas un mandataire, c est une sorte d intermédiaire des cc avec qui ils ont un partenariat
  12. Sur une A3 je suis, pour l'instant, à 9% et frais de mise à la route offert. Delai 3 mois..
  13. oui j'avais bien compris les taquineries...j'adore ça, tu peux foncer ! depuis mon ancienne A3 qui était noir, je n'en veux plus, c'est l'enfer...comme la raideur de l'A1 d'ailleurs :mur:
  14. oui oui, je l'avais vu dans la section, en brun maronnier intérieur aussi elle est je crois. le bleu cumulus c'était l'A1 que j'avais essayé....... :vomi: d'ailleurs je n'en ai jamais vu depuis sur les routes! blanc glacier ?...... trop banal maintenant, et ce dans toutes les marques brun bélouga...pourquoi pas ? elle fait plus classe et luxueuse que le gris daytona (dont je rafole) et plus en adéquation de ce que je recherche pour une berline maintenant et aussi qui irait mieux avec mon age.... :MdrDevil: lol et :pleure2: le soucis est que brun bélouga ne colle pas terriblement à une finition s-line, surtout qu'on ne peut pas mettre brun maronnier en sellerie. il faudrait que je me retourne sur une ambi-luxe pour cela, car mon souhait serait : si brun bélouga ext, brun maronnier int
  15. oui tout ce que j'aime, blanc amalfi, TDI tracteur.... :MdrDevil: non mais je suis en train de réfléchir à un brun belouga..... :petard:
  16. tu l'as dit, enfin du soleil, j'ai réussi à faire une sortie vélo, je désespérais ! ma gris daytona est......marron unie ! je ne vois rien à travers les vitres, c'est à se demander ce qu'il est tomber ces derniers jours!
  17. non l'A1 je la vendrais moi même, comme je l'ai toujours fait pour mes véhicules, on y perd trop en reprise. je suis passé chez BM à La Garde, à côté de RS prestige. pas très bon contact avec le vendeur chez BM, qui m'a fait un cours de commercial, il a fallu que je le stop en lui disant "et si on parlait de la voiture!". chez RS prestige, j'ai super bien été reçu, ils savent que ma voiture vient de lyon et non de chez eux faute de proposition intéressante de leur part pour l'A1, ils ont vu que je ne bluffais pas, et que j'étais prêt à faire des bornes si vraiment il y a avait une bonne proposition ailleurs. ils pensent trop souvent que les clients bluffent pour tenter la remise max......pas moi :ripeer: voici donc la stratégie: - à lyon: tenter de me garder comme client - à RS prestige : de me faire revenir comme client - chez BM : de me faire venir à la marque et de quitter audi bref, je vais avoir des billes en main je pense, même si, chez audi, je ne m'attends à rien d'exceptionnel perso, la série 1 je la trouve vraiment bien, bourgeoise. jusqu'à maintenant je ne la regardais pas trop, mais depuis la nouvelle, vraiment je craque, plus en rondeur, énorme capot, l'intérieur est enfin à la hauteur, ma compagne l'appelle "la crocodile" :MdrDevil:
  18. pour moi d'abord pour avoir une bonne vision de nuit, le xenon est incomparable. et en second bien sûr le look....chez audi en tout cas. si je dois "allez voir ailleurs" et que les xenons n'apportent rien au niveau esthétique (souvent le cas des autres marques) je les prendrais tout de même, donc je confirme, en premier pour la sécurité de l'éclairage.
  19. non mais pas de BT de nos jours...?? :reflexion: même si cela ne vous sert pas, ça servira à un potentiel acheteur. même dans une dacia à 10000€ il y est... :think:
  20. dans tout les cas, je vous déconseille fortement de toucher aux réglages de xenons, à faire en cc. des xenons sont très fins en réglages, le moindre écarts vous tuez les yeux de ceux d'en face...
  21. alors pour l'instant je ne fais aucun essais, mais simplement la découverte esthétique en show room des véhicules, je prends mon temps car je ne veux pas me tromper, je ne suis pas pressé et je suis vraiment 50/50 entre les 2 en sachant que ma compagne commence à pencher sur la série 1 (contre toute attente !!) je m'imprègne, surtout pour la BM car je ne connais pas du tout la marque. perso j'ai un effet phsycho à quitter audi, ça me freine et m'attire inoxorablement vers l'A3 pour faire simple, pour l'instant et perso - l'A3 : plus sobre, plus moderne, mieux finie - série 1: plus bourgeoise, meilleurs sensation d'espace et de sérénité dans l'habitacle, des petits détails environnementaux très agréable la raison qui peut me faire changer mon A1, la première (et pour rejoindre guigui) c'est vraiment le confort, car l'A1 est trop dure pour moi, c'est la seule raison qui me fait réfléchir en ce moment, car je n'ai pas forcément besoin d'un plus gros gabarit. côté tarif, les remises chez BM vont jusqu'à 11% sans forcé, et bien au-delà chez auto planet pour l'A3.....ben vous connaissez tous les tarifs et surtout l'attente :nixweiss: l'A3 serait: tfsi 140COD BM s-line légèrement optionné (gps, caméra recul) la série 1: essence 1.6 136ch BM urban life et un peu optionné aussi si A3 : mon coeur et la modernité si série 1: raison budgétaire et le changement une fois de plus, les essais seront déterminants
  22. vu la série 1, elle a de sacrés arguments, l'habitacle un ton en dessous d'une A3, mais très classe tout de même et excellente sensation deriière le volant, on se prend à"sa bourgeoisie" la série urban life est très réussie et bien équipée. les tarifs sont moins fort qu'une A3 avec surement une remise bien plus conséquente. l'A3.....l'habitacle c'est une tuerie de perfection pour une berline, une fois remonté dans mon A1 j'avais l'impression d'être dans une voiture d'une autre génération, et pourtant très moderne nos A1. on se sent un peu "embourgeoisé" derrière son volant en rapport de la BM l'A3 c'était une s-line gris daytona, pile ma config. franchement, mon coeur va vers l'A3, mais la série 1 m'a fait grosse impression, en revanche le vendeur était...très vendeur, il m'a bien vu arriver en audi donc.....mdr !! voilà, c'est tout...pour le moment... reste à réfléchir, calculer, voir les options, aller essayer, convaincre madame qui est à fond audi, mais là elle préfère la série 1 qui, pour elle, fait plus "bourgeoise".... :nixweiss:
  23. Oui mais avant il faut que j'aille la voir de près, m'installer au volant....bref m'imprégner... mdr ! Elle m'a toujours plu, surtout depuis ce nouveau restylage. Mais chez BM ce qui m'a toujours freiné c'est la prop et toujours ces affreux éclairages oranges du tdb qui fait peugeot des années 80 Mon coeur est vraiment chez audi, mais niveau facture au final.....
  24. Merci pour ton retour, mais par chez moi pas de soucis de neige, ou vraiment si peu. En revanche le configurateur BM n'est pas très ludique
  25. Oui ça me dit bien, par curiosité....c'est sympa
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