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den's
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oui je suis d'accord, mais il doit y avoir une réponse technique, et non ésotérique
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Nouvelle Commande : A1 Sportback S-line TDI 90 Gris Daytona
den's a répondu à un(e) sujet de Yohan33 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Déjà un pneu plus de 200€, ensuite surement un contrôle de la géométrie, super chère chez audi.... Ça, je pense que c'est déjà le minimum.... -
après je ne sais pas expliquer pourquoi certaines consomment et d'autres non..... :nixweiss: si déjà les ingé chez Audi s'y cassent le nez, ce n'est pas moi qui vais trouver :MdrDevil:
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Je ne pense pas que ce soit une question de chance, toute les 185 ont le même moteur, même fabrication. Si problème de conception il y a et est reconnu, alors tout les moteurs jusqu'à modif seront touchés....la chance n'a rien à voir la dedans.
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Electronique: ensemble des manipulations disponibles au Vagcom
den's a répondu à un(e) sujet de Grand Torino dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
je ne vois pas trop l'intérêt, autant passer en veilleuses directement et on se retrouve en feux de jour led avant et led arrière allumées....non ? -
C'est pour ça que j'ai pris une 500 pour ma femme et que j'ai récupéré l'A1 au quotidien.... mdr !
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Non mais la urban sport est déjà très belle et bien équipé. À 22a c'est nickel et le moteur, pour l'avoir essayé, est bien sympa surtout en ville. L'ensemble est un excellent compromis.....
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+10 pour tout
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Nouvelle Commande : A1 Sportback S-line TDI 90 Gris Daytona
den's a répondu à un(e) sujet de Yohan33 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Il n'y a pas de possibilité qu'ils se déplient à l'ouverture, en tout cas jamais trouver de procédure. Ce ne sera forcément qu'à la mise sous contact, de toute façon perso je préfère. -
Evolution de vos consommations !?
den's a répondu à un(e) sujet de street dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Je le répète, avec mon touran tdi je consommais autant en ville que ma N'A1 essence, sauf que le réservoir faisait le double et que le litre me coûtait moins chère..... -
Le MMI de l'A1 et ses diverses fonctions
den's a répondu à un(e) sujet de Audiman-Bzh dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
par MMI ou autre système (clé par ex) on a toujours pu remettre à zéro l'échéancier, ce n'est pas nouveaux -
bah vous êtes dur....il m'avait sollicité pour un coup de VAG COM....mais décliné ensuite.... dommage, j'aurais bien fait un petit tour de R8.... :MdrDevil:
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bravo, urban sport elle aura de la gueule, j'en ai croisé une hier en blanc glacier qui sortait de "ma" cc, surement un modèle d'expo et d'essais, car elle avait les stickers "urban sport" sur les flancs.
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un tel phénomène m'étais arrivé sur mon A3, mais cela commençait à une vitesse légèrement inférieur. après expertise audi, j'avais un pneu arrière qui se déchappait de l'intérieur. il fallait être expert pour trouver de quel pneu cela venait, car le bruit de roulement semblait généralisé. cela faisait un bruit assez sourd tout de même. changement du train arrière et tout est rentré dans l'ordre. c'était des dunlop truc sport je sais plus quoi, en tout cas une vraie merde sur la pluie en plus
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Evolution de vos consommations !?
den's a répondu à un(e) sujet de street dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
un diesel utilisé exclusivement en ville est très.....mazoutovore :petard: -
Nouvelle Commande : A1 Sportback S-line TDI 90 Gris Daytona
den's a répondu à un(e) sujet de Yohan33 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Non pas de requin sur les A1. -
Le "vrai" menu caché est vert et doit s'activer au VAG Il y a moult possibilité sur celui-là, mais personne ne s'y est aventuré, enfin je n'ai rien trouvé...
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Un de plus, 105 Tdi Ambition de luxe
den's a répondu à un(e) sujet de Diablo77 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Et oui je me suis fait avoir pendant un moment, comme presque tout le monde ! Faut dire que je roulais plus et que les moteurs essences étaient beaucoup moins efficients. Une fois passé au TFSI, quand je démarre un mazout...c'est l'horreur....le bruit, les vibrations.... -
Un de plus, 105 Tdi Ambition de luxe
den's a répondu à un(e) sujet de Diablo77 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
magnifique... mais dommage...c'est une TDi :MdrDevil: :out1: -
c'est aussi surtout que audi (comme toutes les marques allemande) ne veulent pas faire du vilain comme chez les françaises, c'est à dire led de jour blanc et feux de croisement jaune peugeot, citroën, renault te sortent les feux de jours à leds (souvent moches au passage) sans être obliger, comme audi par ex, à prendre l'option xenon, ce qui te donne un éclairage pas très homogène avec un effet vraiment cheap :nanana:
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on en a parlé l'été dernier sur ce topic dédié http://forums.audipa...a1/page__st__40 j'avais mis des photos de mon matériel dont je me sers assez souvent et qui, pour l'instant, est juste.....parfait !
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Déjà être sûr qu'il est compatible pour l'A1, car à ma connaissance la seule solution pour l'A1 c'est sur le toit. C'est ce que je fais en tout cas. Acheté chez audi ne veut pas dire compatible toute audi....
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Révisions et garantie constructeur
den's a répondu à un(e) sujet de Florian 07 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
en LL pas de doute possible, la vidange c'est tout les 30000 ou 2 ans il n'y a pas d'alternative. -
Révisions et garantie constructeur
den's a répondu à un(e) sujet de Florian 07 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Si il te propose vidange tout les 15000 tu n'es pas en LL à mon avis ou alors mal paramétré au départ. Je suis en LL et les deux coincide. -
Révisions et garantie constructeur
den's a répondu à un(e) sujet de Florian 07 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Quand tu réceptionnes ta voiture si ton MMI t'indique prochaine révision 30000 tu es en LL. Ou alors tu additionnes tes kilo parcourus et tes kilo restant à faire avant révision dans ton MMI et si tu arrives à environ 30000....LL Si dans les mêmes cas tu es dans les 15000 tu es en classique.