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den's

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Tout ce qui a été posté par den's

  1. den's
    pourtant tu le retrouves à chaque fois à sa même position, ou il retombe au mini systématiquement ?
  2. den's
    quand ma fille me dit qu'elle a mal à la tête, je lui donne de l'eau sucrée en lui disant "tiens ma chérie, un médicament pour ton bobo" (on l'a surement tous fait) et 10mn après elle n'a plus mal.... ce que je veux dire par là, c'est attention à l'effet placebo...."j'ai mis un boitier et comme j'y crois dur comme fer en son efficacité et bien ma voiture est plus souple, plus coupleuse etc etc..." autoplus avait réalisé des essais sur des boitiers avec passage au banc.....aucun ne remplissait son rôle avait-il pris les meilleurs ou les pires...?? ils avaient fait de même avec toutes ces arnaques de produits à rajouter dans le réservoir et ailleurs pour moins consommer, moins polluer etc etc...tous bidons! moi je dis qu'une bonne vraie reprog avec passage au banc, au moins tu es sûr du coup, et ce ne sera plus une histoire de sensations... mais c'est plus chère :nixweiss:
  3. den's
    ben moi ça ne me gêne pas trop... :P :out1:
  4. den's
    Moi ça peu m'arriver, pour éviter cela tu passes la troisième et ensuite marche arrière tout ça sans relacher l'embrayage
  5. den's
    Compris dans le GPS+
  6. den's
    Pour moi le problème a été vite réglé, je ne fais que de la ville, donc tfsi obligé. Mais quand tu en essais un tu te rends compte du monde de différence... Perso 18000/an ça ne se discute pas, le tdi ne sers à rien, avec ces très bon tfsi, en dessous de 25/30 ça ne vaut pas le coup le mazout.....
  7. den's
    ose c'est ton topic à toi !! plus on est de fou....
  8. den's
    ou la 12cm... :MdrDevil: :out1:
  9. den's
    non mais 18000/an....fonce sur un tfsi, cent fois plus d'agrément, moins chère à l'achat, moins chère en entretien, surement moins de problème mécanique surtout à ce kilométrage là annuel. tu ne l'amortiras jamais ce mazout... :reflexion: et puis alors l'argument du prix au passage à la pompe.... :MdrDevil: y en a qui oublie vite le surcoût d'un mazout à tout point de vu je ne comprend pas les vendeurs qui au vu du kilométrage de leur client (leur demandent-ils seulement ??) ne les dirigent pas mieux que cela et vendent systématiquement du mazout, c'est limite incompétent bon bien sûr c'est mon avis hein...!! va faire un essais en cc d'un tfsi, tu vas être conquis... je compte même rester sur un 122, comme mon A1 pour le pack ext s-line, moi je disais ça si, comme moi, tu es limité en budget, et que pour avoir une A3 faut casquer sévère pour avoir pas grand chose, donc basta sur l'inutile et se concentrer sur des options vraiment utiles et sécuritaires (xenon, quelques assistances à la conduite etc...)
  10. den's
    Et bien regarde un peu les options utiles et sécuritaire que tu peux avoir pour ce tarif, et tu verras bien vite l'inutilité de ce pack...surtout sur une noir ou il ne ressort pas du tout.
  11. den's

    A1 sportback TFSI 122

    den's a répondu à un(e) sujet de Trimidi dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    je possède le 122 depuis 1a1/2 et ce ce moteur est parfait pas un foudre de guerre, mais de quoi se faire plaisir, il a agrément de conduite vraiment super. beaucoup d'allonge tu ne regretteras pas
  12. den's
    La leon est très réussis, après l'intérieur faut aimer, plutôt triste. Mais toute la technologie VAG y est. En revanche la DSG n'est dispo que sur 2 moteurs je crois....dommage Beau mélange d'A3 et de G7 pour un tarif bien inférieur. Seat tient très bien la côte du fait des moteurs et de la technologie VAG.
  13. den's
    à puissance égal, un tfsi sera supérieur à un tdi, pas flagrant au départ, mais une fois dans les tours, aucune chance.... un diesel est optimisé pour le rendement, malheureusement on on ne le sais pas, ou alors on l'a oublié tellement on nous a fait croire que le diesel était le top pour tout.
  14. den's
    et toujours rien pour la G7, idem, cela doit arriver......mais quand ??
  15. den's
    le rouge est trop typé, trop fragile à la revente il faut tomber sur LA personne qui veut du rouge, et on voit clairement dans le paysage automobile que ça ne court pas les rues....à part peut être les pompiers!! les rotors sont magnifiques, mais là aussi trop typé, trop bling bling "regardez j'ai une audi"... je suis tout à fait d'accord, une audi doit être sobre, nickel, rien qui dépasse, et surtout rien de kéké, kitch , tuning et autres artifices...ça tue la marque mais je reconnais qu'une s-line rouge avec rotor ça envoie pas mal...mais je ne pourrais pas franchir le pas...surement mon age aussi... :MdrDevil: la mienne je la vois plus ambi luxe brun belouga suppression total d'identification...bref...sobre, classe et plus "mature" comme quoi, suivant les ages, ont est pas trop objectif... :nixweiss:
  16. den's
    si j'avais eu le budget il est clair que serait du full led pour moi. pour son ensemble, esthétique, qualité d'éclairage etc... ce truc c'est comme la clim il y a 25a, seul les grosses berlines de luxe l'avaient, allez revendre de nos jours une voiture sans clim... qu'on le veuille ou non, c'est l'avenir, et non les xenons et encore moins l'halogène, qui connait surement ses dernières années de vie chez seat c'est déjà très bien intégré.... en résumé pour moi, c'est au minimum les xenons maintenant...
  17. den's
    Oui mais si il ne t'en fait pas cadeaux de ces 500€, même si ça ne vaut pas le tiers, et bien au final tu les paies quand même....
  18. den's
    je compte finaliser une commande sur ledperf (ex bluecars) seulement en passant par leur partenariat du forum il ne réponde pas pour obtenir le code promo. quelqu'un possède ce code afin de me l'envoyer par MP... merci par avance à cette âme charitable :marcelpoire:
  19. den's
    exact, ce qui compte c'est le chèque que tu signes au final, il suffit juste de comparer ce chiffre d'un devis à l'autre, le reste ce n'est que du bla bla....
  20. den's
    perso sur aucun de mes véhicules précédents il y a eu un reset de mes modifs... je verrais sur celle-ci lors des 30000kms en général il ne font pas de reset de tout les calculateurs, même aucun si il n'y a pas de soucis, en revanche, si soucis technique quelque part, ils peuvent être appelé à réinitialiser et là il peut y avoir perte de modifs restera plus qu'à tout recoder....
  21. den's
    le bdc était mensongé alors, car si pas de 2ème slot sd pas de pack connectivity il me semble..... et dans ce cas le prix n'était pas le bon....
  22. den's
    j'habite dans le var, je ne fais que de la ville et celle-ci souvent embouteillée, plusieurs mois de l'année sous une bonne chaleur....j'ai tout bon là pour changer mon A1 ?? :mur: mon achat va être plus que différer....ou alors ça sent la concurrence tout ça, vais pas attendre qu'une marque premium arrive à mettre au point une boite sur une voiture à plus de 30K€... :nanana:
  23. den's
    je confirme, en cc sur A3 on me propose 9% plus frais de mise en route gratuit, soit pas loin des 10% on m'avait fait les mêmes offres pour mon A1 il y a 1a1/2
  24. den's
    ben non, pas moi, je n'ai pas encore d'A3 :nixweiss: :MdrDevil:
  25. den's
    l'auraient-ils enlevé de la notice sentant l'embrouille arrivée et étant incapable de solutionner.... ?? :reflexion:
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