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den's

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  1. den's
    Est-ce valable et/ou gacher de prendre l'advanced sans l'audi connect ?
  2. den's
    Par ces chaleurs j'évite d'abuser du bitonio mise sous vide, surtout si je ne fait pas trop de route dans la foulée du plein... L'essence se dilate énormément à la chaleur
  3. den's
    Je me les fait toujours "offrir" car ce n'est pas normal. Sur ma proposition d'A3 ils ne ressortent pas d'ailleurs, et pour mon A1 je ne les ai pas eu.
  4. den's
    Regarde l'A1 en 122 pour combien elle est donnée en ville.... Perso je fais du 8.4, un bon litre de plus donc... Bien sûr je suis déçu, mais je ne me gâche pas mon plaisir à chaque plein avec des calculs de ouf, et je ne harcèle pas ma cc. Je roule, je passe à la pompe....point ! Bref, la vie quoi
  5. den's
    Quelle prise de tête pour 0.2l.... Prenez une hybride et passer votre temps à faire des calculs Vous avez choisi un 140 essence pour l'agrément et le plaisir....alors profitez-en, vous n'allez pas déposer le bilan pour si peu, surtout quand on se prend des config à 40K€! Surtout qu'il y a tellement de facteurs qui influent sur la conso, à moins d'avoir des écarts monstres tout est normal. Les données constructeur sont sur banc et n'ont rien à voir avec notre utilisation.
  6. den's
    Et oui pourtant le changement me tente pour remplacer mon A1, revenir à du plus simple, moins onéreux, plus "humble", mais je reviens toujours dessus ! Comme me dit souvent ma compagne "tu ne pourras pas prendre autre chose, je te connais"....mdr !
  7. den's
    Oui surement dû à ta config "simple"....mais bien mieux qu'une mégane suréquipée
  8. den's
    +10 On prend de l'essence à 140ch voir plus et on est à fond sur les calculs à chaque plein et chaque trajet du style:"ha ben alors, j'ai fait 0.2l en plus....zut, mon moteur a un soucis!" Les hybrides sont top pour ce genre de truc.... ;-) Perso je roule....et basta
  9. den's
    Négatif," il ne suffit pas de......" Puisque sur l'A3, et contrairement à l'A1, sur la s-line tu ne peux ôter le châssis sport, alors que sur l'ambi luxe tu peux. Donc perso je veux une s-line mais sans cette merde de pseudo châssis sport qui ne sert à rien sur 122ch (et même plus) et sur nos routes bien pourries sauf à nous casser le dos à chaque ralentisseur. Pour le badge s-line, bah c'est vrai qu'il fait jolie, et si cela lui plaît.....c'est cool ! audi met bien le kit ext s-line en option sur une attraction 86ch....alors pourquoi pas un badge sur le volant.....à moins que ce soit à vous de payer son badge, il me semble qu'il ne nous demandais pas notre accord....mais notre avis....
  10. den's
    Ben oui mais tu sais ici l'hiver à 10° on dit qu'il caille... mdr ! Tu sais durant tout l'hiver quand je regarde la météo et les infos tout les soirs, je me dit que je suis un privilégié, je n'ai jamais connu aucune galère
  11. den's
    Bref....
  12. den's
    Et oui, comme merco avec son fluide frigorigène....import bloqué
  13. den's
    +10 Et nous les premiers...trop fort !
  14. den's
    Pas sûr qu'une autoroute soit fait pour ça....
  15. den's
    Ne jamais prendre un modèle qui vient de sortir au moins pendant la 1ère année, voir un peu plus. Ce n'est jamais abouti, ils se servent de ces débuts pour le faire avec les soucis qui remontent au fur et à mesure.....c'est bien connu. Cela s'appelle les défauts de jeunesse. C'est valable pour toutes les marques, y compris les pseudo-premium
  16. den's
    Viendez tous dans le var au bord de l'eau, et vous n'aurez plus de soucis de pneu hiver....même pour les T°<7°, ça n'arrive que très rarement!
  17. den's
    Oui voilà, sur mon A1 il fait parfaitement l'affaire, et l'advanced ne se justifie pas, en revanche sur l'A3 ça me fait râler de ne pouvoir le prendre et de me "contenter" du gps + pas très abouti visuellement. Mais au vu de l'utilisation que j'en fait même si j'avais le budget je le mettrais dans des packs assistance, plutôt miser sur ma sécurité....
  18. den's
    Exact, c'est ce que je reproche au gps+, d'être d'un autre age. Mais il fait son job pour les quelques fois où j'en ai besoin et vu le tarif de l'advanced je ne veux pas céder au marketing audi. Maintenant si j'avais le budget et si j'étais gros rouleur je résonnerais différemment
  19. den's
    Perso le blanc amalfi, et ce sur toute la gamme, c'est juste impossible, bien que certains modèles le portent un peu mieux. Pour la revente c'est une misère, car en concurrence avec le blanc glacier beaucoup plus lumineux.....et populaire.
  20. den's
    Ben ce qu'il y a de bien, c'est qu'il y en a toujours pour se jeter sur les nouveautés et les tester pour les autres.... Perso j'ai choisi d'attendre, et une fois de plus je ne regrette pas !
  21. den's
    Pas se moquer de la tronche du peuple non plus audi....y a des DS d'origines qui ont les joints nickel, alors une A3 de 6mois, le karcher..... :/
  22. den's
    Mdr ! L'affichage une option ! Toutes les cc sortent leur n'importe quoi.... À force peut être la bonne réponse arrivera.... "Top......je suis une voiture allemande où tout est en option même les renseignements, les vendeurs y connaissent un beignet.......je suis.....je suis.....?? "
  23. den's
    Aucune question à se poser.....ce n'est pas normal, direct en cc et changement sous garantie.....heureusement d'ailleurs ! Dans le var on a bien plus de 30° plusieurs mois et tous les ans....jamais eu de soucis
  24. den's
    Oui le bouton "SET" sur la console, le 2ème en partant de la droite. Quand tu vérifies ta pression ensuite tu appuies quelques secondes sur SET pour mémoriser. Mais c'est sûr que les imports allemandes ne l'ont pas d'origine. Après, rajoût ou autres explications pour "injecter" sur le marché français...? Je ne sais pas Surement une explication....
  25. den's
    C'est du concret, je l'avais mis sur un autre post, dispo sur la S3 et en novembre sur toute la gamme. Prix de l'option non communiqué
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