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den's

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Tout ce qui a été posté par den's

  1. den's
    regarde un peu sous ma signature les véhicules que j'ai possédé en 24a de permis (c'est quand même assez hétéroclite), et avec aucune je n'ai été embêté... il y a des mauvais lots dans toutes les marques, peu importe la nationalité...en fait c'est un peu comme les humains !! pour 10000€ de moins sur une voiture à gabarit et finition équivalente tu as le droit d'avoir les joints qui se décollent après je ne dis pas que je veux revenir à du français, loin de là, je regarde et compare...tout simplement
  2. den's
    Si ils te sauvent la vie alors oui la différence de prix est justifié
  3. den's
    bon le reboot du MMi efface aussi la manip, donc à part la rentrer à chaque fois je ne vois pas :nixweiss: j'ai un peu fouillé dans le menu caché voir si il n'y avait pas un truc pour valider ...mais rien
  4. den's
    bon je continue d'alimenter pour les intéressés..... voici deux photos (mode jour et mode nuit où on aperçoit le fameux pictogramme effectivement, après redémarrage le paramétrage n'y est plus, il faut le remettre. je pense qu'il faut rebooter le MMi pour qu'il le conserve en mémoire, faut que je retrouve la manip des 3 boutons pour cela
  5. den's
    T'inquiète, ça arrive en France, c'est à l'ordre du jour, je vois des articles un peu partout en ce moment là dessus
  6. den's
    Non mais je parlais de la sortie de mon boulot....à moi perso, mais pas de tout le monde. Ici c'est bouchon de 7h à 21h, même les jours férié. La ville est enclavée entre mer et montagne seulement deux boulevards pour traverser d'Est en Ouest....je te laisse imaginer ! Mais je t'accorde que perso je ne fais pas des grosses semaines, qui se terminent d'ailleurs les vendredis à 11h....lol
  7. den's
    clio trop petit, autant garder mon A1, ou alors passer au captur avec le TCe120 et boite EDC, mais je suis allé le voir, et la finition est très moyenne, et pas de xenons
  8. den's
    bon ben finalement je garde mon A1, c'est le même plafonnier, ça vaut pas le coup :MdrDevil:
  9. den's
    je ne vois pas ce que ça peut leur faire, tu payes les pièces non ? ça me rappelle une anecdote similaire: sur mon touran j'avais changé des pièces de ma calandre par celles du cross touran (qui était bien mieux fini), et au moment de commander les pièces le magasinier a tenté à peu près le même coup, je n'ai pas voulu lui donner ma carte grise. j'ai fait mini scandale comme quoi je paie, et si je veux acheté des pièces même d'une golf alors que je n'en possède pas était mon problème perso ! ce n'est marqué nulle part que l'on a obligation d'acheter des pièces uniquement de SON véhicule :nixweiss:
  10. den's
    bon voilà, première manip d'effectuée avec le menu caché ça fonctionne pour moi, j'ai activé l'alarme visuel et sonore à partir de 5km/h au dessus de la vitesse autorisée (voir photo ci-dessous) - pas eu besoin de rebooter le MMi - fonctionne aussi en mode suivi carte tout simple - il vaut mieux aussi activer l'alarme sonore, car le pictogramme à l'écran est assez petit et en noir et blanc merci Greg House pour le partage :bien: illustration ci-dessous (je tenterais ce soir d'en faire du pictogramme sur la carte GPS)
  11. den's
    Idem au retour du boulot à 16h dans les bouchons je désactive, sinon c'est la folie.... Je rêve d'une s-tro et de l'ACC dans ces moments là !
  12. den's
    Non
  13. den's
    J'ai parlé du style.....
  14. den's
    C'est pas faux !
  15. den's
    Quand je dis regarder ailleurs c'est justement sortir du système germanique qui fait payer bien trop chère une pseudo fiabilité supérieur qui n'existe plus de nos jours....pour ne pas parler du SAV. À part ford qui propose un excellent ecoboost et très bonne boite powershift y a rien de valable
  16. den's
    Ben si, il n'y a plus l'étiquette !
  17. den's
    T'enflamme pas, ta 185 a le même style que l'urban 1.2 86ch aussi si tu vas par là !!
  18. den's
    Reboot MMI
  19. den's
    il faut isoler le(s) fils(s) abimé(s) avec du scotch d'élec isolant et il n'y aura pas de problème
  20. den's
    quand on a pas l'allumage auto, en général c'est en faisant un appel de phare à la coupure du contact que cela active le coming home dans la notice cela doit être détaillé
  21. den's
    Peut être alors en faisant un appel de phare quand tu as coupé le contact. Sur ma 8P c'était comme ça
  22. den's
    bah peut être cela ne t'aide pas, mais tu auras un aperçu du toit noir avec du gris daytona de mon A1 (bien sûr il n'y a pas de rampes de toit) à savoir que c'est le même toit ouvrant sur l'A3 ça ressort moyen il faisait gris ce jour là :nixweiss:
  23. den's
    :ripeer: nan j'en veux pas de votre bout de bois bouffeuse d'huile je veux un peu plus grand, plus confortable...bref une A7 quoi :MdrDevil:
  24. den's
    oui mais le truc c'est que moi je bosse à 500m de lucatitou pour le récupérer :icon_biggrin: le soucis est que, quoique tu mettes, à la première pluie c'est mort, et ça reviens
  25. den's
    Pour remplacer mon A1 je regarde un peu ailleurs, et comme je veux passer à la boite auto et bien c'est mission impossible à trouver couplé à un bon moteur essence moderne.
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