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den's

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Tout ce qui a été posté par den's

  1. Révision y a une semaine et bah.....ça re-colle déjà :-(
  2. Ça passe très bien sur mon A1 3p, alors une A3....
  3. :ripeer: on ne se débarrasse pas facilement de moi
  4. ouf j'y échappe :sweat:
  5. ha jeff2010 et ses photoshop.... :rolleyes: c'est un concours avec lecle10 lol!! oui, une 8P noire a eu raison de moi, et comme je ne suis pas un forçat du frottage de capot, surtout sur du noir qui est cause perdue après quelques jours seulement
  6. on ne sait pas, une voiture noire n'est jamais propre...même lavée ! :mur:
  7. bon voilà, ça en est trop.....allez je zappe.... :je_sors:
  8. non tu peux rester, car tu as tout à fait raison
  9. en 16' et châssis normal tu auras un super confort, au delà cela va se dégrader, en sachant que audi ne sort pas les voitures les plus confort du marché en berline compact (à moins de prendre une A7 avec suspensions pilotées et tout le tralala, mais le budget...bon ben bof :nixweiss: ) après reste l'esthétique, critère que j'ai privilégié à l'achat de mon A1, et que je paie chaque jour au moindre ralentisseur...à méditer mais je ne referais pas l'erreur 2 fois
  10. p'tain, je savais que je devais pas arrêter mes études pour une femme, et j'aurais tout de suite compris moi aussi :mur: :MdrDevil:
  11. pas de cache sur le petit 1.2, à partir du 1.4 122ch il y en a un c'est mesquin, mais c'est comme ça !!
  12. voilà, les binaires ce sont tous ces chiffres là, chaque chiffre correspond à une case qui se situent juste en dessous, de la droite vers la gauche. pour reprendre ton exemple, le premier 0 à droite correspond à la première case à cocher en dessous, donc décocher (0 c'est décocher, 1 c'est cocher) , alors soit tu coches la cases et tu verras ton zéro passer à 1, soit si la case n'apparaît pas, tu changes directement le 0 en 1, et cela cochera ta case "virtuellement (c'est ce qu'on appelle coder en aveugle) le danger est qu'il faut savoir exactement ce que l'on fait, car la case étant aveugle, on risque de coder un truc pas trop voulu l'idéal étant que toutes les cases apparaissent avec leur descriptif, mais ce n'est pas toujours le cas en espérant avoir été un peu plus claire regarde dessous, j'avais fait des copies d'écran, à partir du #26 par exemple http://forums.audipassion.com/topic/139364-rabattement-des-retro-au-verrouillage/
  13. pour moi: - argent glacier ça la tue (ça la banalise terriblement que même pas tu la remarque) - rouge misano, gris daytona, blanc galcier ça la met en valeur
  14. je ne crois pas que sur l'A1 il y ait tout ça... simplement il faut avoir l'advanced avec slot sim en façade. ce n'est pas la même chose que sur l'A3 qui possède l'audi connect
  15. au vu du modèle et de la config penses-tu que "ce coût" soit si important pour finir de te faire plaisir sur l'esthétique ? :nixweiss:
  16. purée j'ai rien compris à tes explications....mais j'ai voté :MdrDevil:
  17. dixit le configurateur et sur la brochure que j'ai.... :nixweiss:
  18. pour ma part sur l'A1, barres de toit d'origine audi + porte vélo thule (outride 561) avec prise par la fourche, pour éviter la prise par le cadre (total environ 700€) avec un porte vélo sur hayon vous allez être confronter au serrage des sangles sur le becquet et le péter
  19. ceux qui ont le pack rangement doivent avoir un vide poche sous le siège conducteur normalement
  20. :nawak: je suis en A1 et mon vélo me suit de partout....faut juste que je laisse femme et enfant au garage à la place :MdrDevil:
  21. dans toute les audi les rebords de vitres sont trop haut, j'ai toujours rencontré ce problème, bien que je pense que cela soit fait exprès pour avoir cette impression d'être "encaissé" dans la voiture pour renforcer un peu le côté sportif
  22. C'est un diesel ?
  23. les 3/4 des parisiens roule en mazout, et peut être même plus remarque... :nixweiss:
  24. purée c'est la loose, paris ça bouzille autant les voitures que les humains !! dis toi qu'avec un mazout tu n'aurais que des emmerdes avec ce genre d'utilisation, faut pas avoir de regret
  25. den's

    Démarrage à froid

    bah, ne te fais pas d'illusion, tu sais que dans ces cas là le problème disparaît toujours quand tu arrives à la cc, et reviens de suite après... tiens, comme mon accoudoir hier :mur:
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