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audipassionrs
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Pour la sub aucune idée, j'ai jamais eu l'occasion de monté dans celle-ci. :bigthumbup: Mais le HPP bleu améliore vraiment la tenue de route, diminue le lag de transfert de puissance, 4roue permanente en accéllération, en mode arsouille sa pousse beaucoups + de l'AR :eldiablo: :eldiablo: Moi je dirais si tu compte garder la S sa vaut le coup, sinon vaut mieux garder ses sous :jap: Faudra faire quelques tours au Nurburing après tous sa... :eldiablo:
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Ya pas de souci, on et pas 1 mois prés :P Après les féte, préparer vous a alléger votre porte monnaie les amis :bigsmile: :coucou:
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+1 pour voir si sa peu intéresser les MK2 :rolleyes: En MK1 on et déja pas mal a suivre cet AG :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: Jerem88:Merci de ton aide :jap: Morgan:Faudrait peu étre prévoir a ouvrir un Topic adequat, dans la section AG pour que tous le monde puisse en profité. :bien: :coucou:
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82eme Salon de l'automobile Genève 2012
audipassionrs a répondu à un(e) sujet de Polofoot dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
+1 je pense pas qu'il y aura de la neige :bigsmile: -
MousS3: comme on dit, plus de peur que de mal :bigsmile: J'ai déja eu ce genre de galère avec mon ex polo, le roulement était mort... la roue c'est baré avec son tambour avec de belle étincelle lol :rolleyes: Sinon insiste vraiment pour le changement des rotule de suspension AR!!! Voici le lien ou ya un tuto sympa d'ailleur: http://forums.audipassion.com/topic/124132-remplacement-rotules-sur-bras-de-suspension-arriere/
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Passion quand tu nous tien... :bigthumbup: Au moin t'es trankil coté haldex pour un long moment ;)
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Ah oué la sa va causer sévére, vivement la fin de ton projet, j'admire le taf fait dessus c'est pas tous les jour que tu vois sa. Chapeau bas a toi et ton frère biensur :jap:
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Slt bigben sans indiscrétion, y te reste quoi a faire sur titine pour qu'elle sois réglé au poil la béte :eldiablo: Combien de Cv et Nm attend tu de ta config? :coucou:
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Slt mous bien relou ta mésaventure :( Le principale c'est que t'ai rien eu ;) Zkeg: c'est sa la cause de son pb http://www.s3-passion.com/suspension.htm Tant qu'a faire fais changer les rotules (les 4) tien nous au jus.
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J'avais bien compris Teuteu ne t'en fais pas " on peut pa tous faire en méme temps, chaque chose a sa prioritée dans la vie et c'est tous a fait comprèhensible" ;) Zkeg: ET oui dommage on a pas le torsen sur nos S :bigthumbup: :coucou:
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Peu etre bien lol :bigthumbup: Alors Petit recap,on et le 08/12/2011. On et deja 9 a etre interessez " a voir selon le prix de la remise pour certain ;) " pour le HPP bleu, et 1 pour le modéle "race". Par contre je sais pas si les fournisseurs (qu'on essaye de joindre lol) on ce modéle. On sais jamais a voir :bien: La liste pour le HPP BLEU: -el-paco972 -zkeg -dan69quattro -mano972 -morgan -alex-coq63 -geraud974 -teuteu -audipassionrs --TOTAL: 9 La liste pour le HPP gris ou orange "race" -p77s4 --TOTAL: 1
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Je remonte ce topic pour vous dire, toujours aucune reponse des fournisseurs... <_< Peu étre y ce relache avant les fete de fin d'année :bigsmile:
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Sa arrive que la conso instantannée s'envole c'est normal. Et pour revenir a ton PB d'odeur d'essence: Ton allumage et neuf c'est nikel, peu étre la sonde Lambda,filtre a essence...ou un peu la paranoiiiyaa sa peu y faire aussi :bigthumbup: Tiens nous au jus. :coucou:
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Le HPP bleu c'est le top :eldiablo:
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[8L]Problème d'alternateur ?
audipassionrs a répondu à un(e) sujet de loick dans S3 8L - (1999 à 2003)
Sa va ta réussi a comprendre ce que je t'es expliquer, c'est dur via le PC :bigthumbup: Bon courage pour le remontage. :coucou: -
[8L]Problème d'alternateur ?
audipassionrs a répondu à un(e) sujet de loick dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je pense qu'il te faut une sorte de pince a bec coudée lol(j'ai oublier le nom) pour changer l'angle de tension,qui normalement et au millieu du tendeur...A verifié je suis pas sur... Si c'est pas sa faut un peu de "bras" pour le placer ce sal... :P -
Probléme capteur "inconnu" S3 1.8l T 2001'
audipassionrs a répondu à un(e) sujet de jojo-s3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
:coucou: Sur le bas moteur ta obligatoirement un numero moteur ;) Tu relève celui ci (si y'en a plusieurs,note les tous pour etre sur de l'avoir),et tu va voir ton magasinier il sera te le trouvé, ou tu poste les num ici :bien: Ps:a ta place je ferais un check-up complet de ta voiture,voir meme un passage au banc de puissance,pour avoir une idée de ce qui a pu étre fais dessus. Tiens nous au jus. -
Ta changer récemment t'es bougie(allumage)? :coucou:
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[8L]Problème d'alternateur ?
audipassionrs a répondu à un(e) sujet de loick dans S3 8L - (1999 à 2003)
De quel manière tu n'y arrive pas, il veut pas prendre sa place? La courroie n'est pas assez tendu quand il et a sa place? -
+1 si javais eu un pb d'haldex j'aurais fais la mème chose,prendre un pont complet. En plus,sa permet d'avoir des pièce en RAB. :bigthumbup:
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Combien de km a ton S? :coucou:
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Tien nous au jus, et si tu compte changer ton boitier haldex bleu, y'aura prochainement un achat groupée :rolleyes: Moi perso avant de monter le HPP bleu, je vais changer en mème temps la pompe par précaution. 1 pierre 2 coup ;) :coucou:
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:bigthumbup:
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Le 5cylindre en ligne turbo :eldiablo: :malelovies: :malelovies: Un jour la TT RS tiendra compagnie a ma tendre S3 :ange: