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ishaq

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Tout ce qui a été posté par ishaq

  1. Oue, et encore une fois merci à toi Khalou pour le montage... Photo à venir une fois le tout monté
  2. Merci Vince ! Je demanderai et jte tiens au jus via mp. Euh bebert en faite je lui ai ramener le pc complet, il était déjà détachée de la voiture.
  3. Moi j en ai mais ils sont noirs peint
  4. Pour être plus précis, j ai uniquement le bas de parechoc à changer, peut être que c est différent ? Le carrossier lui a juste declipser le bas.
  5. Salut et merci pour vos retours les gars, apparemennt ça a l air d être différent entre les berlines et les avant, j ai l impression que c est bien plus facile sur les berlines. @ jbquattro, nan ce n est pas un pc de s4, juste un duplex avec sortie apparente, je pense que ça vient d une 1,8t... je l ai chope grâce à un ami qui a une casse complète de b6 b7. @ Bebert, cool, content pour toi. T aspris quoi au final comme pc ?
  6. De toute facon je serais obliger de le faire et j'en profiterai pour mettre des photos tuto ...
  7. Salut à tous, j'espere ne pas avoir creé ce sujet pour rien ... Je vais installer un nouveau parechoc sur mon a4, je pensais que j'allais facilement trouver un tuto sur la toile ... Mais nan :mur: :mur: !!! Toutes les photos sont effacées, et je n'y comprend plus rien ... Je fais donc appelle a tous ceux qui sont passer par cette case, pour m'expliquer comment faire parce que là je bute . Merci d'avance.
  8. Au final, je pense que ta bague doit etre bonne ... Perso moi je l'ai toujours calibré " a l'oeil ", et jamais eu de soucis depuis ! Trop classe le coup de main kili. :icon_smile:
  9. On dirait bien que t as 2 soucis, le premier c est que ta bague de rappel est mal calibré, le 2nd c est que ta bague est hs, bon après peut être que si tu commence par aligner ta bague comme il faut ça résoudra tout, mais j y crois pas trop, faut voir... Dis moi Khalou, c est toi qui a fait toutes ces modifs ? Si tu veux on peut se capter un de ces jours pour te filer un coup de main. Attention, il y a des bagues de rappel à 12 pins qui ne sont pas compatibles avec les volant b7...
  10. Salut Khalou, comment vas depuis le temps ? Joli b6 ! Et bienvenue dans la section ... C est vrai que la elle est quasi full !!!
  11. Ce que je trouve bizarre c est qu il n y a rien sur le web qui explique tout ça dans les détails, à part les pubs qui vante la fameuse méthode, je vois rien qui détaille tout ça... tiens et pourquoi les concession ne le font pas ? ou alors peut être que si... Nous faudrait un cours de dsts pour bien faire...
  12. Salut ! Et bienvenue ... Pour les jantes si ca provient d'une s5 je pense que tu dois mettre des bagues de centrage il me semble ... Vivement le changement du volant hein, parce que le couvre volant euh ... lol Pas borné du tout vu son age, assez rare maintenant
  13. +1 mais faudrai voir les 4 posé bien à plat
  14. Si tu veux te servir des boutons il te faudra la bonne bague de rappel et le bon module de colonne. Si tu as un vcds ( vagcom ), tu peux voir deja si tu es compatible.
  15. Je rajoute ma pierre à l édifice... J ai eu un turbo hs, après quelques semaines de recherche intensive j ai pris le mien en échange standard chez IDF ils sont à pontcharrra pas loin de chez moi du coup j ai pas eu de frais d envoi... Je l ai récupérer dans un carton propre bien isolé, et depuis aucun soucis... Je rrecomande hautement.
  16. Un peu mal exprimé, juste que c'est pas plug and play, entre les bagues de centrage et les cales je trouve que ca fait trop pour des jantes.
  17. Ou le beau becquet !!! Tiens tiens ! Ces jantes ne sont elles pas issue des a3 ? Au look ça me fait penser à mes premières jantes que j avais sur la mienne ! Sinon belles photos mais à quand des photos de bonne qualité ?
  18. UN PEU ? A croire que c'est un fake ! Il faut vraiment etre attardé pour faire ca ...
  19. Je les ai toujours voulu ces jantes !!! Mais malheureusement trop de modifs à faire... Les seules qui sont plug n play sont les répliques, mais bon... Ya largement moins l effet concave
  20. Sur le bon coin y en a à chier des annonces... C est tentant... mais comme dit François plus haut, j ai peur que ça parte laou ilne fautpas...
  21. Salut, je pense qu'il y a un mauvais cablage, peut etre meme qu'il y a juste 2 fils a inverser... Tu as mis quoi comme autoradio ?
  22. Moi j ai eu ce soucis la une seule fois, mais depuis plus rien, pas grave mais j espère qu a la longue ça flinguera pas un calculateur
  23. Enveloppe ton ballast de papier alu
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