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pyra

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Tout ce qui a été posté par pyra

  1. Bonjour à toi :coucou: Je peux te répondre sur 2 points : - pour la question du TDI 140 : tout dépend ce que tu recherches. Certains le trouveront trop mou, d'autres non. Et c'est pareil pour le TDI 177. Seule solution : un essai ! - Pour les démarrages en cote, c'est très simple avec le frein à main électrique de série. Tu l'enclenches, et il s'enlève tout seul quand tu repars. Donc pas besoin de "jouer" du frein à main dans une montée. L'avantage de l'Audi hold assist : le frein s'enclenche (aussi) tout seul.
  2. Salut voisin ! :bigthumbup: Un truc qui me fais rager quand même : une voiture à plus de 50 000 EUR sans fixations isofix, c'est juste scandaleux ! :bleble: Du coup, il va falloir que je rachète un siège auto "normal" pour mon 2ème...
  3. Oui je vais corriger ça ;) D'autres photos (pas eu le temps d'un lavage, et ça se voit :bigsmile: ) :coucou: PS : comment puis-je faire pour modifier un message plus ancien ??
  4. Il faut mettre le bouton sur le rétro droit ;)
  5. Merci pour l'accueil ;) J'ai reçu la belle aujourd'hui ! Le moteur et le chassis sont extraordinaires ! :eldiablo:
  6. Difficile de se faire une idée sans voir concrètement, mais j'aurais tendance à répondre +1 avec fredp06... La mise en peinture n'est pas forcément la meilleure solution. Il faut faire faire le polissage chez un pro du detailling ou chez un carrossier compétent. Tu en auras pour 300EUR environ. Pour l'histoire, j'ai aussi eu des micro rayures sur mon Q3 noir brillant lors de la réception sur le capot.
  7. Pour apporter mon témoignage, il y a quelques mois j'ai acheté une Megane 3 pour mon boulot. A l'usage, l'embrayage faisait du bruit. La voiture a 41 000 KM. Le chef d'atelier m'a indiqué qu'un embrayage qui a des problèmes à 40 000 KM est nécessairement pris en charge par le constructeur car ça n'est pas une usure "normale". L'embrayage a été changé et je n'ai rien payé. Je ne vois pas pourquoi ce serait différent pour Audi ! :blink: PS : inutile de faire appel aux associations de consommateur. Il vaut mieux utiliser l'assistance juridique de son assurance multi-risques.
  8. Ok, alors "radio hight" c'est juste la radio quoi ? :bigthumbup: Pour les jantes, je vais voir ce que ça donne à l'usage et je verrai ensuite...
  9. Salut les amis :coucou: Je rejoins le forum A4 ! J'ai signé la semaine dernière un bon de commande pour une A4 3.0L TDI 240 quattro Sline BM6, d'occasion. Elle est de 2009 et totalise (seulement) 39 000 km. Les options principales (de mémoire) : - Kit ext Sline - Chassis Sline - Jantes 19P style S5 - Cuir / alcantara - Sièges chauffants - GPS plus - AMI - alarme - Radio "hight" (kesako ???) - Xénons - Adaptive light - pack coffre, pack lumière, pack rangement - etc... Je la récupère vendredi. J'ai hate :bigsmile: Une première photo de l'annonce, d'autres suivront ;) : PS: Les jantes 19P c'est peut-être un peu too much pour moi. Et si je redescendais 18P ? Vous en pensez quoi ?
  10. pyra

    A4 B8 restyling

    Très belle voiture! J'aime beaucoup les nouvelles jantes Sline. Elles ressemblent à celles de la S4/S5 :coucou:
  11. Bien reçu, merci JPB ;) J'essayerai de faire un lien sur le post pour en faire profiter tout le monde (si j'y arrive !)
  12. Oui, merci beaucoup, je veux bien en MP si tu peux :bien:
  13. Bonjour :coucou: Quelqu'un aurait-il le catalogue tarif pour la version facelift ? Merci !
  14. pyra

    Iphone

    Par le menu caché du mmi on peut modifier les paramètres du micro intérieur du q3. C'est peut etre une solution ? Mais pour avoir accès au menu caché il faut passer au vagcom (ce que j'ai fait).
  15. non ! uniquement avec le "plus"
  16. pyra

    VAG-Com

    Oui, c'est certainement faisable avec le module 46 (qui est bien installé sur mon Q3). Par contre, je ne sais pas si la pose de l'alarme change les codes. Regarde ici : http://forums.audipassion.com/topic/129925-electronique-ensemble-des-manipulations-disponibles-au-vagcom/
  17. pyra

    VAG-Com

    Oui ça fonctionne, pareil pour le rétro gauche en marche AR ;)
  18. pyra

    VAG-Com

    Le week-end prochain, on va tenter d'accéder au menu caché. Je vous dirai si je parviens à mettre le bluetooth ;)
  19. pyra

    VAG-Com

    Salut, C'est une version 11.11.1. Je précise que ce n'est pas le mien mais celui d'un (gentil) forumeur de ma région ;) Voila la page des modules installés sur le mien :
  20. Ca dépend simplement à quel endroit est placé le filtre. Si le filtrage du son (grave/ medium / aigu) se fait après l'ampli, on dit que le filtrage est passif. C'est ce que l'on qualifie généralement de "hp passif". En revanche, si le filtrage se fait avant l'ampli, au niveau du préampli, alors le filtrage est actif. Du coup, il faudra un ampli pour le grave, un ampli pour le médium, etc... Tout ça pour dire que le Concert est déjà très très bien, et que la "haute fidélité" dans une voiture c'est un peu comme la "haute gastronomie" dans un Mac Do : une hérésie ! :bigsmile:
  21. Par hp passif il faut comprendre filtrage passif. À ne pas confondre avec hp amplifié, par ex la majorité des caissons de basse ! Il existe des enceintes avec un filtrage actif mais qui ne sont pas amplifiées (les enceintes de la marque linn par ex.) ;)
  22. pyra

    menu caché A1

    Bonjour :coucou: Quelqu'un a-t-il essayé d'activer le bluetooth sur les A1 avec le menu caché ? J'ai un Q3, le MMI me semble très proche de l'A1.
  23. pyra

    VAG-Com

    J'ai testé cet après-midi pour ajouter le bluetooth. Sans succès parce que ça ne correspondait pas à ce qu'on connaissait (le Q5)... Je refais un test dans quelques jours. A suivre !
  24. Et tout ça pour une Mini ! :bigsmile:
  25. Non je n'en ai pas sur mon Q3. J'ai un copain qui s'est fait volé un Cayenne en 2006 à la sortie d'une autoroute. Une voiture devant, une voiture derrière. Il sont descendus cagoulés avec des fusils d'assault... Le comble : c'était la voiture de son beau frère ! Depuis, je relativise beaucoup les alarmes :bigsmile:
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