Aller au contenu

Madingwada

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    5 282

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Madingwada

  1. Madingwada
    Tu me mets le doutes Francisco. Il me semblait que c'était ceux de B6 mais tu as peut être raison.
  2. Madingwada
    Un autre solution serait de mettre des coupelle de B6. Tu rabaisseras l'avant d'au moins 0,5 cm et tu rattraperas un peux la hauteur de l'arrière.
  3. Madingwada
    Vérifie avec un multimètre si tu as du jeu à l'ouverture des portes. Si non, vérifie le fusible qui doit alimenter ce PIN ou cherche un pin où il y a du jus à l'ouverture de la porte.
  4. Madingwada
    La hauteur de ta caisse est définie par les ressorts qui l'équipe. Donc si tu ne change que les amorto, tu garderas une hauteur de caisse identique à l'avant. Si tu changes tes 4 amortos, réfléchis à nouveau à prendre des filetés ;)
  5. Madingwada
    on a les mêmes goûts Vince ;)
  6. Madingwada
    Pas simple de l'aider dans son choix... 4 modèles sportif mais à la philosophie complètement différente. Mais sans enfant, je prendrai une voiture d'égoïste: TTRS tant qu'à faire ;)
  7. Madingwada
    Si tu te mets au niveau des disques pour sniffer la poussière des plaquettes lors d'un freinage, tu risques bien plus qu'un cancer :MdrDevil:
  8. Madingwada
    Les disques perforés ne sont plus fragiles. Il faut juste faire gaffe à ne pas laisser les trous s'obstruer. Les plaquettes céramiques ont l'avantage de faire moins de dépôts que les plaquettes standards donc la solution de Kili est le bon compromis.
  9. Madingwada
    Le défaut de la N75 ne fait pas apparaître de défaut ODB. Par contre, tu le sens direct que tu n'as plus de turbo :o Pour l'emplacement de la vanne, envoie un MP à Kilivinci si il ne passe pas par là d'ici là ;)
  10. Madingwada
    Aucune idée d'où se trouve la N75 mais je ne pense pas que tu puisses la resetter autrement qu'en redémarrant le moteur: c'est un tout petit capteur sans broche électronique d'entrée mais uniquement une prise d'air entrée et une autre pour la sortie. De mémoire, elle coûte pas bien cher (moins de 50€) et c'est effectivement une bonne piste. Un coup de VAG Com te le confirmerait (erreur 000564 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)).
  11. Madingwada
    Perso j'ai toujours évité les enseignes type Speedy ou Feu Vert (travail baclé, manque d'expertise ou négligence parfois...) Dernière expérience dans mon entourage, des amis laissent leur 208 SW chez Feu Vert pour une révision complète vendredi dernier, ils se sont retrouvés sans frein en sortant du périf :wacko: Résultat: plus de peur que de mal mais remorquage de la voiture dans un garage pour expertise et ils vont devoir se retourner contre Feu Vert. Bref, le mieux pour ma part c'est d'avoir un petit garage de confiance qui prendra son temps pour faire les opérations et où tu sauras qui a fait l'entretien ;)
  12. Madingwada
    Très joli pêle-mêle ;)
  13. Madingwada
    Très sympa cet intérieur S-line beige alcantara. Je n'avais jamais vu cette couleur. Il faudrait que tu nous postes des photos de ta B7 à l'occasion ;)
  14. Madingwada
    M**de :( J'espère que tu pourra rapidement la remettre en état de marche.
  15. Madingwada
    Oui, c'est motif à contre-visite 😓 http://www.largus.fr/actualite-automobile/controle-technique-2017-deux-nouveaux-points-soumis-a-contre-visite-8321384.html
  16. Madingwada
    Mes films à l'avant était à 95% si je ne dis pas de bêtises donc aucune contestation possible... Et comme je disais, ils ont été vraiment cools : ils auraient pu m'aligner sur d'autres choses. Donc je n'ai même pas chercher à contester quoi que ce soit. Mais il faut être réaliste. Ce n'était qu'une question de temps. Ça n'aurait pas été là, ça aurait été au CT car c'est maintenant un motif de contre-visite...
  17. Madingwada
    Vraiment magnifique ta B8 et plein de modifs OEM de très bons goût. Il y a un sacré investissement dans ton projet :marcelpoire:
  18. Madingwada
    Pas trop galère?
  19. Madingwada
    Salut tout le monde, J'ai une bonne et une mauvaise nouvelle. D'abord la mauvaise, j'ai dû virer les films teintés à l'avant suite à un contrôle de police. La bonne nouvelle étant que je suis tombé sur des agents de police très sympas qui ne m'ont pas verbalisé mais obligé à enlever les films sur place. Donc les films se sont enlevés facilement et entièrement. Par contre, il reste encore toute la colle sur les vitres. Quel produit conseillez-vous pour l'enlever? Je pensais utiliser de l'acétone. Merci pour les retours de ceux qui ont déjà fait l'opération.
  20. Madingwada
    Yes enfin!!!! La caméra de recul OEM fonctionne parfaitement. L'affichage est nickel. Je pense tout simplement que le PCCM n'est pas compatible avec le RNSe 193 (qualité d'affichage médiocre, raté fréquent). Voici 2 photos vite fait: Merci pour le compliement DMG. Tu peux fixé ta lame avec des visses auto-perforantes ou vis/écrous. Pour ma part, j'ai fixé ma lame avec des chevilles Molly pour parois extra fine car je ne la mets pas tout le temps. Avec ce système, je la fixe en moins de 10 min sans avoir à lever la voiture. @+
  21. Madingwada
    Bel exemplaire DTM et motorisation top ;)
  22. Madingwada
  23. Madingwada
  24. Madingwada
    Quelques photos de ta RS4 au rasso de Vélizy ;)
  25. Madingwada
    Nouvelle fournée de photos de ce rasso ENORMEEEEE :MdrDevil: [/url]
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...