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  1. djksage
    c'est pas exactement du long coding, c'est juste long adaptation qui ne me sert pas pour désactiver la vanne egr Uploaded with ImageShack.us
  2. djksage
    Bon pour ma vanne EGR, je l'ai dans les fesse pour la désactiver via vagcom. J'ai bien suivit le tuto déjà le code n'est pas le bon (11463 de mémoire) puis j'ai pas "10 - adaptation" mais un truc du genre "1A - long adaptation" faut que je passe par la case porte-feuille pour désactiver cette vanne
  3. djksage
    Et dernière petite question :icon_biggrin: j'ai roulé en golf6 pendant 2ans (voiture de société) et quand je retirais mes clés tout ce coupais. Avec ma b7 si mes phares sont rester allumé et que je retire mes clés les veilleuse s'allume avec la petite alarme quand ont ouvre la portière. Est ce qu'il est possible de faire comme sur la golf? merci :marcelpoire:
  4. djksage
    Bonjour, sur une avant sans le retro électro-chrome avec le détecteur de luminosité, est ce qu'il est possible d'avoir l'option coming home leaving home? si oui savez-vous comment faire :icon6: Merci :marcelpoire:
  5. djksage
    j'ai suivit sa mais je t'avoue que j'ai fait sa cette après midi et qu'avec la lumière ambiante j'ai rien vue pour le rns-e j'avais mit pour mon beau frère qui est fou de lambo, l'image noir avec leur logo c'était juste pour lui montrer, je viens de la retirer 2ans après :roi: La j'ai mit l'image de la rs4 pour espérer gagner quelques chevaux ... :icon_biggrin:
  6. djksage
    Oui, même si je n'appel pas sa une alarme, vue le volume sonore qu'elle me sort faut pas être loin pour entendre quelques chose :mur: à la base j'avais 07018 et j'ai ajouté 1024 et le tour est joué mais j'ai lue (je ne sais plus ou) que c'est uniquement pour ceux qui ont l'alarme OEM. Et merci pour tes informations :marcelpoire: sa commençait a me souler :mur: J'ai aussi trouvé comment désactiver la vanne EGR, comme j'ai un 1.9 y a moyen de la faire au Vagcom, mais sa c'est demain.
  7. djksage
    Hello, j'ai modifier quelques option de ma b7 : -son du radar de recul plus fort -modifier l'image du rns-e -le bip à la fermeture des portes (fini le stress de savoir si la belle est bien verrouillé) -aiguilles toujours allumé -remise a zéro du compteur entretien et passage du LongLife à un entretien normale. Mon problème viens de ce dernier point. J'ai suivit le tuto en page 2, je n'est plus le message qui m'indique l'entretien mais quand j'appuie sur la petite clé a molette pour avoir l'info du prochain entretien, j'ai pas d'info. Il y a _ _ _ jours/ _ _ _ Km. pouvez vous me dire qu'est ce que j'ai fait de mal? merci :marcelpoire:
  8. djksage
    Non sur le mien il est indiqué seulement 505.00 c'est ma semaine boulet :mur: je crois que je ne vais pas faire ma vidange cette semaine : ce matin j'arrive au magasin pour l'échange, je cherche dans le rayon y a plus d'un bidon de castrol edge 5w40 en 505.01, je fait la file et je veux sortir mon portefeuille car y a 20€ de différence. Et la pas de porte-feuille! :mur: ce que j'éspère c'est que ce bidon sera la encore demain matin (je l'ai planquer) si non obliger de prendre de la 507.00
  9. djksage
    J'ai fait le boulet!! je passe 30min dans le rayon des huilles pour trouver ce qu'il faut ET J'ARRIVE A ME TROMPER! j'ai pris de la 505.00 donc échange demain matin et vidange demain soir. Le plus casse ... c'est que j'avais déjà tout changer (les filtres) il ne manquais plus que de remettre l'huile et heureusement que je regarde par acquis de conscience. Donc j'ai du remettre l'ancienne huile :mur: :mur:
  10. djksage
    je viens de finir l'installation super FACILE grace au tuto merci maintenant mon régulateur re-fonctionne
  11. djksage
    J'ai pas de doute, j'ai pas de FAP :) sur mon carnet et dans la baie moteur il y a un autocolant qui stipule la 506.01 je vais passer en 505.01 tout les 15000km merci
  12. djksage
    Donc pour et être sûreet pour résumer: -pour ceux qui ne trouvent pas de la 506.01 mais qui gardent le LL (tout les 30000km) peuvent la remplacer par la nouvelle 507.00 (avec ou sans FAP) -pour ceux qui ne trouvent pas de la 506.01 et qui comme moi préfère un entretien sans le LL (tout les 15000km) peuvent passer en 505.01 j'ai tout juste? Avec ces histoires d'injecteur pompe je ne voulais pas tuer/encrasser/... quoi que ce soit avec une movaise huile! merci pour vos conseille :roi:
  13. djksage
    Hello, merci pour vos réponses Je vais vous avoué que je ne sais si j'ai un FAP ou pas :bouletrepere: les huiles que j'ai vue en 507.00 était effectivement en 5w30, et dans la boutique on me conseillait du 5W40. je vais prendre une bonne huille 507.00 et passé mes entretiens en 15.000 c'est pas ce qui coute chère en filtre (65€ pour les 4 filtres) au moins je serais sûr que mon moteur ne va pas partir en ...
  14. djksage
    Hello, sorry pour le deterrage, :marcelpoire: Mais je doit changer l'huile et je me suis mis à la recherche de l'huile qu'audi me conseil : la 506.01 Mais impossible de trouver cette norme dans les centre auto! est ce qu'il est possible de changer pour la 507.00 qui elle ce trouve facvilement? J'ai une A4 1.9 TDI 115 185000km avec une vidange tout les 30.000km merci :roi:
  15. djksage
    Hello, la référence est-elle la même pour la pédale de frein? J'ai le même problème, mon régulateur à céssé de fonctionné, j'avais le fleme de le reparer mais comme les vacances approche et que je vais me manger 1800km je préfère l'avoir c'est plus pratique merci
  16. djksage
    Hello, j'ai exactement le même problème que toi aujourd'hui. J'écoutais mon ipod (gateway five) et d'un coup la radio ce coupe, je la rallume et ma musique continue normalement. C'est seulement après quelques minutes que j'ai vue qu'il y avait un problème car plus d'affichage sur l'odb et les touches sur mon volant ne fonctionnais plus. J'ai retiré la radio et vérifier tous le câblage sur le gateway five et tout était correctement branché sans court-circuit. La radio était brulante lorsque je l'ai retirer, c'est seulement après 5/6 heures que tout est revenu à la normale. Mais pour combien de temps? est-ce un défaut? j'ai acheter la voiture d'occaz et j'ai pris une garantie full de 2ans je vais voir si je peut aussi rentré la radio sous SAV pour une réparation/swap.
  17. djksage
    sa tombe bien moi je fait exactement sa, deux fois par jours :bigsmile: ! quand je rentre sur autoroute (moteur chaud) 4ième 120-130 puis une 5ième pour stabiliser à 130-140. avec 116cv il y a déjà de quoi ce faire plaisir sans ce trainer, j'ai jamais dépassé les 160 avec mais vu le potentiel sa doit encore monté...
  18. djksage
    tout va dépendre du prix :rolleyes: si c'est correct pour moi :hot: envoie moi un mp merci :)
  19. djksage
    Hello, sa fait quelques temps que je bave devant ce tuto et le mois passé je me suis dit que j’allais le faire, j'ai commandé mon micro sur le site donnée en post 1 mais depuis le 18 aout j’attends qu'il arrive :colere: (ils ont du l'envoyer par pigeon voyageur), j'ai réclamé au près de paypal et je voudrais savoir si vous n'aviez pas un autre site pour la commande du micro? comme dirait l'autre: pas de bras, pas de chocolat moi c'est: pas de micro, pas de sds! :bleble:
  20. djksage
    :eldiablo: :furious: et merde... pourquoi les allemands y arrive? il ne partage pas les bonne ref? car c'est pas très compliqué de faire cette modif acheter le matos, démonter, remonter et aimer :malelovies:
  21. djksage
    Hello, sorry pour le déterrage mais est ce qu'il y a des news sur l'installation de l'ouverture automatique sur les avant? merci :hot:
  22. djksage
    Bonjour, je suis le nouveau propriétaire d'une audi a4 1.9 tdi. je suis quelqu'un qui ne ce contente pas avec ce qui est full d'origine et j'ai trouver beaucoup d'info sur votre fofo pour modifier quelques truc de mon a4 Mon choix c'est porté sur une a4 avant car dans quelques mois un petit bou'd'chou seras la et que le coffre de ma 206 était trop petit pour mon autre petit loups (il n'y a que son nom qui est petit) un berger blanc suisse de 4ans. les modifs que je veut faire vag-com pour activer ce qui est possible et surtout désactiver le bip ceinture!!! la camera de recul (trop la classe!) changer les barres de toit pour des barres alu brosser. installer le BT (j'ai le rns-e mais sans BT) et quelques autres changement esthétique ( mais plus tard) voilou :)
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