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abdel darwich

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Tout ce qui a été posté par abdel darwich

  1. chiffre officiel de ABT S5 Sportback, S5 Cabrio (Typ 8T) 1AC6 81 m7a 245 kW (333 PS) 440 Nm 2900 rpm 294 kW (400 PS) 520 Nm 4700 rpm 8T0 071 800..CAK 5’850.00 1AC5 89 m7a 245 kW (333 PS) 440 Nm 2900 rpm 294 kW (400 PS) 520 Nm 4700 rpm 8T0 071 800..CAK 5’850.00 1AC7 43 m7a 245 kW (333 PS) 440 Nm 2900 rpm 294 kW (400 PS) 520 Nm 4700 rpm 8T0 071 800..CAK 5’850.00 1XA7 46 m7a 245 kW (333 PS) 440 Nm 2900 rpm 294 kW (400 PS) 520 Nm 4700 rpm 8T0 071 800..CAK 5’850.00 3.0 TFSI CAKA * 1XA9 05 A m7a 245 kW (333 PS) 440 Nm 2900 rpm 294 kW (400 PS) 520 Nm 4700 rpm 8T0 071 800..CAK
  2. abt inscrit sur le carnet de service du changement de CV et le garage te fourni un papier qui atteste les CV pour expertiser au service auto
  3. magnifique photo Et félicitation pour ton missile transformé :race: Je récupère la mienne vendredi avec le boitier ABT installé et le dvd en roulant débloqué par Vag-com, de plus, j’ai hâte de voir la différence du moteur et du son, comme c’est le cas chez toi :winner:
  4. :welcome: et bonne idée la reprog
  5. Un crédit les intérêts sont 2 fois plus élevé que l’intérêt sur leasing, de plus les mensualités que tu payeras pour la somme que t’aimerai emprunter dans une banque ou autre organisme sont beaucoup plus élevé que le leasing. Et effectivement les offres de reprises et revente sont intéressent et moins compliquer que de vendre toi-même le véhicule parce que ils cherchent comme t’as dit à fidéliser le client, Le seul hic ou pas c’est pour revendre avant la fin de ton leasing faut respecter les Km que t’avais signé dans ton contrat, parce que le surplus sont cher.
  6. Le leasing correspond aux personnes qui ne veulent pas forcément toucher à leur économie pour acheter une voiture. Et le leasing plus tu mets au début, moins tu paieras de mensualité par mois, est c’est toujours conseillé de mettre 10% de la valeur réel du véhicule. Tu prends le véhicule sur au max ( en suisse) 5 ans renouvelable à la fin des 5 ans, avec un certain taux d’intérêt, et avec une certaine valeur résiduelle, après tu peux changer le véhicule quand tu veux, et le revendre pour rembourser le leasing et garde le bénéfice. ou changer au près de ton garage audi sans vendre le véhicule toi même.
  7. trés bon choix V6 :marcelpoire: :sol: pour les jantes, les rotors fontt beacoup plus sport que les turbines, et concernant le cuir, j'ai du nappa fin sur la S5 et j'avais du cuir milano alcantara sur la A5 et jaime bien les deux, mais le nappa nous sentons moins le chaud ou le froid du cuir.
  8. le temps va passer vite JBL :petard:
  9. exact woof :icon_wink: et marcoobre c'est vrai mais on verra ce que nous reserve l'avenir d'audi :winner:
  10. oui je pense faire idem pour la S5 changé dans 4-5 ans pour un nouveau modèle, c'est pour cela que j'ai pris en leasing
  11. il va faire prépa moteur chez Rs quattro je crois et moi chez ABT
  12. :bien: prends une S5 2012 :marcelpoire:
  13. idem pour l'Akrapovic, un pote garagiste le pose, mais pas tout de suite, j'attends déjà ABT le boitier qui m'a couté assez cher..
  14. pour les beaux jours, reste plus qu'attendre :pd:
  15. le boîtier AEC = Abt Engine Control! a été homologué !! ABT vont envoyé le boîtier au garage, délais environ 12 jours, il passe par l^allemagne puis berne puis au garage.
  16. il y'a un tuto qui explique cela faut que le retrouve http://forums.audipa...vec-imageshack/ le lien pour le tuto photo
  17. il y'a un tuto qui explique cela faut que le retrouve http://forums.audipassion.com/topic/131490-tutoriel-insertion-dimages-avec-imageshack/ le lien pour le tuto
  18. MAGNIFIQUE :marcelpoire: : presque comme la mienne :race: !! Et vive le canton de Vaud malgré qu’on nous taxe énormément le service auto. PS :la couleur blanc ibis ou blanc glacée sur les photos c’est dure à faire la différence.
  19. très jolie ce rouge, merci pour les photos et killing pete, reste plus qu'a patienter :roi:
  20. idem...mais c'est les premiers km qui consomment généralement beaucuoup plus, faut attendre un peu :race: on attend tes photos
  21. le full black c'est magnifique me fait penser à ma ex A5 2011
  22. alors des news?
  23. yes bravo!! par contre le rasso suisse en juin tu vas faire comment :reflexion:
  24. oui je comprends et j'avoue que 6000.- c'est Beaucoup, en plus la, ça traine niveau homologation on attends toujours le papier qui nous permet de mettre le boitier ABT....
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