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beheme

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Tout ce qui a été posté par beheme

  1. Blanc Ibis ? Comme la mienne. Tes sièges baquets : superbes ! Boîte auto ? perso, je suis en boite manuelle. Si tu es comme moi, tu vas prendre un plaisir énorme à la conduire. Pour ce qui est du pot, je fais appel à un attisant qui fabrique lui même ses pots d'échappement. Il est spécialiste, bien connu de nos amis porchistes. La voiture équipée que j'ai rencontrée avait un gros bruit de V8 américain, quelque chose de très grave et lourd. Mais avec des vibrations qui te font bouger les tripes. Quelque chose de dingue. La montée en régime est toujours dans le domaine du grave. J'ai adoré, mais j'ai demandé au préparateur de travailler un peu dans les aigus, mais légèrement, pour ne pas perdre le son du V8 américain. Je ne sais pas ce que cela va donner. Je prends un risque. Si cela ne me convient pas, je me tournerai alors vers le Tubi.
  2. Tu as des tutos à disposition un peu partout sur le site. Google est ton ami. Par exemple ici : http://forums.audipassion.com/topic/114834-tuto-pour-inserer-des-imagesphotos/
  3. Non, c'est des disques pointés. C'est un peu comme des disques rainurés. En fait le pointage permets d'ajouter une touche esthétique qui s'approche des disques percés. Il parait que c'est plus fiable et plus endurant.
  4. Laisse les dires Aki. C'est toi qui a raison. Ton montage est parfait, avec un peu de peinture on verra rien. Tout juste trop épais, mais c'est pas grave.
  5. Le problème que je n'ai pas du tout anticipé c'est l'alarme sur le tableau de bord. Le plaquettes n'étant pas connectées au système, j'ai une erreur qui s'affiche en permanence sur l'ODB. Quelqu'un sait-il s'il est possible de supprimer cette erreur ?
  6. Le freinage est formidable. La course de la pédale est réduite au minimum. Peut-être 1 cm ou 2 cm max. C'est impressionnant, on pose le pied sur la pédale et cela commence a freiner immédiatement. J'essaye de les roder, aussi je ne freine pas trop fort. Parfois, le freinage se termine sans bruit. D'autres fois, j'entends un couinement une ou deux secondes avant l'arrêt de la voiture. J'espère que c'est en raison du rodage.
  7. J'ai relevé leur poids, ainsi lorsque je récupère les anciens disques je vais pouvoir les peser sur la même balance. Je te donnerai le résultat. Les plaquettes sont des PFB Carbon Metallic qui sont rodées.
  8. Bienvenue aux Biarrots ! :welco: Je ne peux pas particulièrement t'aider si ce n'est d'être solidaire. Personnellement, je trouve que ta S3 est magnifique. Bon courage pour la suite.
  9. Effectivement, tu as plusieurs sujets qui parlent du Tubi. Tu as aussi beaucoup de films sur youtube qui présentent des R8 équipés de Tubi. Tubi est une marque italienne qui équipe notamment les Maserati et les Ferrari. Leur savoir faire est indiscutable. Personnellement, je me suis adressé à un spécialiste dans la région Parisienne. J'ai pu voir la semaine dernière une R8 qui a été préparé par cette personne et je viens de passer commande. A suivre dans le post dédié à cet effet. Tu es dans quelle région ?
  10. J'espère. C'est l'objectif.
  11. Je suis tout à fait d'accord avec toi au sujet du bruit. A bas régime, cela manque aux sensations. Mais le montées à haut régime... quel pied ! La manipulation est très facile. Je l'ai mise en oeuvre. Conclusions, ce n'est ni plus ni moins qu'une perte de temps. Aucun effet sur le bruit et les sensations. Mais je ne veux pas te décourager, si tu veux essayer, pas de problème, tu me diras ce que tu en penses. Si tu regarde mes posts, j'ai eu un accident récemment et le pare-choc arrière était tellement touché qu'une valve était actionnable juste en glissant la main. Lors d'un rassemblement Audi, plusieurs ont actionné la valve. On entend un très faible changement, en tout cas trop faible pour empêcher un changement de la ligne.
  12. Bonjour Hight. Félicitations et bienvenu au Club !!!! :welco: Tu vas adorer... et nous on va aimer les photos. Donc n'hésites pas à les partager. J'ai hâte de voir le coloris que tu as choisi.
  13. beheme

    Photos R8

    Tiens c'est vrai ça ! C'est une remarque très pertinente. En fait, pourquoi ce type de véhicules est rarement immatriculé en France ? Une idée ?
  14. Je ne sais pas comment vous les trouvez, mais perso, je pense qu'ils sont superbes.
  15. Je continue donc les quelques photos. Chaque disque fait 13,2 kg.
  16. Merci Lecler, Tu as raison... je procédais de manière erronée en ne retenant que les caractères compris dans les [ ]. Mais en fait il faut copier et coller les deux lignes avec tous les caractères. Merci du tuyau.
  17. Aujourd'hui, j'ai déposé la R8 pour le changement des disques. Voici quelques photos des produits qui vont être montés. Je vous tiens informé demain lorsque je le récupère. PS : ImageShack a changé. Je ne sais plus poster les photos sans qu'un lien apparaisse.
  18. Et tu en es content ? Le réglage se fait manuellement ou bien depuis l'habitacle ?
  19. Personnellement, je souhaiterais que ma plaque soit masquée, mais pour des raisons évidemment différentes de toutes celles évoquées plus haut. En effet, si par cas (je dis bien "si") je roulais un peu trop vite (je dis bien "un peu") et que si je ne paye pas ma contravention (je dis bien "si" car loin de moi l'idée de me soustraire à cette obligation nécessaire pour boucher le déficit public), je ne souhaite pas que la maréchaussée, après une recherche sur internet, se rende au prochain rassemblement. C'est vrai que je ne suis pas très discret avec mes plaques. Merci à Philippe d'en taire la provenance et merci à Sylvain de masquer la plaque. Au prochain rassemblement, je remercie Sylvain de me procurer une plaque Audi Passion (contre participation évidemment).
  20. Pas besoin non plus. Avec tous les km que tu fais, tu en as beaucoup plus besoin que moi. C'est pratique à transporter un bidon de 1 litre. Garde-le donc, c'est cadeau.
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