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beheme
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Merci, je promets un beau reportage. Et si tu veux que je mettes des références à Mécatech, tu peux me passer des autocollants ou banderoles. Attention, je ne mets pas d'autocollants sur la carrosserie, juste sur les vitres le temps de l'utilisation sur circuit si tu veux.
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pas mal ! en fait j'aime beaucoup ! Je ne savais pas que les slideblades étaient argentée. C'est pas mal du tout.
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Bonsoir Hight, On veux voir tes photos ! :Forum68: Mais pour cela, il te faut lire ce tuto avant : http://forums.audipassion.com/topic/131490-tutoriel-insertion-dimages-avec-imageshack/ Bon courage
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Je ne connais pas ta situation ni le contexte de ton achat. mais si tu penses le payer content, tu te trouves un expert comptable en Allemagne. Il te créé une société à partir des fonds que tu réponses en banque, et la société achètes la voiture. Ainsi c'est toi le propriétaire et tu roules en plaques Allemande. Cela a certes un côut, mais tu éviteras de payer le malus en France. A toi de peser le pour et le contre.
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Tout simplement en le faisant immatriculer en Allemagne.
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Sans hésiter, je te conseille les pneus hiver ! Tu ne l'as pas envisagé ? Dommage, car c'est d'une efficacité redoutable sur la neige. C'est vrai qu'à Nice tu n'en auras pas souvent besoin. Revenons donc au sujet posé : choix entre chaussette et chaînes. C'est un vrai débat, tu devras donc faire ton choix en fonction des points que tu privilégies. Chaînes : Pour : facilité de montage (certaines chaînes se montent plus facilement que des chaussettes), endurantes. Contre : manque de confort, roulage lent. Chaussettes : Pour : confort, vitesse de roulage. Contre : endurance (si tu roules sur de goudron pas plus de 20 km de durée de vie), compliquées à poser (obliger de faire une rotation de la roue), comportement sur la glace et poudreuse perfectible. Sans vouloir faire de la publicité, tu as un article dans AutoPlus de cette semaine sur ce sujet.
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Ca y es. Le Tubi Style est commandé. Version R pour "Rumor", je ne vois pas pourquoi ! ;) Mais par précaution, j'ai choisi la version à valves. Je vais enregistrer une petit vidéo avec ma Gopro en version stock. Puis, après installation du Tubi Style, je ferais le même parcours. Ainsi, cela permettra peut-être de vous faire une idée de la différence de son.
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Bonjour Hight. Tu en es où pour les disques ? Ils sont vraiment voilés ? Tu es toujours intéressé par les miens ?
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Dans ce cas, je te conseilles une modification a peu de frais : change les filtres à air, tu trouveras un son différent. Toujours l'aspirateur à bas régime (même peu être encore plus) mais une sonorité décuplée dès que tu montes de régime. Voir mon post dédié à la préparation de ma R8.
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Très intéressant. Merci à Nico de partager son avis comme cela, sans tabou. Personnellement, je suis passé de l'Audi A1 à la R8, je n'ai donc pas ta compétence au sujet des modèles sportifs. Quand tu qualifies le moteur Porsche plus expressif, cela signifie quoi ? Plus de couple ? Montée en régime plus franche ? ou bien bruit plus plaisant sur la Porsche ? Parce que je trouve que le V8 a pas mal de pêche. Il est linéaire c'est certain, mais il envoie pas mal quand on monte dans les tours.
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Bonjour Nico, Intéressant, tu as une expérience sur toute un tas de belle voitures. Peux-tu nous en dire plus ? Je suis impatient de connaitre ton avis sur la 997 CS2 par rapport à la R8.
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Recherche outil informatique pour suivre le cout d'entretien et d'utilisation
beheme a répondu à un(e) sujet de lorenzo89 dans Astuces, documentations, outillages
Road trip pour ce qui est de la consommation. Très bien fichue. Facile d'utilisation, j'ai intégré les données de deux voitures différentes. Pour la gestion de l'entretien : mon carnet d'entretien. Cette app prévient des révisions qui sont à effectuer. Je trouve cela pas mal, surtout pour moi qui a un carnet d'entretien en Allemand. -
Recherche outil informatique pour suivre le cout d'entretien et d'utilisation
beheme a répondu à un(e) sujet de lorenzo89 dans Astuces, documentations, outillages
Bonjour Lorenzo, Personnellement je n'en connais pas. J'utilise deux appli iphone. -
C'est vraiment ce que j'espère. En fait, avant l'acquisition de ma R8, j'ai fait la même analyse. Le V8 FSI est un moteur éprouvé qui équipe de très nombreux modèles du groupe VW. Il n'y a qu'à voir le nombre de personne dans le forum qui roulent avec des RS4 à fort kilométrage.
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Dommage, je viens juste d'en commander un il y a deux jours.
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Bonsoir darktitix, Le prix est assez stable. Environ 50 000 €, mais pas de garantie d'absence de roulage sur circuit. Source : http://vehicules.autoscout24.fr Tu choisis audi, puis R8 tu tapes recherche avancée tu mets un kilométrage et tu coches en bas Allemagne et France. C'est en Allemagne que tu trouveras le plus de modèles. Le prix le plus bas est 44 890 € V8 de 98 900 km. Tu as ensuite un nombre important de modèles à 50 000 € avec un kilométrage équivalent.
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Très bel humour ! J'adore...
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Entretien audi R8 : Ras le bol...
beheme a répondu à un(e) sujet de JeanPhi30 dans R8 - (2006 à 2015)
www... technique tout ça... Et si la cause c'était le conducteur ? Je te fais une proposition, tu me donnes ta R8 et je te donne mon A1 en échange, je suis certain que les freins résisteront et que tu seras très satisfait ! :je_sors: -
[IDF] Rassemblement Audi & Coffee - Dimanche 09 Février 2014
beheme a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans Les Manifestations
Qui s'est qui se moquait de moi et de mon blouson en janvier ? -
Entretien audi R8 : Ras le bol...
beheme a répondu à un(e) sujet de JeanPhi30 dans R8 - (2006 à 2015)
Bonjour papango, Je ne suis pas assez calé en mécanique pour te répondre. Il est très dommage que tu ne sois pas venu au rassemblement de dimanche. Il y avait plein de beau monde et des vrais spécialistes. Tu aurais pu voir cela avec eux. -
[IDF] Rassemblement Audi & Coffee - Dimanche 09 Février 2014
beheme a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans Les Manifestations
Bonjour Sylvain, super reportage. Merci beaucoup. -
A ma connaissance toutes les TT RS. J'ai rencontré ce matin un propriétaire de R8 qui, précédemment, avait une TT RS. Lui et les propriétaires précédents ont changé les disques de frein 4 fois en 40 000 km. On peut donc en conclure que leur durée de vie est d'environ 10 000 km. ;)
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[IDF] Rassemblement Audi & Coffee - Dimanche 09 Février 2014
beheme a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans Les Manifestations
Oui, beaucoup de monde. Il faut que Tony et Sylvain prévoient des bulldozer pour pousser les arbres la prochaine fois. ;) Merci à tous pour votre accueil toujours aussi sympa. -
+1 J'adore les nouveaux feux avant (arrière aussi d'ailleurs) !
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Au vu des infos des autres conducteurs de R8, je suis partant pour Tubi Style. Pour la technique je n'y connais rien.