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Tckeck

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Tout ce qui a été posté par Tckeck

  1. Tckeck
    je garde mes conforts de toutes façons :out1:
  2. Tckeck
    Si tu n'as vraiment pas le choix genre plus d'huile dans le coffre tu mets le meme indice et tu vidange de retour chez toi.
  3. Tckeck
    Alors ca sonne comment ?
  4. Tckeck
    juste pour le plaisir des yeux et des oreilles :
  5. Tckeck
    Moche et surtout désolé pour toi... Change le moteur toi même ou avec un petit mécano de la campagne ; )) c'est les meilleurs. Fais toi un dossier béton avec tous les docs + photos... pour que si un jour tu souhaites la revendre tu puisses car sinon c'est cuit... Peut être faire authentifier le kilométrage par un huissier ou un truc du genre, je ne sais pas. Pensez-vous que ce bruit de cliquetis puisse être la pompe huile qui annonçait un défaut ? Ca faisait beaucoup de bruit (tu entendais bien depuis l'intérieur ?)
  6. Tckeck
    je dirai 9 sec elle est bien encrassée
  7. Tckeck
    Pour le filtre K&N je dois avoir été surpris par le bruit dans les tours qui me semble encore plus sympa / rauque.
  8. Tckeck
    j'aime beaucoup ; )) le genre de com utile et intéressant. On va bien progresser avec ça... Il voudrait pas aller troller ailleurs le monsieur svp
  9. Tckeck
    La mienne à 150 000, 50 000 km de bonheur ; )) pourvu que ca dure
  10. Tckeck
    Full je ne sais pas j'aurai dit la même chose par rapport à la mienne mais entre la video et la réalité il y a parfois une grosse marge entre le positionnement de la caméra (qui peut donner un effet de vitesse ou pas) les réglages et les dénivelés du terrain. Je dis ça parce que j'avais été choqué d'une vidéo faite avec ma clio rs sur une montée de col ou je roulai comme un timbré (à mon humble niveau) et une fois la vidéo visionnée on aurait pu dire que je roulai aux limites de vitesse ; ))
  11. Tckeck
    oh le cliché Yo... Vive la Bretagne ; )) Dit le Corse Au fait pour info le noir n'est pas une couleur. A bon entendeur :out1:
  12. Tckeck
    pour les xénons, une troisième possibilité (autre que tension, réglage et ampoules mortes - meme si c'est généralement les ampoules) ça peut être la batterie qui fatigue c'était le cas sur la mienne, je ne sais pas pourquoi car l'alternateur devrait s'en occuper mais depuis le changement de batterie ça marche et ne clignote plus.
  13. Tckeck
    Super la video. Sur les deux premiers tours mode propre sympa, ensuite rs4 drift très cool ... ; )) Il y a un ou deux virages ou tu as quand même du prendre un petite suée car elle est lourde titine :moto:
  14. Tckeck
    saccrément propre tout ça... J'ai bien le garage avec les baches. Je dirais que la deuxième est une féfé ; ))
  15. Tckeck
    avec tes mains de l'essence, une brosse à dents et du courage...
  16. Tckeck
    Si je peux me permettre va dans un centre faire l'essai d'une "voiture tonneaux" car à moins d'avoir fais de vrais tonneaux en voiture on ne connais pas la puissance, la résistance et l'efficacité d'une ceinture de sécurité. Pour moi si tu penses à un siège bébé la ceinture est largement suffisante, pas besoin d'isofix (mais cela n'engage que moi)
  17. Tckeck
    Compte tenu du kilométrage je trouve le prix bien placé
  18. Tckeck
    Profite ... c'est que du bonheur
  19. Tckeck
    elle est très belle.
  20. Tckeck
    Cyril, faut arrêter, démonter un moteur en préventif ... beaucoup ont les joints de queue d'origine après 250 000 km ou plus ...
  21. Tckeck
    Ola, désolé pour ton démontage je ne peux t'aider n'ayant pas fait moi même
  22. Tckeck
    Tout pareil nettoyage de la lentille, en plus même une bille comme moi a réussi, il te faut les clefs d'extraction, de l'alcool un petit cruciforme et un coton tige de mémoire. Il y a des tutos très bien faits comme dit plus haut.
  23. Tckeck
    l'aston est quand même pas degeux...
  24. Tckeck
    héhé lexos j'avais pas de fenêtre ouverte, même pas peur ; )) pour le codage de clefs et les vitres c'est vraiment simple pour une fois bravo Branlaudi.
  25. Tckeck
    ok merci shreck
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