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Tckeck

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Tout ce qui a été posté par Tckeck

  1. et une carrera 4 S ? comme ca tu achètes un berlingot a coté pour les travaux de ta prochaine maison. Et si jamais tu as besoin de la revendre (quand on commence les travaux on a souvent des surprises), Porsche ca part plutôt bien.
  2. Mitch - Le commercial de l'extrême :marcelpoire: (humour bien sur)
  3. Michelin PSS et j'adore, ils font un bruit de fou pendant 500 à 1000 km mais ensuite que du bonheur...
  4. 4 places, pas trop cher et qui arrache, je ne vois que Godzilla
  5. Peut être une sonde comme tu dis. Une fuite sur une durite ? La calamine ? Pas assez doué en mécanique pour te répondre.
  6. allez vas y craque pour un RS6 V8 Bi turbal (mode mauvaise conscience et ami de ton banquier off)
  7. www.eurofac.fr c'est l'importateur officiel en France et ils te livrent n'importe ou. Perso je les ai trouvé au top.
  8. Kique avait du poster ici par erreur et supprimer par la suite son message. Je ne sais pas ou trouver tes écrous. Désolé.
  9. En slicks tu n'as pas un risque de tordre le chassis ?
  10. Ca dépend, les prix des modèles stock semblent remonter avec l'arrivée des modèles dits "Collection" C'est mon avis et en plus je m'en fiche car la mienne avec 160 000 km elle est pas collection ; )) - juste Rodage terminé Un beau modèle stock ça se paye les gars, ensuite il faut que le vendeur sache ce qu'il vend et que l'historique soit limpide. Attention au compteurs ou il manque 100 000 km, ou à ceux ou rien n'est fait (freins, suspats, embrayage...)
  11. Electrovane, à mon avis Daniel doit connaitre, c'est pas avec un système d'aimant ou un délire dans le genre (pardon mais moi ni mécano ni techos donc si je dis un bêtise désolé d'avance)
  12. J'ai pas compris tout ton texte CCH76. Perso 4 ans un peu plus de 15000 km par an (moi aussi c'est mon daily ; )) ) et je la garde
  13. Je ne sais plus mais en tout cas visuellement le surfaçage des disques neufs n'est pas du tout le même
  14. Pour les disques avant je trouve (c'est mon avis) que tu fais une boulette... Pour moi les piste sont 1,5 à 2 x moins résistantes que les brembo
  15. si on doit votre je dis Intox... Après 8 années de mise en service Branlaudi qui reconnait une boulette pareil... autan demander à nos politiques d'arrêter de nous prendre pour des jambons
  16. Mais pourquoi avoir la bougeotte comme ça... moi ça va faire 3 ans et c'est vraiment la première caisse que je n'ai pas envie de lâcher ; ))
  17. Fais effectivement gaffe aux pros, surtout si c'est une SARL ou autre petite structure, certains en ont déjà fait les frais (tu dois pouvoir retrouver dans les postes passés... vices cachés...)
  18. allé je me lance : 458 (héhé ca me rappèlerai un cheval ; )) )
  19. Si tu passes GT3 ou GT2 (sans qu'ils n'aient une casse moteur, accident...) tous les membres du forum doivent s'engager à t'offrir une mousse quand tu passes à proximité de chez eux ; ))
  20. pareil je parie sur un import avec compteur auquel il manque 100 000 km compte tenu du prix proposé pour le kilométrage
  21. Changer le DRC et ne pas mettre des pièces en carton sinon : https://www.youtube.com/watch?v=tGvaDox5Z6w :je_sors:
  22. je sais bien, je sous entendais que le problème ne venait pas de l'embrayage mais de sa façon de passer les vitesses (humour bien entendu)
  23. Elasser, ce que tu oublies de dire c'est que ton TT il est en boite S Tronic :out1:
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