SparCo_

Deux TT de folie !!! Je suis fan ! 2 exclusivités pareilles dans un seul garage ça laisse rêveur...

Sinon je ne me trompe pas c'est un Chorus, en tout cas il a l'air double din donc lecteur cassette + cd en même temps (au dessus du cassette). ;)

Belle A3 que tu as là l'ami ! Pour les feux arrière facelift fais le, même si ce n'est pas à led, l'éclairage est tout autre et ça te change radicalement l'arrière de ta voiture (comme tu as pu constater je l'ai fait sur la mienne et je ne regrette pas). D'autres modifications en vue ? :)

Je suis du même avis, rien ne vaut les xénons d'origine ! Surtout que généralements les trucs de ce genre t'as des ampoules qui claquent à tout bout de champ...

Alors si tu veux les mêmes phares que sur les nouvelles c'est pas possible déjà, pas adaptable. Si tu tiens à vraiment mettre des led faut changer le bloc optique et t'as des imitations led type A4 ou A5. Perso je trouve que ça fait un peu tuning mais c'est le seul moyen.

Tu es passé du bon côté de la force... :eldiablo:

Ca par contre c'est déjà fait depuis quelques mois. :) J'ai mis le pack led intérieur aussi.

D'accord si tu le dis, je pense me laisser tenter sous peu aussi alors. ;)

Sur le 2.0 TFSi tu as les sorties chromées d'origine ? Car si ta voiture ne fait pas de fumée anormale (ce qui pourrait salir tes sorties plus rapidement) ça veut tout simplement dire qu'il faut les nettoyer régulièrement, après ça dépend des voitures. Sur mon 105 depuis que j'ai mis des embouts chromés je dois les nettoyer presque toutes les semaines car le bord est déjà noirci. Continue de les astiquer régulièrement, car si tu les laisse noires un certain moment ça va rester en permanence.. Autre exemple, mon frère a un Scirocco TDi 170 qui a 3000kms au compteur et il les nettoie toutes les 2-3 semaines... En espérant que ça ait pu t'aider.

Très beau tuto que voilà ! J'aimerai bien faire cette modif' aussi mais ce que je ne veux pas c'est avoir une lumière bleue, je veux vraiment du blanc ou alors ce qui s'approche le plus possible du blanc. A mon goût tes veilleuses sont trop bleues déjà... Je suis difficile je sais. :D Mais il faut quand même avouer que c'est vraiment mieux qu'à l'origine. Bravo pour le tuto. ;)

Je possède une A3 depuis un peu plus d'un an et demi (j'ai fini ma conduite accompagnée dessus), TDi 105 de septembre 2003 et j'ai 19 ans.

Le prix n'est pas DU TOUT indicatif de ce que tu peux trouver ailleurs, ça a coûté quelques milliers d'euros... Pris en charge par l'assurance mais quand même. Faut guetter sur leboncoin ou ebay, tu en as qui apparaissent de temps en temps à pas très cher. Ensuite pour le peindre tout dépend du tarif que ton carrossier soumet. Si tu es en double frame faut changer le capot aussi, sinon si tu es déjà en single frame t'auras juste le pare-chocs.

Merci. ;) Pour le volant ce n'est pas le nouveau, c'est l'ancien avec le rond alu, le nouveau est rectangulaire. Je l'ai eu sur leboncoin pour 90€ état neuf presque. Pour l'ensemble je ne peux pas trop te dire car c'est suite à un accident où je devais changer toute ma face avant que le carrossier me l'a mise sans rien me dire, puisqu'apparemment l'ancien n'était pas dispo. Ca a été la surprise, donc.

Merci à toi ! Ca fait plaisir. :) Pour les vitres teintées je l'ai fait chez un pro de ma région, toi dans la région parisienne je pense que tu dois en avoir des bons aussi. http://cgi.ebay.fr/Audi-A3-TT-8J-S-LINE-Pedalkappen-Pedale-Neu-orig-/250816715942?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3a65d75ca6 voilà pour le pédalier, ça fait du 75€ livré. ^^ Comparé à ce que tu payes chez Audi... Sinon pour les glaces de rétro dégivrantes t'as juste à changer la glace et faire un passage au vagcom pour activer la fonction. ^^

Magnifique rien à dire... Je suis fan des deux.:malelovies: Bienvenue. ;)

Merci à toi. ;) Sinon RiderA3, vraiment pas mal ce que tu as fait ! Ca rend plutôt pas mal et ça égaie l'intérieur. :bien:

Merci à toi ! Vous avez de sacrés voitures tous, je fais petit joueur avec mon tracteur 105.. :euh:

Ah oui effectivement c'est plus problématique. Pour les inserts je suis curieux de voir le rendu oui. :) Et puis si tu le trouves directement moins cher en concession le pommeau hésite pas... ^^ Si la pose te pose problème n'hésite pas à m'en faire part je t'expliquerai, mais logiquement y'a aucune étape difficile.

Merci ! ;) Par contre Bartouille je ne saurai te dire, je n'avais jamais vu ces jantes auparavant.

Merci à vous tous ça fait plaisir. :) TTieu : Non c'est très très simple à changer c'est du plug & play ! 15/20 minutes montre en main. Tu veux le faire aussi ? Car en plus je l'ai touché une misère, comparé à ce que propose la concession Audi.. Rider A3 : Pour la référence je ne l'ai plus.. :unsure: Ca fait un peu plus d'un an que je l'ai changé... Ce que je peux te dire en revanche c'est que je l'ai trouvé sur ebay.de très facilement, et en fait c'est un pommeau d'A3 8L. La seule chose à faire c'est d'intervertir les plastiques qui épousent le contour de levier de vitesses car entre 8L et 8P ils sont bien entendu différents et le tour est joué. ;) Si tu veux trouver des pièces sympa aussi pour ton A3 regarde chez tuning-fanatics (toujours sur ebay).

Merci ! ^^ Vas y Tenar n'aies pas honte ! :P

Merci Morgan. ;) Sinon H2G c'est exact. Pour ta question je n'y avais jamais songé à vrai dire ! J'ai acheté la voiture comme ça et le mec m'a rien spécifié à ce niveau. A mon avis ce sont des réplicas car aucun mécano m'a parlé si j'avais des cales et je pense que je l'aurai vu de moi même aussi.

Merci à vous deux !! Tout le plaisir est pour moi. ;)

Bonjour, je vous présente donc mon A3 dans ses moindres détails, obtenue en juin 2009 à l'occasion de mes 18 ans. Elle est de septembre 2003. Elle totalisait 163 000 kms et à présent 189 000. Je cherchais une voiture qui se démarque un peu des autres, et je voulais un modèle Ambiente au minimum. Je me suis rendu compte par la suite que c'était une Attraction, le proprio étant sûr que c'était une Ambiente et ne connaissant pas tout à fait les A3 comme maintenant, je me suis fait "avoir"... Cela dit je ne regrette quand même pas ! Au tout début, quand je l'ai achetée à Nantes :malelovies: : Photo de l'intérieur : Après changement du pare-chocs : Un peu plus tard.. : Et maintenant : Voilà. ;) A ce jour ce qui a été fait dessus : - Pare-chocs avant S-line - Rajout des AB + commande AB + faisceau - Pommeau S-line perforé - Intérieur + éclairage de plaque LED - Inserts noirs piano - Poste LG - Volant 3 branches cuir - Accoudoir central - Remplacement de la console de clim (ancienne HS...) - Jantes 18" - Feux arrières facelift - Changement de tous les balais d'essuie glace (attention TRES GROSSE modif' :) ) - Glaces de rétros dégivrantes - Tapis de sol Audi - Vitres teintées 75% partout - Amortisseurs Bilstein B4 + ressorts courts Eibach -30mm - Sortie Skoda En projet : - Eventuellement caisson plat dans le coffre - Poignée de frein à main cuir - Montants laqués - Radars de recul - Repose pied de TT A vous la parole ! :content:

Bonjour à tous, je visitais ce forum de temps en temps et j'ai donc décidé de m'y inscrire, en espérant passer du bon temps ici. ^^ Moi c'est Mathieu, originaire de la Sarthe donc je ne vous présente pas le circuit, ou Audi a brillamment excellé plus d'une fois. :D Je possède une A3 1.9 TDi 105 finiton Attraction depuis presque 2 ans, totalisant actuellement 189 000kms. J'en suis vraiment très satisfait surtout pour une première voiture. La voici brièvement : Voilà ! Je la présenterai plus en détail dans la section appropriée. ;)