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Tout ce qui a été posté par @lex1980
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Là c'est une colle pour moi je sais qu'elle va dans le coffre sans probléme qu'on ai un chargeur ou non mais boite à gant je ne sais pas rien n'est précisé dans les manuels d'installation. Pour le cable ça doit aller en théorie mais y faut voir le connecteur (il doit être rond avec 13 pin) aussi aucune idée de la compatibilité avec le rnse en théorie oui vu qu'elle fonctionne comme un chargeur cd mais pas sur à 100 % http://www.phatnoise.com/audi/support.htm A demander peut être par tel ou autre Audi Collection Merchandise: (888) 456-2834 Customer Relations: (800) 822-2834 (English) (800) 367-2834 (French and German) Music Manager Software Support: Customer support for issues pertaining to installing and using the Audi PhatNoise Music Manager Software. [email protected] 1-877-ASK-PHAT Hardware Support: Contact your local Audi dealer at here.
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Y a un fantôme dans le moteur Sorry pas de réponse mais au moins ça le fait remonter
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Audi A5 info ou encore intox
@lex1980 a répondu à un(e) sujet de TouchTheSky dans A5 B8 - (2007 à 2016)
En tout cas si c'est une tof officelle j'en veux une ( la titine pas la photo) -
Condensation phare A4 berline
@lex1980 a répondu à un(e) sujet de StefC30 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
D'aprés la fin du message de elsawin: En cas d'embuage des phares, la surface du verre de diffusion active sur le plan de l'éclairage doit être dégagée 5-10 minutes après avoir allumé les feux de croisement. Les surfaces restantes de l'intérieur du phare peuvent rester embuées au delà d'un tel trajet. C'est un phénomène inhérent à la physique qui se retrouve sur tous les types de phares. Le remplacement du phare n'est par conséquent pas autorisé car il ne s'agit pas d'une défectuosité technique telle que celles prises en charge sous garantie. Je ne pense pas que ta concesse te change les phares car ils les paieront de leurs poches ou alors vraiment tu as des goutellettes d'eau et la normalement c'est bon vu que tu y es déjà allé 2 fois (En cas d'embuage prononcé (formation de gouttelettes sur le verre de diffusion), il faut contrôler lors de la première réclamation le couvercle et les joints, puis passer le verre de diffusion à l'air comprimé et continuer à observer. Si de l'eau est entrée dans le phare (joint, verre de diffusion détériorés, etc.), procéder aux réparations correspondantes (remplacer le joint, le verre de diffusion...). Les phares retournés à la Garantie et qui se révèlent conformes après l'examen selon les directives constructeur, risquent d'être débités à leurs expéditeurs. En cas de problème, s'adresser au Service Technique de l'Importateur ) -
Pas de probléme j'ai eu le même souci je me suis casser la tête.j'ai même flippé en pensant qu'elle était foutue. il n'y avait que le voyant rouge qui clignotait. Contant pour toi que ça marche
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stab pas là ????
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Est ce que sur la cable du chargeur qui va au poste tu as un petit cable noir?? Si ,oui c'est une masse et il faut le denuder et (perso) je l'ai vissé au poste ou autre pour avoir une masse
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Pas de soucis on est là pour ça Si tu as d'autres questions pour ton install n'hésite pas
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TT Shooting Brake en TEST a AutoMoto
@lex1980 a répondu à un(e) sujet de MIB dans Prototypes / Concept Cars / Etudes Design
NSI a compris ce que tu as dis (je pense) mais te dis que turbo l'a testé en vidéo la semaine d'avant donc ce n'est pas un exclu . Voili voilou -
Voilà monsieur : http://www.phatnoise.com/audi/downloads/08...20PhatNoise.pdf Si tu veux plus d'infos precise un peu plus ce que tu veux savoir mais dans le manuel d'install en pdf ya déja pas mal de chose A votre service
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Tu m'étonnes
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TIPTOP Je vois qu'on a de plus en plus d'adepte de la phatbox ça fait plaisir
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Si il t'as mis le cable chargeur come tu l'as marqué tu pourras le mettre derriére ton poste en faisant des modifications de prises ou tu fais comme daysung tu prends l'adapteur dont il y à la photo sur la page précédente du topic pour le connecter plus facilement ( sur ebay vendeur adaptateurshop) sans découpe de prises
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cool ça fonctionne moi perso j'ai gardé la voix en anglais ça ne me gene pas " now browsing album - artist - playslist ect..."
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Rétros chauffants
@lex1980 a répondu à un(e) sujet de k-iam dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
super cette info merci bcp !!! -
Content pour toi tiens nous au courant
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oki A mon avis compte bien 4h de main d'oeuvre
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Avec un peu d'huile de coude tu peux le faire toi même pour 0 roros Voi aussi sur le forum il y a un topic officiel pour la phatbox
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si mais beaucoup de boulot regarde ici: http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=7932
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moi je peux juste te dire que pour le poste tu peux trouver des clés d'extraction sur ebay pour moins d'une dizaine d'euros avec les frais de port.
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si tu fais un peu le tour du forum tu veras qu'apparemment c'est normal en hiver la 1 et 2 sont dur a froid car le liquide a tendance à "figé" aprés quelques mintues ça s'arrange maintenant je suis pas garagiste non plus alors... c'est juste les infos que j'ai vu par ci par là
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bien jouer la fiche ça m'aurait eviter du boulot pour rien.... ->défonçage de prise Pour info ça coute combien?? j'ai trouvé 8,99 € + 5€ frais d'envoi pas donné quand même ( pour ce que c'est) mais poour une install propre sympa Content pour toi!!! vivement que ça arrive
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perso je l'ai acheté à ce vendeur tiptop mais fait attention a la validation de ton achat car d'origine ebay te met les frais de port pour les deux produit mais tu peux economiser les frais sur la fixation et ne payer que ceux de la phatbox en demandant au vendeur moi j'en ai eu pour environ 187€ avec frais de port comme te l'as dit diesel pas besoin de cable en plus juste transfo europeen 12v / 1000 mA
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Ben écoute je n'ai rien fait de special toi tu l'as modifié au vag??
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