Seb1979

si vraiment j'avais les sous, je ne serai pas plus emballé que ca par la S3 .. je prefere le son de la RS4 ^^

VR6man :D :D Yannick , il manque un mot qui doit changer tout le sens de ta phrase mdrrrr , car la tu te debrouilles pour que ca te coute un oeil ... mdrrrr

en meme temps au prix que nous coutent les assurances, quand on peut recuperer un peu d'argent faut pas hesiter hein, ils sont la pour ca apres tout ! :P

Salut et bienvenue à toi et ta voiture :) en partant avec peu d'option, c'est pas mal aussi pour prendre plaisir a en rajouter !! certaines sont par contre plus compliqué que d'autre ... quand tu dis que ce forum est une "mine d'or", deja rien qu'avec le pognon qu'on met dans les modifs, c'est clair que s'en est une mdrrrrr quand on aime "on essaye de pas compter" ( je modifie le proverbe car impossible de s'y tenir mdr)

je n'aime pas perso les jantes avec deport.. en revanche, des jantes concaves la oui :malelovies:

je n'ai jamais demonté le mien, je ne suis donc pas plus avancé que toi :)

c'est clair, ce moteur serait bien dans la mienne :)

c'est comme dans une maison ca, il y aura toujours un truc a faire mdrrrr

:bien:

felicitation ^^

ah c'est a cette periode que je suis en vacances aussi, semaine 34 35 je crois ...

tu vas avoir de quoi t'amuser ^^ ( enfin amuser Manu plutot mdrrrr ) si le jour ou vous faites ca je suis dispo, autant je viens :)

putin faut etre noir quand meme!!! j'ai demarré ce matin, elle tournait un poil mal et s'est mise a fumer blanc ... il fait legerement 18°c dehors, c'est pas le froid !! si c'est encore un probleme d'injecteurs alors que les 4 sont neufs, je la remets en vente derriere ..

Bon voila, module bluetooth d'origine monté ( reste a fignoler une ou deux choses et demonter le siege pour le placer en dessous de la moquette :) je crois que ma titine commence a etre bien optionée la maintenant :) si je fais un pti recap: -Sline inter/exter -reglage lombaire electrique -volant multifonction -Bi xenon -allumage auto des feux /essuie glace -retro interieur electrochrome -Coming home/ leaving home -pack rangement -vitre arrieres electriques -5eme jante old RS6 en roue de secour -quattro -edit : j'avais oublié les radars de recul !! (arriere seulement) et en seconde monte: -regulateur de vitesse -RNSE 192 full SDS (concert 3 d'origine donc 10 hp je crois) -BT peut etre que j'en ai oublié ... la prochaine prevue est le pack eclairage sans les paresoleil :)

c'est ca, quelle satisfaction d'avoir reussi a faire une modif soi meme, surtout quand elle est assez compliquée ^^ c'est le tout d'y arriver qui est jouissif tout autant que le resultat obtenu :)

franchement quand on voit le recap des tutos, et qu'on suit les divers posts, car on voit des modifs ou il n'y a pas de tuto, je crois qu'il n'y a effectivement pas grand chose qui n'ait pas eté fait !!! :P manque plus que le swap d'un moteur rs4 avec le train roulant et on a fait le tour mdrrr

Bravo, on a beaucoup de mc giver dans cette section, j'adore !!! :P

coucou tout le monde, pour ceux qui souhaiteraient fabriquer le cable eux meme, voici les branchement entre le module BlueTooth et le RNSE ==> -- BT 1 ==> Quadlock D15 -- BT 2 ==> Quadlock D12 --BT 8 ==> Quadlock C12 --BT 9 ==> Quadlock C6 --BT 11 ==> Quadlock C10 --BT 12 ==> Quadlock C4 --BT 15 ==> Quadlock B5 --BT 16 ==> Quadlock D11 --BT 17 ==> Quadlock D9 --BT 18 ==> Quadlock D10 ca revient a peu pres a 35 euros pour fabriquer le cable .. ca comprend la fiche 32 pins qui se branche sur le module BT, 5 fils de reparation chez audi avec les cosses d'origine ( a couper en deux donc 10 au final), du fil electrique ( moi j'ai pris chez norauto du fil d'enceintes double 0.35mm longueur 10m) j'ai fait un cordon d'environ 1m50 pour ma part pour le mettre sous le siege passager comme d'origine. a ca il vous faudra de l'etain, de la gaine thermoretracable, et du scotch en tissu referencé chez audi pour faire comme un cable OEM, mais de ce coté la rien est obligatoire .. on se retrouve donc avec un cordon totalement plug&play coté boitier BT, et de l'autre coté par contre il faut tout souder quasiment sur les fils d'origine qui arrivent derriere le quadlock du RNSE... voila pour cette petite info :coucou:

la commande de geometrie variable sur un 3L est electrique ???? sur le 2.0tdi 170 ( 140 aussi je pense), c'est une capsule de depression qui gere la geometrie variable ...

oui oui moi aussi ca m'emeut :D :D

;) moi j'ai commencé aujourd'hui a la laver, mais je ne sais pas comment font ceux qui font tout en une seule fois !!! aujourd'hui moi je l'ai lavée entierement ( shampoing) , essuyée, passage de la clay sur le coffre + polish + cquartz , puis pareil sur le capot.. pas eu le temps ni le courage de faire le reste aujourd'hui mdrrrr donc ceux qui font lavage + clay + polish + cire sur toute la voiture d'affilée je dis bravo :)

en general quand c'est une ancienne ref, elle apparait quand meme :) surtout que j'ai fait une recherche par ref sur tout type de vehicule, donc meme si ca avait ete un cab, j'aurai vu la planche ^^ c'est quoi ton etka, en couleur ??

je ne veux pas dire, mais aucune des deux refs proposées ici ne ressort sur etka ... :/ moi je trouve ca pour une B7 ==>8H0 955 453 L ( c'est le reservoir partie basse 3,8L) 8E0 955 453 AQ ( c'est le reservoir partie haute 1,1L) N 020 150 5 (tuyau longueur 5M)

prends le galaxy S4, tu pourras repondre avec tes gants hihihihihi

oui regarde celui coté conducteur, facile a voir, il y a une cosse qui arrive dessus..