Seb1979

c'est vrai du coup qu'il faudrait la rabaissr un poil, sinon va falloir que tu songes a plus gros la prochaine fois mdrrrr t'es rabaissé comment deja ? ressort ou fileté ?

dinozzo, je disais juste ca car il a peur que ce soit des veaux ^^ et j'estime pour ma part que les diesels de nos jours marchent tres bien !! apres ca depend quand meme des motorisations, moi je n'ai pas la plus grosse ( motorisation :D ) mais ca pousse deja malgré les 1 Tonne 700 ^^ apres c'est sur ca ne vaut pas un 3.2 essence :)

vu comme est l'usure, la je pense beaucoup plus a la geometrie pour tes pneus, le carrossage est dereglé ... tu roules en R8 gordini là :D

t'inquiete pas pour les diesel, niveau perf, certaines motorisation n'ont pas a rougir ..! bon avec le 116 je ne sais pas, mais si t'as le 3L, tu pourras casser le cul a pas mal d'essence mdrrr, bon peut etre pas les grosses sportives essence mais t'inquiete que tu en laisse derriere toi :D

ca envoie !!!!!!!

moi je veux les sieges de la RS5 dans ma B7 ^^

et l'agrement de conduite sera a mon humble avis que meilleur sur l'A4 ^^

dommage que je ne joue plus a la play ^^

tu m'etonnes ^^

en raw ca permet aussi de modifier la luminosité proprement si t'es sous exposé, sans faire un film blanc sur toute la photo comme ca le ferait en jpeg

t'as shooté en RAW ? lol moi avec DDP je les converti et sauvegarde pour travailler sur photoshop apres ^^ sinon je me retrouve avec une photo de 70mo mdrrr imageshak bloque a 2mo les photos !! il me l'a fait l'autre fois ...

quel bordel ... en revanche ce que je ne comprends pas c'est meme si la courroie pete, que la batterie n'est plus chargée, on ne peut pas faire plus de kilometre que ca ?? les calculateurs pompes autant d'energie que ca sur la batterie ? je pensais pas qu'elle se vide si vite , si c'est ca ...

23K1 ca c'est la reference du rappel ^^ ton moteur est normalement un BRD, qui est concerné par le rappel... au pire presente toi en concession avec ta carte grise, ils vont te le dire de suite ;)

c'est pas lui qui l'a prise ... avec les volant a droite, c'est des anglaises :) a moins d'un showroom peut etre ... lol a moins que je me trompe ..

peut etre parceque les tiens n'avaient rien ... moi le dernier devait deja etre pourri lol , pour le moment la mienne s'arrete proprement maintenant, alors qu'avant elle s'arretait comme une patate assez souvent :)

pour l'objectif, c'est celui que je viens de prendre le samyang mm, faute de budget pour le 10-22 ... un jour je passerai sans doute au 10-22 pour pouvoir y mettre un filtre, et aussi car il communique avec le boitier et map auto... avec le samyang, tout est en manuel ... d'ou le prix :) pour avoir juste le son sur le rnse, il me semble qu'il y a une solution tres peu couteuse !! a savoir acheter une fiche 32 pin qui va derriere le rnse + les cosses qui vont dedans, une prise jack 3.5mm femelle ... du fil... une fois le montage fait, tu n'as plus qu'a activer le mode aux sur le rnse via codage vagcom ...

ca dependra aussi du tarif que tu veux investir lol...

pour les mettre tu vas etre obligé de couper le coude des silencieux... c'est ca le plus chiant ... oublie les coupe tube norauto... j'ai essayé, l'echappement a rigolé, j'ai perdu 20 euros ..!!! seule la disqueuse en viendra a bout ^^ et a moins que tu aies la possibilité de les souder, sinon il vaut mieux que tu achetes des colliers de serrage digne de ce nom si tu ne veux pas les perde sur la route ... moi je les ai changé de suite, je n'ai jamais eu de soucis .

je trouve qu'elle vont vraiment tres bien avec la valence sline ! ;)

oui bien sur il en faut deux ^^ ca va faire con sinon mdrrrr :D non pour les feux pas de tuto, juste quelques explications dans les pages de mon post et quelques photos .. c'est le prix de l'exclusivité muahahahah :MdrDevil: rien de bien compliqué en soit... une dremel pour ouvrir les feux, du scotch alu et lame de cutter, du sotch transparent opaque, du silicone pour refermer, et beaucoup d'huile de coude et de patience, et d'essais divers et variés :D

2h ca passe ... moi j'en ai 5 si je veux aller a geneve ^^ on peut pas tout avoir, le soleil et geneve a coté :D

ok, bon une option alors ;)

tien justement je me posais la question pour la mienne si je change de jantes, vu que je suis en quattro ... je vois que beaucoup de kit sont constitué de jante plus large derriere que devant ... moi je pense acheter donc 4 jantes ayant les memes caracteristiques ( ET / pouces), enfin le jour ou je passerai le cap ^^ d'ailleurs a l'avant et a l'arriere quel est le maxi en pouce qui passe ?? je serai obligé de me baser sur le maxi d'un des deux pour choisir mes jantes .. petit HS: en lisant tes liens Yannick, j'ai lu ca ==> "sur les véhicules à tranmission intégrale, les 4 roues doivent toujours être équipées de pneus de même marque, de même type et ayant le même profil, pour que le système de transmission ne soit pas endommagé par les différences constantes de vitesses de rotation des roues. Pour cette raison, il ne faut utiliser comme roue de secours qu'une roue normale équipée du même type de pneu que les autres roues du véhicule." peut etre pour ca que j'ai d'office un 5eme jante old RS6 dans le coffre moi ..? c'etait sans doute pas une option, c'est lié a l'option quattro peut etre ??

:bienvenue: pour les embout c'est ce model et ce vendeur (pour ma part et yannick aussi vu que c'est lui qui me l'avait donné ^^ ) http://www.ebay.fr/itm/TAJCO-AUSPUFFBLENDE-4216-HOCHGLANZ-CHROM-OVAL-/170587319558?pt=DE_Autoteile&hash=item27b7cbed06

j'irai bien voir un jour ce salon ... c'est pas a coté mais bon .. profite bien ;)