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arn0

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  1. arn0
    Non c'est pas compatible ce qu'il te faut c'est ceux où il y a marqué "jusqu'à l'année de construction : 03/2003" C'est des essuis glace normaux et pas comme la photo du VALEO SILENCIO X-TRM... Comme cela par exemple : http://www.oscaro.com/balai-d-essuie-glace-valeo-574193-717453-298-p
  2. arn0
    Tu peux pas mettre d'essuis glace de type Aerotwin car tes bras ne sont pas bon vu l'année de ton TT... SI tu veux ce genre d'essui glace faut que tu achètes des nouveaux bras ou un adaptateur... Sauf si tu en as déjà un..?
  3. arn0
    Sympas la photo! Sa tourne bien sur circuit? Le chassis n'est pas trop rigide?
  4. arn0
    Peut etre un problème de boitier papillon...
  5. arn0
    OK merci pour ces précisions ;)
  6. arn0
    Bon des nouvelles, c'est le calculteur (je sais plus son nom) qui gère les télecommandes qui est HS! On a reprogrammé les nouvelles telecommandes et 2H après la conf saute et le calculateur est en defaut!! Grr 400 euros de pièces! Et je sais pas ce qui a causé ça! Le froid..? ET je suis bon aussi pour un PI (sous garantie car changé il y a moins d'un an)!
  7. arn0
    QUand je vois tes modifs "activation feux US via boitier " sa correspond à quoi..? ;)
  8. arn0
    Si je te dit sa Cest parceque Cest du vécu ;) cetais une voiture avec moins de km que la tienne il y avait juste un côté du train arrière défonce et malgres que le moteur avait été entièrement refait, direction la casse :(
  9. arn0
    Tu heberges tes photos sur imageshack ou casimages et tu copies le lien sur ton post ;)
  10. arn0
    Arf pas cool pour ton TT... Malheureusement quand l'expert va venir, il la mettra à la casse et ne fera pas les réparations... Concernant le "dédomagement" de ton assurance montre bien tes factures récentes si tu as fait quelques gros travaux sa peu aider pour avoir un "dédomagement" un peu plus important... :(
  11. arn0
    Bienvenue parmis nous ;) Quasiement 200 000 KM :blink: Sa marche toujours bien à ce niveau de KM..? Des photos..?
  12. arn0
    Bienvenue Tu as des photos de l'interieur... Pour les grilles à l'avant je trouve sa pas top, pour les sorties d'échappement elles sont fonctionnelles? Quelle est la marque de la ligne?
  13. arn0
    Petite question : c'est quoi ce cable noir qui passe vers le PI et à côté du pommeau..?
  14. arn0
    OK merci mais j'ai pas changé les piles car j'ai fait un test et elles sont au max dans chaque telecommande...
  15. arn0
    ET c'est censer faire quoi? La reprogrammer? Le PI a été changé il y a moins d'un an... Et quand je vérouille avec la serrure sa ferme bien les 2 portes et l'alarme se met bien en route. Donc a priori le recepteur fonctionne bien.
  16. arn0
    Bravo pour cet achat :bigthumbup:
  17. arn0
    J'ai testé les piles, elles fonctionnent j'ai pas de VAG com sous la main et il semblerait que la télecommande soit HS. Donc je vais la changé...
  18. arn0
    Je viens aussi de me rendre compte que la serrure porte côté passager ne veut pas se fermer à la serrure cest à dire que sains je met la clé de tourne pas alors que quand je ferme avec la clef dans la serrure conducteur sa verouille bien lautre porte aussi...
  19. arn0
    Non tout est OK dnc je comprends pas pourquoi mes 2 clefs ne marche plus du jour au lendemain??
  20. arn0
    Bonjour, Je ne sais pas... Comment on voit si j'ai eu une coupure de batterie dans la nuit..? Car pour info hier soir sa marché très bien c'est ce matin en voulant prendre la voiture que sa ne marche plus...
  21. arn0
    OK C'est comme meme bisard que les 2 clés ne fonctionnent pas. Je vais essayer de changer la pile mais imaginons que cela ne soit pas sa, le problème pourrait venir d'ou..? Merci
  22. arn0
    Pourquoi en gardant les clé dans la poche sa peut vider la pile? A ton avis cela ne peut etre que ça si sa fonctionne bien avce la serrure? Lorsque je change la pile, il y a une manip a faire non?
  23. arn0
    Bonjour, J'ai eu un problème étrange ce matin par ce grand froid ;) j'ai voulu ouvrir ma voiture via la commande clé et rien ne se passe! Je me suis dit "merde les piles sont mortes", je reviens avec la deuxième clé et pareil la voiture ne répond pas à l'ouverture/fermeture vie la commande... Par contre, lorsque j'ouvre/ferme à la serrure la centralisation à l'aire de fonctionner, l'alarme se met bien en route etc. Et ma voiture demarre sans problème... Donc assez étrange, est ce du au froid? Les piles des 2 commandes...? Merci pour vos futures réponses
  24. arn0
    Ok j'essayerais de le changer car après 160 000 KM il doit être un peu fatigué ;) Merci.
  25. arn0
    Au lieu de recreer un post j'en profite, j'ai ma sortie d'echappement bien noire et quand je demarre en 1ere j'ai quelques accoups et la voiture s'etouffe un peu... Sa pourrait venir de la sonde et/ou du debimetre..? (aucun defaut au VAG) Merci ;)
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