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arn0

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Tout ce qui a été posté par arn0

  1. arn0
    Non pas de secousses en particulier... Jen ai de temps en temps mais très rare! Si Cest des secousses sa peut venir dou? Jai changé le debimetre hier et Cest pareil...
  2. arn0
    Quentends tu par secousses? Jai des accoups a bas régime en 1er et 2eme cest de sa dont tu parles? Lord du RAZ au VAG une fois que sa me met OK jai pas besoin dattendre 10min pour démarrer ou autre...?
  3. arn0
    Et sa sert à quoi de laugmenter? Jai pas encore regardé la valeur qui a été mise au VAG COM, mais si sa été augmenté, je remet la valeur par défaut ou pas?? Par contre laiguille oscille très légèrement entre 9 et 10.... Pour ladaptation du papillon Jai laisse faire le calc... Il vaut mieux le faire au VAG COM ou peu importe??
  4. arn0
    Le VM bi masse est repute pour être assez fragile aussi.... Et Jai mis un VM simple et Jai aussi de la souplesse pour info ;)
  5. arn0
    Papillon nettoyé cetais tout noir de grâce à linterieur! Après essai jai une accélération de malade mais par contre jai toujours un ralenti élevé (entre 9 et 10) sa peut venir de quoi? Jai vu quavec VAG COM on pouvait régler le ralenti...mais est ce efficace?
  6. arn0
    Chez un petit mécanicien tu peux ten tirer pour + ou - 800 eu
  7. arn0
    Effectivement au vu du kilometrage il serait temps de le changer... Et comme je tai dit met un VM simple au lieu du bi-masse...
  8. arn0
    Filtre à air pipercross monté + changement debimetre! Jai un ralenti + stable de meilleur accélération et + de couple! Reste plus qua nettoyer le boîtier papillon mais impossible à devisser.... Faut que je trouve un support pour faire appui avec ka clé allen.... Semaine pro : changement batterie, bougies et vidange!
  9. arn0
    Ce qui signifie que ton embrayage commence à fatiguer et quil va falloir penser à le changer.... En même temps je te conseil de changer le volant moteur et optant pour un simple et non un bi masse.... Ton TT à combien de km?
  10. arn0
    Je vais procéder au nettoyage aujourd'hui comme Jai un peu de temps... Par contre quand on rebranche le boîtier pour le réglage vaut mieux mettre le contact 10min sans rien toucher puis démarrer et laisser tourner pendant 10 min ou faire le réglage directement à la VAG COM?? À quoi sert la pince dans le tuto..?
  11. arn0
    Ils ont mis 1/2 journée pour la pose pour ma part et encore il y avait des endroits où cetais pas très bien fais donc heureusement quil y avait la garantie... Sur le TT Cest pas facile à poser à ce quil paraît...
  12. arn0
    Fais le faire par Glastint, tu as une garantie de 10 ans + bris de glace! En négociant tu peux descendre entre 400 - 460 facilement! Fais le faire par Glastint, tu as une garantie de 10 ans + bris de glace! En négociant tu peux descendre entre 400 - 460 facilement!
  13. arn0
    SI l'aiguille a fait un "bond" puis et revenu au 1/1 c'est qu'il y a un problème... Quand tu regardes ton autonomie sur l'ODB sa bouge ou pas?
  14. arn0
    Merci :) Sa fait un peu plus dun an que je lai... Quand tu passes à Sougeres tu es avec ton TT? Car je me souviens pas voir un TT comme le tiens passé... Lorsque tu vas à Auxerre et si tu veux quon se fasse une sortie, fais moi signe ;)
  15. arn0
    Le TT qui est gare à Sougeres Cest moi!! Cest marrant le monde est petit ;) (dans ma présentation tu vas dans les dernières pages et tu vas voir le TT gare la ou tu dit ;)) Niveau confort oui Cest à cause des ressorts courts mais depuis le temps je me suis habitué... Tu passe souvent à Sougeres??
  16. arn0
    Jhabite à Moneteau près de Auxerre... Tu dois connaître? Il y a aussi un autre membre sur le forum qui habite dans le coin en TT 225 gris.... Va falloir quon sorganise une sortie sa serit sympas! ;)
  17. arn0
    Tu regarde sur l'ODB et sa te dit ta conso moyenne :P
  18. arn0
    je sais pas si il faut raisonner comme sa car tout depend de ton utilisation... Et comme dit je fais une moyenne de 9L/100 pour une autonomie de + ou - 500 km...
  19. arn0
    Ou tu as vu que 550 KM = 10L/100... Mon plein depasse rarement les 500KM d'autonomie et je fais une moyenne de 9L/100 ;) De plus au vu de ton lien, les tests n'ont pas l'ai très fiable! comme par exemple le "7L/100" et sa reste une moyenne parmis plusieurs utilisateurs donc suffit que quelqu'un mette n'importe quoi et sa fausse tout ;)
  20. arn0
    Oui mes cosses sont bien serrées. Je vais changer ma batterie sa ne lui fera pas de mal ;) Merci pour tes réponses :coucou:
  21. arn0
    SI tu n'as plus de code défaut il est très probable que se soit la pompe à essence... ;)
  22. arn0
    Moi je fais entre 450-500 KM avec une utilisation quotidienne ville/nationale
  23. arn0
    OUi c'est un liquide pâteu vert/blanc... Qu'elle est la cause de cela? Et si je change pas de suite la batterie quelle peut être les problème..? Merci ;)
  24. arn0
    :bienvenue: Je vois que tu habites à quelques KM de chez moi! On pourra se faire des sorties si tu le souhaites et au passage j'ai une VAG COM si un jour tu es emmerdé ;) Au plaisir de te rencontrer :bigthumbup:
  25. arn0
    Donc je dois m'inquiter et effectuer un changement de batterie ou ce n'est pas grave..? :unsure:
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