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kev_1.8T
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Tu l'a fait faire dans un garage multimarques ? Il y a un petit garage multimarques a 2 minutes de chez moi, il doit apparemment travailler pas trop mal car il y a souvent des anciennes porsche en entretient/réparation, ceci dit j'ai toujours un appriori sur les garages multimarques bien que les mécanos de chez Audi ne sont pas forcément les plus compétent a en voir certains témoignage.
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T'a essayé de localisé le bruit ? Je ne pense pas que ça soit la pompe (bien que derrière un PC c'est dur de définir un bruit) car ca ne fait pas "toc toc toc". Enfin la mienne ne fessait pas ce bruit la quand elle était HS
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Ca pourrait être cool ca, mais nous n'avons pas l'air d'être nombreux en région centre :unsure:
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Pour monter les disques de S3, y'a des modifs a faire ?
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Ca reste un mazout :P
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:fouet: :P
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Pourtant je l'ai nettoyer rapidement :bigsmile:, mais on s'y est pris un poil tard pour le film (22h pour la séance de 22h15 :kimouss:). Belle quand elle est propre oui lol, je vais faire repeindre le capot car il a du être repeint a la bombe du coup il est mat :fouet:
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Dans ce cas autant la garder, car comme dit SccS69, tu vas la vendre, mais a quel prix ? Il va falloir que tu tombe sur un passionner qui est prêt a mettre plus chère et avoir une voiture entretenue et utiliser a bon escient.
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Sympa la photo :bigthumbup:. Chanceux pour les bobines, moi j'ai pas eu le droit au rappel :bleble: Tu tourne a combien en moyenne a l'ODB (conso moyenne) ?
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Si tu arrive a rentrer dans tes frais (remise en état + équipements), pourquoi pas la vendre pour passer a autre chose.
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Ca chauffe !
kev_1.8T a répondu à un(e) sujet de Mister Loulou dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Le plus simple est de passer par le bas :bigthumbup: -
Ont commence a être pas mal en 1.8T pour faire de la concurrence aux mazout :bigthumbup:, je possède la même en phase 1. Combien a-t-elle de kilomètre ?
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Cool une 1.8T en plus. On a le meme interieur, les jantes sont sympa, ca vieny d une golf 4 gti!
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Ventilateurs qui ne se mettent pas en route
kev_1.8T a répondu à un(e) sujet de kev_1.8T dans A3 8L - (1996 à 2003)
Oui ca je savais, jai nettoyer la connectique du thermocontact le week end dernier, pour l instant j ai tester et ca a l air de fonctionner mais je vais commander un thermocontact par securité -
Souci déclenchement ventilos de refroidissement
kev_1.8T a répondu à un(e) sujet de matt92 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Salut matt ;) Donc j'ai fait le test de laisser la voiture tourné au ralenti et j'ai bien eu les 2 ventilos qui se sont mis en route d'eux même au bout de 5min donc pour ma part problème résolu, j'ai juste nettoyer la connectique du thermocontact le week-end dernier. Voila voila, tient moi au courant quand même si ton problème se résolu. Je pense quand même changer le thermocontact, ca va être une sécurité pour cette été :bigsmile: -
J'avais un soucis de non déclenchement des ventilos quand la température du liquide de refroidissement dépassait 90°c, j'ai nettoyer la connectique du thermocontact le week-end dernier et apparemment je n'ai plus de soucis puisque les ventilos se sont mis en route d'eux même donc niquel :bigsmile: Je suis tenté par des jantes de S3 en ce moment, vais-je me laisser tenter :rolleyes:
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Tu l'a reprogramme toi même ?
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C'est possible :rolleyes:
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Reprog moteur à quasiment 200 000 kilomètres ?
kev_1.8T a répondu à un(e) sujet de Gasytsyvery dans A3 8L - (1996 à 2003)
Avec le vagcom :bigsmile: -
Salut, donc moi je possède une 1.8T 150 de 215000kms. J'en suis super content, ca reprend super bas dans les tours(un peu dans le genre d'un mazout) mais ca monte jusqu'a 6000 tours sans broncher. Niveau consommation c'est 9L en moyenne, après tout dépend de ta conduite. Pour les points a surveiller, pas grand chose, le 1.8T est un des moteurs les plus fiable. Avec 4500€ de budjet, tu peut trouver de bonne occaz en 1.8T, les tdi pour se prix la vont avoir avoir pas mal de kilomètre et pas beaucoup d'option.
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Reprog moteur à quasiment 200 000 kilomètres ?
kev_1.8T a répondu à un(e) sujet de Gasytsyvery dans A3 8L - (1996 à 2003)
ba a vrai dire, sur plusieurs forum je n'ai jamais vu d'avis négatif, j'ai pas cherché en particulier. Si tu as un lien a proposer sur un/des avis négatif ... -
Reprog moteur à quasiment 200 000 kilomètres ?
kev_1.8T a répondu à un(e) sujet de Gasytsyvery dans A3 8L - (1996 à 2003)
50Nm en plus c'est déja pas mal pour un embrayage qui a 200.000kms, enfin si moi j'aurais un embrayage neuf et ensuite faire une bonne reprog, celle de chez shiftech est apparement efficace sur les tdi 130 (+75Nm :malelovies:). Je sais pas si ça t'a été préciser mais pour ta reprog il faut que ta N75 + ton débimètre soit en très bon état de fonctionnement :bigthumbup:. Pour ma part, j'attend que mon pote fasse reprog sa seat ibiza cupra (tdi 160, décata + il attend une ligne milltek complète pour la reprog) afin que je discute avec les ingénieurs motoriste pour voir ce qu'il peuvent me proposer -
Reprog moteur à quasiment 200 000 kilomètres ?
kev_1.8T a répondu à un(e) sujet de Gasytsyvery dans A3 8L - (1996 à 2003)
Change ton embrayage et ensuite tu pourra faire une reprog sans soucis (pour le turbo, si il ne montre pas de signe de fatigue tu peut y aller :bigthumbup:). Moi je pense faire reprog la mienne chez SHIFTECH (j'ai jamais vu de négatif sur eux et quand tu vois les voitures qu'ils ont préparer il y a de quoi avoir confiance :bigsmile:) , l'embrayage a 20.000kms et le turbo 215000kms :P -
Il est sortie mercredi il me semble, enfin bno hier on est arriver au cinéma a 22h pour la séance de 22h15, ca fait un peu short :bigsmile: J'ai vu un extrait, en effet ca a l'air pas mal :a3:
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Petit shooting hier soir avant d'aller voir se faire recaler car plus de place fast and furious 5