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FB1980

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Tout ce qui a été posté par FB1980

  1. FB1980
    Pour info j'ai le même problème de rétro conducteur qui grince et ce depuis bientôt 1 an. Lors du passage en concession ils n'ont rien fait à part un graissage ... qui a résolu le problème 1/2 journée... Depuis je fais avec. Mais maintenant que je sais qu'en changeant le rétro ça ne le fait plus je ne vais pas les lâcher !!!
  2. FB1980
    Merci pour l'info ! La configuration a finalement évolué : SLINE - 1.4 TFSI 140 COD STRONIC - SPORTBACK Pack Connectivity Arches et pavillon de toit couleur contrastée Aide au stationnement arrière Accoudoir central avant Peinture métallisée : Blanc glacier Le contraste toit noir, arches noirs et la peinture métal en blanc ont fait que j'ai du revoir légèrement la configuration. Hâte de la recevoir :icon_biggrin:
  3. FB1980
    Hello, Voici quelques nouvelles, après de longues et âpres négociations je vais signer demain le bon de commande pour mon A1 : SLINE - 1.4 TFSI 140 COD STRONIC Pack Connectivity Audi Parking System plus avec MMI Accoudoir central avant Peinture métallisée : Gris Daytona J'ai néanmoins une question sur le pack connectiviy : y-a-t-il un (ou plusieurs) câble(s) compris dans le pack ? Bonne soirée et bon we à tous
  4. FB1980

    Nouvelle A1 ?

    FB1980 a répondu à un(e) sujet de beheme dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    Pour ceux que ça intéresse voici un lien dévoilant la nouvelle A1 : http://www.caradisiac.com/Surprise-l-Audi-A1-restylee-en-promenade-95900.htm
  5. FB1980
    Merci pour ton post rassurant. C'est vrai qu'après tout ce que j'ai lu sur ce bruit de charrette et la surconsommation d'huile ça m'a quelque peu refroidi ! Côté conso ça donne quoi ?
  6. FB1980
    Bonsoir à tous, Je m'oriente de plus en plus vers l'achat d'une A1 Sline 140 COD S-TRONIC (même si la dernière mini m'a un peu tapé dans l'oeil : le moteur essence 136ch 3 cylindres marche fort et l'intérieur est sympa). J'ai lu pas mal de posts et j'aimerais avoir un retour de votre part sur ce moteur (notamment pour les dernières livrées) : Bruit de la boite DSG : est ce toujours d'actualité Conso d'huile : apparemment pas mal de problème de Merci d'avance et bonne soirée
  7. FB1980
    C'est pour ça qu'on parle en % et non pas en remise. Après le concessionnaire a une marge sur le véhicule et une marge sur les options. D'après mon conseiller commercial c'est 8% pour les deux. Donc parler en % ça me semble comparable. Après effectivement plus le véhicule chiffre plus la concession doit perte enclin à faire une grosse remise.
  8. FB1980
    La remise pour moi porte sur le véhicule + les options. La CG et les éventuels frais de livraison ne sont pas pris en compte. Bonne journée
  9. FB1980
    Non pas pour la remise mais la façon dont ça s'est fait me déplait quelque peu. D'où mes doutes ...
  10. FB1980
    Merci pour l'info ! Bon après des heures et des heures de négo j'ai réussi à obtenir 7% de remise. Mais que les échanges ont été longs et fastidieux. J'hésite à franchir le pas... Bonne soirée
  11. FB1980
    Avec ou sans assurance(s) ?
  12. FB1980
    Non ça c'est sûr ! Pour moi c'est SLINE :icon_biggrin:
  13. FB1980
    Franchement le 140 COD m'a vraiment plus lors de l'essai mais je n'ai pas eu la chance d'essayer le 122. Maintenant niveau trajet ça ne sera pas vraiment de la ville ni vraiment de la nationale mais plutôt de la nationale avec traversée de villes mais sans feu. Et sinon quelques we à la montagne. Mon cœur balance donc entre prendre le 122 avec une option type toit ouvrant ou garder le 140 tel quel. Même si les goûts ne se discutent pas, qu'en pensez vous ? Niveau revente à horizon 3 ans quel est le meilleur compromis ? Merci d'avances pour vos conseils avisés et bonne soirée
  14. FB1980
    Bonjour, J'ai une question quant au financement fait pour obtenir des remises supérieures à 6% : avez vous souscrit un crédit ? Si oui avec quelles assurances complémentaires (Garantie Extenso ? Décès / Incapacité ? ... ) ? Merci encore pour vos commentaires éclairés ! Bonne soirée
  15. FB1980
    Nous sommes bien d'accord : c'est simplement pour me rendre compte. 5 à 6l/100 ça me parait bien plus que raisonnable !
  16. FB1980
    Merci pour ton feedback. Ca donne quoi sur autoroute côté conso le 122 TFSI ?
  17. FB1980
    Je remonte le post. Suite à l'essai du 140 TFSI STRONIC je ne peux plus concevoir de ne pas prendre une STRONIC. Maintenant à choisir entre le 122 TFSI ou le 140 TFSI j'ai du mal à faire un choix. Quel est votre avis ? De plus quelles sont pour vous les options indispensables ? Merci d'avance
  18. FB1980
    Belle config ! :agenoux:
  19. FB1980
    Oui carrément bien sorti. Suite des échanges du jour : 6% et rien de plus. Donc je ne donnerais vraisemblablement pas suite. Tant pis : ça sera peut être pour une prochaine fois (qui sait peut être lors du restylage à venir). Bonne journée et merci d'avoir partagé vos expériences et remises obtenues
  20. FB1980
    Peux tu me donner les détails de ta config ? Merci :icon_smile:
  21. FB1980
    Je ne demande pas à ce que la concession s'aligne sur une offre de mandataire (quoi qu'aujourd'hui beaucoup de mandataires proposent des voitures issues de concession française...) mais il y a encore un écart conséquent entre l'offre faite et ce que je peux obtenir par un mandataire que la qualité du service ne peut justifier.
  22. FB1980
    C'est certainement ça et aussi ça dépend de la façon dont la concession fonctionne. Certaine anticipe les marges arrières et ne font aucune marge lors de la vente alors que d'autres doivent dégager la marge définie pour chaque modèle. J'ai mis gentiment la pression à mon conseiller commercial ce matin. J'attends maintenant de ses nouvelles...
  23. FB1980
    Oui c'est bel et bien résolu sur la dernière A3 en tout cas. Et je trouve ça assez agréable !
  24. FB1980
    Je pense oui qu'il y a une erreur de compréhension : sur mon A3 si je réduis fortement la vitesse au régulateur la voiture freine bien d'elle même pour atteindre la vitesse en consigne. De la même manière en descente si la pente est importante la voiture freine d'elle même pour maintenir la vitesse en consigne. Je ne me souviens plus si ça le faisait sur ma précédente A3... J'espère avoir été plus clair cette fois ci
  25. FB1980
    Quelques news : négociation bloquée à 6% Après discussion avec le conseiller commercial il m'assure que même sur les options il n'a que 8% de marge. C'est en total contradiction avec ce que j'ai pu lire ici... Je ne sais pas trop quoi penser et il y a vraiment une forte disparité d'une concession à une autre. Tant pis je vais me rabattre soit sur une autre voiture ou la prendre chez un mandataire. Bonne soirée
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