frizou

bonjour, je reveins donner des news en fait dans le cadre d'une approche compléte du parc auto familial :MdrDevil: j'ai déciédé de prendre une compacte....et cette compcate est la dernière leon niveau moteur : il s'agit de 140 tsi sans act ce moteur est extra : coupleux, silencieux et econome une très bonne auto cette leon

bonjour me revoilà pouvez-vous me dire à quoi correspond la sellerie noire et blanche sur la finition ambition ? tissu ou mixte cuir-tissu ? merci

petit hs ma concession vag m'a proposé d'essayer une golf 7 tsi 140 act au global j'ai apprécié la voiture; une bonne familiale, nerveuse, très bien finie, spacieuse, silencieuse après la leon 3 la semaine dernière, je pense que la G7 est un peu mieux construite pour celui qui veut une voiture reposante, la G7 est top pour la sportive, il faudra voir autre chose

merci les avis sur le 140 act sont partagés le 105, il faudrait le tester en conditiosn réelles, 4 dans la voiture par exemple

leon 3 en tsi 105 version reference en 3 portes et bm6 j'ai trouve la voiture bien finie au niveau du tdb (partie haute) et très spacieuse mon fils teait à l'arrière sans probleme (en largeur et hauteur) elle respire la qualité...en tout cas bien plus que la leon 2 ou que l'ibiza le confort est bon...peut être un peu trop souple pour une conduite plus vive (à mon goût) le moteur...on ne l'entend pas...très etonnant le start and stop est très discret et efficace l'ergonomie est bonne vraiment une bonne auto j'avais regardé sur la centrale pour une leon fr tsi 122....la voiture (100 kms) a été vendue en 2 semaines nb : je ne peux pas comparer à la golf 7 ou la dernière A3, non essayées

merci à vous l'A1 est destinée à remplacer ma polo 3 cylindres de 70 cv (dont je suis très satisfait) il s'agait d'avoir une auto équipée d'un moteur un peu plus performant pour faciliter les quelques trajets sur route je ne recherche pas une sportive...j'en ai déjà une je fais environ 7000 kms par an avec cette auto j'ai essayé le 86 cv qui ne me semble pas apporter un surplus suffisant d'apres vos avis et mes lectures le 122 (140 : hors de prix en occasion) semble très bien et je suis plus branché sur le gris daytona que sur le blanc ou le bleu...ben oui je suis assez fixé....têtu ? pour la config j'aimerais une auto mélangeant sport et chic...d'où la s-line mais j'ai vu des ambitions pas mal aussi pour le gps je n'en aurais pas vraiment l'utilitée, par contre je sais que la s-tronic est très bien (j'ai la dsg 6 sur notre touran mazout) en 2 mots, me faire un peu plaisir sans être obligé de revendre les enfants ou ma femme :lol: j'ai une proposition honnete d'un garage sur une s-line 122 sans gps et sans s tronic avec reprise de ma polo pil poil à l'argus...sachant que l'A1 est bien placée en prix !! d'après vos avis l'habitatbilité arrière de l'A1 est un peu moins bonne que sur la polo 5....j'ai eux enfants (ponctuellement dans la voiture) dont le plus grand mesure 1.70....ça fait hésiter un peu un êu hors sujet mais...j'ai essayé la nouvelle leon...et là la place est grandiose et les prix sont serrés

merci à vous rien n'est fait et ma femme ne voit pas l'intérêt :mur:

bonsoir compte tenu de vos avis et d emon utilisation le 122 me semble être le bon niveau j'ai plusieurs pistes donc j'hesite est-il indispensable d'avoir le gps sachant que l'A1 ne sera pas ma voiture principale sur longs trajets ? sachant ausi que j'ai un tomtom tout neuf pas de s tronci non plus pour le reste celle qui me botte est en sline + kit ext s line cette A1 dormira devant ma maison (lotissement), faut-il une alarme ? merci

j'ai essayé le 86cv que j'ai trouvé juste un peu plus tonkique que mon 70 cv 3 cylindres de la polo le 122 est forcement mieux

merci à vous pour mon utiisation le 122 semble bien approprié

bonsoir je m'interroge sur le remplacement de ma polo essence 3 cylindres 70 cv par une A1 SpK un peu plus performante donc polyavente cette A1 fera de la ville et peri urbain à 80% et de temps en temps de la grande route (à 4 ) je fais environ 8000 kms par an avec cette auto je ne recherche pas l'utra sportivité...j'ai déjà une sportive anglaise à côté et une familale diesel pour la famille j'ai essayé le 86cv et je l'ai trouve sans saveur au niveau sonorité, trop discret par rapport à mon petit 3 cylidres sur la polo est-ce que le 122 ou le 140 offre une sonorité plus sympa ? merci

je suis passé ce matin à la nouvelle concession le hall est très grand il y avait de nombreux modèles exposés mais aucun suv : 2 TT, plusieurs A5 cab, A3, A1 et A4 le parc VO est bien rempli en modele d'essai il y avait une RS5 pas mal de VN en stock dehors : plusieurs A1 en tdi ou TSI, des A3,A4 cette concession ressemble à celles d'angers pour audi et bmw je trouve cela assez froid par contre il y a quasi toute la gamme

bonsoir je n'ai pas d'audi (mais j'ai une auto du groupe vag : touran <_< ) mais je suis dans le secteur du mans...j'ai aussi une bmw 335 I !! est-il possible de venir en simple spectateur voir vos voitures tourner ?

Merci Lolo pour ta réponse. Visiblement le comportement routier et le moteur te suffit (malgré ton passé auto !!). Au niveau de la capote toile (j'appréhende), as-tu des précisions à donner ? Mon cab série 3 (toit en dur) est sécurisant sur cet aspect. Ma crainte existe quand même de vandalisme ou de vol. As-tu un avis ? Franchement là BMW ne fait pas fort...pourquoi ne pas sortir le cab série 3 en version x-drive !!! Sonorité du moteur, tu en penses quoi ? j'hésite entre le 210 TFSI et le 3.0 TDI pas pour des raisons économiques (je ne fais que 15 000 par an) mais pour les performances. Le tdi n'est pas hyper économique par rapport aux moteurs bmw. Avec mon cab, certes moins puissant et sans "quattro" je suis à 6,3 pour 197 ch...m^me le 330 D ne consomme pas plus ! J'envisage aussi un financement LOA mais j'ai l'impression qu'audi est bien plus cher que bmw Bref je n'ai jamais eté aussi prêt d'audi mais pas encore convaincu à 100% et si seulement le cab A5 avait un toit enb dur !!!

EDDY72 : je vois que tu as une A5; en es-tu satisfait ? peux-tu nous faire un petit bilan ? A priori tu es dans la sarthe. As-tu acheté ta voiture dans la concession du mans ? Quelles conditions ? Je réfélchis au remplacement de mon serie 3 CC par une A5 mais j'hésite entre deux moteurs...le TFSI 211 et le V6 TDI Je partirais d'office sur la s-tronic (j'ai la dsg sur notre deuxième auto) et sur le quattro.