forensic

Bonsoir. Je ne suis pas très actif sur le forum, mais je lis régulièrement les posts. Votre philosophie est très proche de la mienne. Mon TT a aujourd'hui quasiment 200 000 kilomètres et passe 11 mois par an sous une housse car la famille et le travail m'ont "éxilé" aux Antilles et ici, ce n'est vraiment pas un terrain adapté pour nos autos. A chaque retour, je rebranche la batterie, je refais la pression des pneumatiques et je me régale. Et j'apprécie tout particulièrement les attentions des vrais TTtistes (sans aucune connotation discriminatoire) qui se saluent un peu à l'image des motards (au moins des anciens). J'ai une remarque concernant votre auto, peut-être est-ce dû à son origine autre que France, mais je crois savoir que les modèles 2002 à partir d'août avaient une calandre "coupe frites". Sinon elle est superbe. Bien cordialement

Excusez-moi pour le retard, et merci beaucoup pour vos retours Cordialement

Bonjour J'utilise peu mon TT depuis quelques années car je vis dans un DOM, je rentre 3 semaines par an, que je mets à profit pour utiliser mon TT. Depuis 2 ans, j'ai les mêmes symptômes, on m'a dit que ça pourrait venir de l'huile qui "stagne" dans le moteur 11 mois durant. Du coup, nettoyage moteur avec produit adéquat, vidange et changement de filtre malgré les 12 à 1500 kms annuels et presque plus d'allumage intempestif du voyant. Je précise que mon PI est d'origine, ça peut peut-être aussi venir de lui. Cordialement

Bonsoir à tous Tu me la prêteras ? :marcelpoire:

Bonjour, j'ai eu le même problème avec mon TT, acheté avec un auto-radio Blaupunkt. J'ai réinstallé un audi concert avec mauvaise réception, j'ai donc acheté un ampli d'antenne spécial, avec très peu d'amélioration. Je me suis donc tourné vers une antenne intérieure électronique amplifiée achetée en centre auto et depuis, ça marche (de mémoire, une trentaine d'euros). Cordialement

Bonsoir à tous, Calandre achetée en concession fin août, 161 €.

Ok merci pour les conseils, je m'y mets dès demain, .... si le temps le permet !! Mais déjà un symptôme bizarre, à l'ouverture de la portière droite, le plafonnier ne s'allume pas non plus :mur:

Bonsoir Starolive , demontage et remontage effectué avec tes indications, aucun problème, sauf qu'après le remontage, sur l'ODB, je vois ma portière toujours ouverte ???? et la vitre conducteur ne remonte pas complètement et je n'ai toujours pas l'allumage du plafonnier, par contre, j'ai retrouvé l'alarme éclairage oublié . Faut-il passer par le vagcom pour tout retrouver ? Merci d'avance

Bonsoir à toutes et à tous. Pack led monté ce jour, super rendu, merci Djay

Bonjour et bienvenue , ça a dû te changer de la 206 !!!

Bonjour à tous Voir mon post de présentation, installation effectuée depuis un an, 3100€, une conso de moins de 9 litres (en 35000 kms) en s'amusant un peu et absolument aucune différence à l'utilisation entre le 98 et le Gpl. Pour le coffre, avec une galette de 55 litres effectifs de gaz, la réhausse du plancher de coffre est de 5 cms environ. Pour Ginshin, lorsqu'il fait très froid, comme c'est le liquide de refroidissement qui permet au détendeur de faire son office, suivant son emplacement dans le compartiment moteur, il arrive qu'il ait "froid" et ne fasse pas correctement son travail, tout simplement. J'ai aussi un Scenic de 2002 avec 350000 kms, à part deux distributions et une vidange tous les 30000 avec les bougies, la fiabilité est au rendez-vous. Ce carburant a toujours eu des détracteurs et des inconditionnels. Personnellement, je ne vois pas en quoi ça pourrait dénaturer un TT, nombre de Cayenne en sont équipés, ça nous permet aujourd'hui de se faire plaisir dans des autos fantastiques, pour le prix de revient d'un poelle à fuel de base. Après chacun voit midi à sa porte. Cordialement

Bonsoir, mon premier TT était un modèle 2005 et les deux sièges basculaient de la même façon que sur mon modèle actuel, un TTC de 2002. Cordialement

Bonsoir à toutes et à tous Même symptôme, calorstat changé chez garagiste indépendant (ancien de chez Audi), coût 170 euros avec 4 heures de main d'oeuvre. Je précise que j'ai une installation Gpl donc c'est encore moins accessible que sur un TT "normal". Depuis, t° à 90 (87 sur le canal 49) et 1 litre en moins en consommation (c'est la chaleur du circuit de refroidissement qui agit directement sur la vaporisation du gaz, température pas bonne = mauvaise carburation d'où surconsommation). Bonsoir à tous

Bonjour et :welco:

Bonsoir à toutes et à tous, Eh bien moi, je tourne à 8.5 litres de SP et à 9 litres de Gpl, à environ 75 cts dans ma région, et vraiment aucun problème pour se ravitailler, donc les 3000 euros d'investissement sont vite amortis. Dans mon cas, ce n'est pas ce que je recherchais car le TT, c'est vraiment pour le plaisir, mais quand on peut y joindre l'utile (conso, pollution, usure quasi nulle de la mécanique)... Bonne soirée à tous

Bonsoir à tous et à Calibra, je crois que si vous recherchez mon post de présentation, vous aurez toutes les photos quant à l'installation. pour ma part, c'est une Prins, avec un réservoir de 66 litres dans le coffre à la place de la roue de secours (contenance voulue de ma part car je voulais une certaine autonomie). Je fais entre 500 et 550 kms avec le plein (sauf arsouille :eldiablo: ). Et moi aussi, à chaque fois que je vais faire le plein, je sens le regard des gens mitigé entre grosse interrogation et profond dédain. Mais bon, pour le prix d'une clio à fuel, je pense que je me fais autrement plaisir, ... surtout dans un TT jaune Imola. Cordialement

Bonjour à toutes et à tous, Pour répondre aux gens du sud-ouest, alors que je me trouvais hier sur Bordeaux en panne de centrale clignotante, j'ai eu affaire avec les garages Audi de Artigues et du Bouscat, eh bien je peux vous assurer que j'ai été très bien reçu, autant à Artigues où ils étaient désolés de ne pouvoir me fournir la pièce, qu'au Bouscat où j'ai été dirigé et très bien servi. Au passage, la pièce était en plus moins chère qu'en Corrèze. Je suis peut-être passé le bon jour ... Cordialement

Bonsoir à toutes et à tous Je roule au gpl depuis un an maintenant sur un TTC 180, sans aucun soucis, et par forcément "pépère", il s'agit d'un carburant comme un autre. Installation au top (Prins) avec un réservoir de 66 litres pour la somme de 3100 euros, très vite amortie lorsqu’on roule un peu (environ 30 000 kilomètres par an pour moi), avec une conso entre 8.5 (respect des limitations) à 12 litres en mode arsouille. Cela dit, il y a de nombreuses années que je roule au Gpl, et que j'ai compris les intérêts de ce carburant. Je vidange tous les 30 000, l'huile moteur est de la même couleur que lors du remplissage, il doit bien y avoir quelque chose. Et qu'on ne me parle pas de la rareté des stations, j'ai entre 450 et 600 kms d'autonomie et seulement quelques litres de 98 dans le réservoir pour démarrer le matin à froid. Et en plus, quasiment plus de pollution. Bien cordialement

Bonsoir à toutes et à tous et :bienvenue:

Bonsoir, Si je peux me permettre, il y a quelques années, j'ai acheté un petit monospace US de marque EAGLE, 2.4 litres essence automatique. Dès que je mettais le pied dedans pour un dépassement par exemple, j'avais les mêmes symptômes. Aucune réponse n'a pu être apportée à mon problème, il n'y avait aucune défaillance. Ca a disparu au bout de 40 000 kilomètres environ ! J'ai pour ma part pensé qu'il pouvait s'agir d'une des parties de l'échappement qui s'était "faite" avec le temps.

Bonsoir et bienvenue, voilà une bien belle auto.

Bonsoir à tous et bienvenue à toi. J'ai un 180 depuis février 2011 que j'ai fait équipé au GPL (montage Prins réalisé à Brive), super adaptation, conso moyenne 9 litres (de gpl) !!!! donc ya pas photo, l'amortissement de l'installation est bien vite réalisé. Et en plus, on roule dans une super auto, extrèmement rare lorsqu'elle est jaune imola. A se croiser sur la route

Bonsoir à toutes et à tous et bienvenue à toi.

Bonsoir à toutes et à tous et bienvenue à toi. Très joli TT, la magie du noir, mais tu es certain de l'année, il me semble que ta calandre est de la première mouture. Bien cordailement

Merci Matt92