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YANNCIKA6

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Tout ce qui a été posté par YANNCIKA6

  1. YANNCIKA6
    Si jai le temps demain aprem je passe a la casse pres de chez moi pour voir si je peux te trouvé ça. L'ideal serait d'avoir la ref de ta pompe avant
  2. YANNCIKA6
    J'en ai vu une sur leboncoin il y a quelque temps, le mec la vendait 10€, a ce prix ça vaut le coup de prendre le risque d'essayer, si ça marche tant mieux sinon au moins du sais que cest pas ça. Si je trouve un truc je te fais signe, avec la ref tu pourra peut etre trouvé d'autre voiture equipé de la même pompe (genre passat peut etre)
  3. YANNCIKA6
    Ouep, mais bon l'ensemble reste positif donc pas de soucis..... Et puis ma titine n'a rien, cest la voiture de madame rrrhhhoooo quel egoïste lol. Sinon passage de l'expert jeudi prochain et une petite franchise de 300€ et on en parlera plus même si pour le prix j'aurais preferer reparer ma becane mais bon ça attendra un peu du coup.
  4. YANNCIKA6
    Ben a premiere vu jaurais tendance a dire pareil, peut etre a tester avec une pompe d'occaz ça coute pas grand chose
  5. YANNCIKA6
    Merci mon gazzou! oui il y en a effectivement des bonnes mais aussi des moins bonnes, mais les bonnes compensent largement. Je te rassure rien de tres tres grave pour les mauvaises nouvelle, ma ford est toute cabosé par la grele et jai arraché la roue arriere de ma ktm juste a la fin du rodage, donc de nouveau immobilisé, mais bon cest rien de tres grave et pour la ford je suis assurer donc ca va.
  6. YANNCIKA6
    ;-) oli. Verdict les nouveaux gomards sont tres bien ça accroche bien meme sous les orages qu'il y a en ce moment donc hyper satisfait de plus ils sont silencieux. Niveaux vibration j'en ai une legere comme auparavant donc rien de changer, je ferais rectifier le voile avant de vendre la voiture si je la vend. Pour le moment rien de mechant on le sent a peine, les personnes qui connaissent pas la voiture ne ressentent rien cest pour vous dire a quel point cest faible.
  7. YANNCIKA6
    bon voilà, mes deux nouveaux gomards sont en place. Je vais aller essayer ça ce soir. Le monteur m'a dit que la jante sur laquelle le pneu a eclaté avait un léger voile, mais qui n'étais pas dû à ce choc là mais à un choc antérieur, car au niveau de l'éclatement du pneu pas de plat ni de voilure, mais j'ai un leger plat côté intérieur à l'opposé, donc pour lui je ne sentirais pas de différence par rapport à avant, ou peut être en mieux car les pneux sont de meilleurs qualité que ceux que j'avais dessus. En bref m'a jante avait déjà un petit voile avant l'éclatement de mon pneu. Je vous ferez donc un petit retour après avoir tester ça, au cas où m'a jante est trop voilée, je la ferais rectifié chez rc3d dans le 91 ou fixalu dans le 78, j'ai lu de bon retour sur les deux société. Et par là même occasion j'ai découvert un soufflet de cardan qui commence à s'ouvrir, la graisse commence à sortir, je vais donc commander un nouveau soufflet sans trainer.
  8. YANNCIKA6
    Le mieux est de changer le bloc serrure complet, cest plus rapide, plus efficace, et beaucoup plus fiable sur le long terme et je ne suis meme pas sur que les micro switch se vendent au detail. Et je ne pense pas que tu payera plus cher. Tape serrure a6 dans les mots clé ebay et tu trouvera des serrures pour 50-60€ neuves et la qualité est correcte.
  9. YANNCIKA6
    +1 avec burny, faut faire ça proprement et de maniere efficace meme si cest un peu chiant, la vie de ton boitier confort en depend. ;-)
  10. YANNCIKA6
    Cest bon jai croiser les doigts pour toi
  11. YANNCIKA6
    Pour l'avant en effet pas besoin, la premiere j'ai pas demonter j'y suis arrivé mais j'ai du me battre. La deuxieme fois j'ai demonter le cadre de vitre et au final c'est beaucoup plus simple et rapide et on risque moins de casser quelque chose car on voit clair. Donc pour avoir tester les deux methodes je reviens sur mon point de vu d'y il y a deux ans, il est preferable de demonter le cadre de vitre. Cest pas tres compliqué a faire, pense juste a reperer comment sont placées tes cales de l'armature de vitre dans le bas
  12. YANNCIKA6
    Ça me fait penser a une scene du film avec la coccinelle choupette, a monte carlo je crois ou la roue se decroche et termine sa course dans un ravin
  13. YANNCIKA6
    Cest aussi une solution...lol
  14. YANNCIKA6
    Oui voila projet immobilier en debut d'annee donc toute economie est bon a prendre. Surtout que la voiture de fonction est autorisé pour l'usage privee meme les vaccances et je ne payerais pas le gasoil, deja je faisait 8000km par an alors là autant dire quelle ne roulera quasi plus et ça m'enchante pas de la voir stocker devant la maison sans bouger, cest pas ce qu'il y a de mieux pour la voiture, rien est encore fait concernant la vente mais je pense que l'histoire finira comme ça, et dans ce cas j'espere que le futur acheteur en prendra soin.
  15. YANNCIKA6
    Le mieux pour la restauration de toute facon cest belgom alu, la laine de fer ne laisse pas de trace contrairement a la paille, faut juste la changer tres souvent pour pas rayer, je suis a plusieurs restauration de moto avec du polissage de carter et cest toujours ce que j'utilise, de meme que pour mes baguette de toit sur l'a6, environ deux fois par an.
  16. YANNCIKA6
    Belgom alu avec de la laine de fer (surtout pas de paille de fer car sinon ça va rayer) ou alors ouator mais cest plutot pour l'entretien regulier ce dernier, et cest pas du chrome mais de l'alu les baguette de toit et porte donc un produit pour le chrome ne sera pas des plus efficace
  17. YANNCIKA6
    Oui cest bien ça donc nickel alors. Pour le capot, jai jamais fait attention, je regarderais si cest pareil sur la mienne
  18. YANNCIKA6
    Tu as peut etre pas vu mon message precedent plus haut car on a poster en meme temps lol. Je te disais de verifié, car du coté du maitre cylindre de frein il y a aussi une evacuation du meme type que celle sous la batterie.
  19. YANNCIKA6
    Il y a une deuxieme evacuation vers le maitre cylindre de frein, va voir si celle ci n'est pas boucher
  20. YANNCIKA6
    Alors voila, jai une promotion qui arrive avec une voiture de fonction, normalement entre septembre et decembre. Il sera donc sage de vendre titine mais j'ai vraiment pas envie et en meme temps je me vois mal vendre la voiture de madame et quelle aille bosser avec, ça nous reviendrait beaucoup trop cher en sp. Garder les 3 voitures serait ridicule avec un projet immobilier qui devrait demarrer debut d'annee prochaine. Alors je suis pas encore decider a la vendre mais je sais que je vais la vendre pour etre raisonnable, j'en ai deja les larmes aux yeux, mais bon je vais pas me plaindre, on me donne une voiture
  21. YANNCIKA6
    Ça m'etonnerais fortement
  22. YANNCIKA6
    Cest bon oli, cest juste que j'etais en deplacement dans le trou du cul du monde donc pas de reseau. Je me monte les pneu la semaine prochaine si tout va bien
  23. YANNCIKA6
    Bon ben voila une bonne chose, tu aurais pu avoir de gros degat ou meme pire partir au talu. Profite bien maintenant!!!
  24. YANNCIKA6
    Sur allroad je crois que la taille est differente des a6 standart mais sur a6 cest 235 et 245/35/19 ou en 18 cest 225 et 235/40/18
  25. YANNCIKA6
    Je l'ai vu aussi ce reportage.... Pendant la poursuite sur l'autoroute le mec dit "a 280 on est bien, je me met a 290 on sera mieux" et moi je me suis dit, nos pauvres gendarmes avec leur focus sw 1.6tdci peuvent rien faire
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