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Jeannot06130

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Tout ce qui a été posté par Jeannot06130

  1. Je viens de chez Audi et le mécano m'a dit que çà ne pouvait pas faire de mal de lui faire une ptite vidange à la boite comme j'ai l'haldex à faire :rolleyes: La mienne à 67000kms. Par contre il m'a parlé d'huile spéciale de TT ...
  2. Non c'est avant qu'il faut rincer et ensuite il faut passer des couches en petites quantités sinon çà laissera des traces blanches.
  3. Bon j'ai trouvé du Megiar près de chez moi (Feu Vert), j'espère que je ne serais pas déçu.
  4. Par-contre sur les planches audi (etka) la réf du DM en échange Std est 06A 906 461 MX, hors celui que j'ai a une réf différente > 06A 906 461 MV Peut-être que le DM n'est pas bon pour mon BAM ?
  5. Merci pour vos réponses :bigthumbup:
  6. J'espère que c'est bien le DM qui est naze et j'espère également qui ne vont pas me prendre la tête chez Audi pour ne pas me le reprendre car c'est moi qui l'ai monté. Sinon comment on fait pour réinitialiser ? J'ouvre avec la clef ?
  7. Ben je suis grave dégouté. J'ai testé ce matin mon débimètre pris hier en échange std et c'est quasi pareil que mon ancien. Apparemment plus de trou (mais je n'en suis pas sûre) mais toujours ce manque grave de puissance passé le 3500trs :colere: J'ai donc à nouveau débrancher la prise du DM pour tester et j'ai tout récupéré. Par contre, en accélérant avec la prise du DM débranchée, j'entends vachement l'admission (l'air aspirée) alors que branchée, c'est beaucoups plus discret > Je ne sais pas si c'est normal ? Et j'ai le voyant d'ABS/ESP qui s'est allumé aussi quand j'ai commencer à accélérer, çà n'a rien à voir pourtant ! Je ne comprends plus rien là. En plus, hier après avoir monter le nouveau DM, j'ai débranché les cosses +/- de la batterie et j'ai fait contact au 2 pour effacer le code erreur en mémoire (c'est ce qu'on m'avait dit de faire sur un autre post) Mais depuis, j'ai la vitre uniquement côté conducteur qui se baisse qu'à moitié :bleble: Je commence à en avoir grave mare. Peut-être le DM pris hier en échange std a un défaut ? Combien avez-vous de connecteurs (cosses) dans la prise du DM ? Moi j'en ai 4 et vous ? Merci
  8. Tu devrais faire des copies d'écrans... :rolleyes:
  9. Bonjour à tous, Voilà, sachant que la vidange de l'haldex est à faire tous les 30000kms; au niveau de la boite de vitesse, c'est tous les combien ? Je n'ai pas vu cela dans le carnet d'entretien. Mon S3 a 67000kms et je vais faire en plus de la Distri Lundi prochain, vidange et changement de filtre Haldex. Donc s'il faut faire la boite, autant le savoir avant :rolleyes: NB > La fonction recherche ne fonctionnait pas ce matin donc c'est pour cette raison que je post ce sujet :P Erreur Sphinx : connection to localhost:3312 failed Merci de contacter un Administrateur ! Merci à tous pour vos réponses :bigthumbup:
  10. Oui sur la 1ère page, c'est le XcarLinkà 99€ :malelovies: Plus d'infos ici > http://www.dension.fr/boutique/fiche_produ...pag=1&num=1 Sinon à 229€ il y a çà > http://www.dension.fr/boutique/fiche_produ...pag=1&num=6
  11. Ds le 06, c'est 82€ de l'heure pour la distrib.Ils prennent 773€ pour faire :Tendeur hydrauliquePompe à eauKit distriCourroie Acc5h de MO Oui tu as raison :P
  12. Je ne connais pas les valeurs mais logiquement tu devrais avoir les mêmes mesures aux 4 bobines. Cà vient peut-être de là ton souci :rolleyes: NB > Une bobine coûte 25€ chez Audi :bien:
  13. Tiens va là çà à l'air pas mal du tout et tt est piloté par le poste (sauf << >> rapide apparemment) = http://www.dension.fr/boutique/liste_rayons.cfmJe pense que c'est que je vais faire avec clef usb :bigthumbup: Sinon il y a des câbles direct - chères pour brancher lecteur MP3, Ipod... mais ils ne peuvent pas être piloté par le poste Audi et là ce n'est pas le top car cela sera voyant si tu veut changer de music... et tu sera obliger de manipuler 2 produits <_< Oui tu peux les garder et oui le son sera meilleur.J'ai déjà écouter du Bose + Alpine en source, et franchement c'était :bien:
  14. Moi aussi j'avais hésité sur une 330cd , mais pas longtemps car mon rève de plusieurs années me rattrape à chaque fois. Puis il faut dire que je ne suis pas fana du design intérieur des séries 3, je préfère de loin les S3 qui sont pourtant un peu plus ancienne. Mais bon les gouts et les couleurs :rolleyes:
  15. Déjà ta N75 est bonne, çà c'est sûre. Je trouve les valeurs de ton DM correctent également. Reste plus qu'à prendre les valeurs de la pression de sural. Si elle est bonne, peut-être que c'est ds ta tête que çà se passe :rolleyes: Si tu peux la passer au banc, tu sera tt de suite fixé.
  16. Non pas du tout. C'est pas pour la courroie de distrib mais pour la courroie Acc (clim...)
  17. Oui je suis au courant pour la méthode Balsen, c'est bien la bonne méthode pour nettoyer le cuir (savon de Marseille :bigthumbup: ) avant rénovation...
  18. Non désolé, ce n'est même pas détaillé sur les planches Audi <_<
  19. Pas plus de précautions que sur du noir à part d'avoir des chiffons hyper propres et de bien bien rincer. L'idéal serait de laisser sécher une bonne nuit. Alors tout le monde, personne à essayer les 2 ? Je demande cela car je n'ai pas envi d'acheter un produit que je regretterais !
  20. Il a déjà la N75 à tester :rolleyes: Sinon j'ai monté mon DM et déjà le ralentit est bien stable maintenant. Je ferais mon essai demain en allant faire les courses (40kms A/R) :bigsmile:
  21. Oui il y a le tendeur hydraulique à faire ave la distribution > Réf 06B 109 477 (87€ HT) C'est quoi ces bougies racing ? Perso, sur un moteur stock, vaut mieux mettre celles de chez Audi qui tiennent 60000kms. T'as sinon juste oublié le filtre à Pollen (important au Portugal :rolleyes: )
  22. Salut la compagnie, Je vais m'attaquer au cuir de ma belle fin de semaine ou semaine prochaine et j'aurais voulu savoir lequel des 2 produits étaient le mieux sachant que je souhaite un cuir mat et pas brillant. Meguiar's gold class cuir ou Produit cuir Audi ? Dernier point, j'ai quelques griffes où le noir est partie, le produit d'entretien atténuera cela ou il faudrait que je passe un petit coup de cirage noir avant. A vos avis ! Merci à tous :bigthumbup:
  23. Bon merci à tous pour vos réponses Je vais contacter l'ancien proprio puis un autre qui est un membre du forum, je vais également voir avec lui.
  24. Bon j'ai pas çà <_<
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