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syriusdob
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[V6 2.5 tdi] fumée au premier démarrage
syriusdob a répondu à un(e) sujet de syriusdob dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Ha! Merci François, mais je vais changer quand même Mes bougies de préchauffage. -
[V6 2.5 tdi] fumée au premier démarrage
syriusdob a posté un sujet dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Voilà donc par ce temps froid et humide, Environ 3 a 10 degré en journée, Au premier démarrage uniquement, Je donne un coup de clef un peu plus insistant, Environ 2 ou 3 secondes Max (comparé à 1 seconde par temps chaud) et la voiture démarre en crachant une "grosse" fumée Grisâtre environ 5 à 10 secondes Max Après plus rien, nickel en roulant, plus aucune fumée ni aux autres démarrages. Bizzare non? (Pour info je viens juste de faire une vidange et filtre à huile en 5w40 pour tdi) Pas défault vag-com (à part mon ABS...) Pas de consommation de fluide non plus Et pas de perte de puissance non plus. Vous avez déjà eu ce "problème" sur vos v6 tdi? Merci d'avance. -
Ok merci, mais Le default alternateur à disparu! Donc nickel.
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De retour en a6 c5 2.5 tdi 150
syriusdob a répondu à un(e) sujet de syriusdob dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Ça y est vidange faite avec réduction donc 75ttc Mais lol le gars me dit disques plaquettes avant À changer devis 220euro, Je dit ha bon? Il me dit oui voyant ABS allumé...ect... (Lol mes disques et plaquettes sont neuves...) trop fort les gars pour pousser les gens... j'ai rien dit mais j'en pensais pas moins, Donc maintenant rdv au garage pour changement Soufflet défectueux jeudi prochain. ensuite je m'occupe de voir avec vp44 Pour envoyer ma centrale ABS a réparer. -
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syriusdob a répondu à un(e) sujet de syriusdob dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Demain rdv au garage pour vidange synthèse 5w40 Et filtre à huile pour 85euro, (centre auto) J'ai décidé de ne pas aller chez Audi parce que je Trouve qu'ils sont trop cher 211euro pour la même chose... -
De retour en a6 c5 2.5 tdi 150
syriusdob a répondu à un(e) sujet de syriusdob dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Voilà le défault : http://forums.audipassion.com/topic/145268-code-defaut-vag-com-audi-a6-v6-tdi-150/page__pid__2553756#entry2553756 Et merci pour l'info du lave glace. -
La réponse que j'attendais merci vraiment! sinon ou se trouve l'alternateur? Parce que si il se trouve sous le bocal de lave glace Qui est percé chez moi cela aurai coulé dessus... et pour l'abs tous ce que je sais c'est que j'ai du mal à me Connecter sur tout les calculateurs depuis ces deux codes? Merci.
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Ça y est, Apparament un capteur ABS Et un faux contact alternateur Merci.
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syriusdob a répondu à un(e) sujet de syriusdob dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Aujourd'hui j'ai essayé de boucher la fuite au bocal Lave glace mais pas possible pour l'accès je crois qu'il faut Démonter l'aile, bref, Sinon direction Audi pour acheter des essuies glace Et du liquide g12 pour l'appoint du refroidissement. Sinon. J'ai passé 2 jours à la nettoyer int et ext... Maintenant elle est propre lol... ensuite j'ai deux codes default vag-com Y a l'abs je crois un capteur à changer Et un faux contact au niveau de l'alternateur, à part cela, je me régale au feux, je grille tout le monde un régale de couple ce v6 tdi, À+. ( photo à venir...) -
Voilà donc j'ai des codes défaut sur mon a6 c5 2.5 tdi 150 de 2000: VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 4B1 907 401 B Component and/or Version: 2.5l/4VTEDC G000AG D03 Software Coding: 01011 Work Shop Code: WSC 02325 Additional Info: 00005059 130 106CC150_1.V5A812100083 Additional Info: 00005059 130 106CC150_1.V5A812100083 2 Faults Found: 18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller P1649 - 35-10 - - - Intermittent 01117 - Generator Terminal DF Load Signal 27-00 - Implausible Signal Une idée les gars? Merci.
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syriusdob a répondu à un(e) sujet de syriusdob dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Oui c'est bon, j'ai enfin la voiture à la maison... Pour le voyant ABS allumé je pense fortement Au calculateur ABS défaillant http://forums.audipassion.com/topic/98863-tutoriel-de-changement-de-calculateur-dabs/ Ensuite à part ça Le siège (vu plus haut) Et une vidange et ce sera nickel, j'ai commencer le nettoyage int et ext... et un presque plein de gazole, et roule... j'aime ce v6 plein de couple très tôt, des 1200tr, bien. photo a venir... -
Intérêt d'une reprog sur 2,5L V6 TDI après 190 000Kms?
syriusdob a répondu à un(e) sujet de FrançoisL dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Salut un filtre Green, jr, kn ou autre est fortement huilé Et détruit les débimétres, donc à éviter fortement... Ou prendre un filtre sport dit "sec" là c'est bon, pour la marque je ne sais plus par contre. Sinon le filtre à air l'origine reste le mieux, même sur certaine auto avec prepa, Ha oui, jamais de kit d'admission directe! Voilou. -
De retour en a6 c5 2.5 tdi 150
syriusdob a répondu à un(e) sujet de syriusdob dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Oui c'est ça, le moteur lombaire tourne mais sans effet, donc sûrement le câble débranché, merci je regarderai cela, Et oui je trouve que l'auto avait une pêche énorme pour son poid, peut être qu'elle est reprog je ne sais pas, En tous qu'à , je ne la ferai pas reprog, elle est déjà très puissante Par contre, oui elle est bruyante comparer au v6 essence qui lui est silencieux (je parle du silence intérieur) Et la boîte auto est plus agressive que mon essence qui me passait les rapport beaucoup trop tôt, Voilà pour les impressions mais je répète que la boite auto ne patine pas du tout? (Tant mieux) -
Voilà, donc après mon a6 c5 2.8 v6 tripto 193cv de 99 vendu.... Je serai bientôt de retour en audi a6 c5 v6 2.5 tdi 150 tripto de 2000, Je vais la chercher samedi après un essai concluant aujourd'hui, Par rapport à mon 2.8 qui était "molle", je trouve le diesel plus que coupleux, bref du bonheur ce v6 tdi, Et niveau perf y a pas photo le diesel marche beaucoup mieux que mon ancienne 2.8... Et au niveau boîte auto je comprend pas, pas de patinage comme sur mon ancienne 2.8??? Les vitesses passent à la volé sans broncher et on son retrouve vite sans se rendre compte à Des vitesses "élevé" (dans la limite autorisé bien sur). Juste quelque truc que j'ai remarqué: Voyant antiblocage (ABS) allumé sans incidence sur le fonctionnement? Le siège conducteur est bloqué au niveau Max du réglage lombaire ( sa fait mal au dos) Malheureusement mon ordinateur avec vagcom n'avais plus de batterie...
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Recodage Tiptronic et Vagcom
syriusdob a répondu à un(e) sujet de FrançoisL dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
http://www.passatworld.com/forums/42-volkswagen-passat-b5-discussion/116118-review-tiptronic-sports-mode-enabling-instructions.html Tout les codes pour les tripto! -
http://www.passatworld.com/forums/42-volkswagen-passat-b5-discussion/116118-review-tiptronic-sports-mode-enabling-instructions.html Toutes les infos pour les codes tripto!
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C'est facile à monter sur un v6 essence 2.8 2.4?
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Celui la au 1er message, Si je comprend, kosmetik1 à essayé sur son Audi 2.8 v6 sans kit et cela marchait bien et sans voyant, lis bien tu verras.
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C'est bien ce que je pensais mais Apparament Quand je lis le texte de l'auteur du post, Il roule 100% éthanol avec Audi v6 2.8 sans boîtier et sans Default voyant allumé vagcom???
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Bonjour, donc sur mon a6 c5 2.8 v6 193cv Je peux rouler 100% éthanol sans kit? Cela gère très bien? (Pas de voyant default??? Vagcom) Merci.
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Salut a tous, sur mon a6 de 1999 donc C5, Mon siège conducteur est mémorisable, Or il ne mémorise pas bien les positions, Le dossier du siège se rabat systématiquement À fond, donc vaut ne pas être assis dedant à ce moment, donc j'ai désactivé la fonction pour le moment... D'où ma question, connaissez vous un moyen De ré-initialiser la mémoire du siège par le vagcom ou par une méthode (J'ai regardé le manuel Audi mais rien trouvé) Merci d'avance.
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Regulateur de vitesse sur audi a6 triptonic
syriusdob a répondu à un(e) sujet de syriusdob dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Merci j'en commanderai un, il est vrai que le mien tire une sale mine... -
Regulateur de vitesse sur audi a6 triptonic
syriusdob a posté un sujet dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Bonjour à tous, Voilà donc mon audi a6 v6 2.8 193cv quattro pack triptonic de 99 à un soucis... Le regulateur de vitesse ne fonctionne pas, J'ai donc vérifier feux stop, il marche, Passage vag com et ras pas de code default, J'ai rentré le code du regulateur de vitesse au vag et il me dit mauvais code, bref, Aujourd'hui il a marché une fois MAIS, après un coup de rouleaux lavage auto il ne marche plus.... J'ai regardé pour vérifier le contacteur de frein sous le volant, mais comme c'est une boîte auto, c'est la merde, cela à rien a voir avec une boîte Manu, Donc pas réussi à y parvenir trop de plastic à enlever et pas le matos... J'ai nettoyé et démonté le regul et marche toujours pas, donc ma question: Quelqu'un a déjà eu des soucis similaire au mien avec le regulateur (des possesseurs de triptonic) Merci. -
ECHAPPEMENT A CHANGER 2.8 v6 1999
syriusdob a répondu à un(e) sujet de MaxBB dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Remonte topic.... Pourrai je savoir le diamètre du compensateur que tu as monter, merci. -
Nouveau en A6 AVANT 3.0 TDI
syriusdob a répondu à un(e) sujet de Pious dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Bonsoir, remonte topic et pour dire que moi aussi avec mon a6 quattro je glisse de l'arrière dans les ronds points... Pourtant je roule pas comme un fou, mais c'est très bizarre cet impression d'avoir une propulsion, Bref mes pneu sont en 18" et c'est des merdes de marque "syfli" je crois. J'espère que c'est cela et pas un problème de train arrière...
