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JS2

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Tout ce qui a été posté par JS2

  1. Oui, je vois plus que ça :rolleyes: Si je la branche avec des pinces sur un autre véhicule et que ça démarre mieux c'est que ça vient de la batterie ? Sinon comment la verifier ? C'est bizarre car ça ne me fait ça qu'au premier démarrage à froid de chez froid, si la voiture a tourné 30 secondes elle redémarre au quart de tour après...
  2. Tu n'as pas de risque, elles sont prévues pour. Tu les changera le jour ou elles seront défaillantes... Perso je viens de changer les miennes mais ça démarre pas mieux <_<
  3. Ca doit être ça, ce site confirme : http://www.golfiv.fr/problemes-electriques-electroniques-f82/tableaux-d-affectation-des-fusibles-et-relais-t622.html
  4. Salut, Il est d'usage sur le forum de se présenter avant de venir poster pour un problème, car ici c'est un forum d'ENTRaide. Suite à ta présentation, tu aura beaucoup de messages de bienvenue ainsi que probablement la réponse à ta question.
  5. Quelqu'un pourrait indiquer le numéro du fusible de préchauffage (ma notice est en allemand) ?
  6. Sinon Norauto propose une gamme de tapis "origine".
  7. Il a peut être buggé, à voir si ça se reproduit !
  8. Oui, l'idée est d'enrouler son t shirt autour de son point et de mettre un coup fort et sec sans hésitation !
  9. Et une grosse droite dans la vitre, par expérience crois moi ça casse très bien les vitres :rolleyes: :rolleyes:
  10. Jolie ! Bienvenue
  11. Oui m'enfin pour les bougies de préchauffage, aucune raison de faire griller quoi que ce soit, puisque la rampe d'alimentation des bougies ne peut absolument rien toucher (le contact est au fond des tubes...)
  12. Ha bon ? Pas de raison que ça grille normalement. Tu avais mis le contact pendant le changement ?
  13. J'en ai un dans la cox (on sait jamais :bigthumbup: ) mais pas dans l'A3, vrai que ça peut servir.
  14. MANIAQUE :eldiablo: :bigsmile: :bigsmile:
  15. :rolleyes: :champion: Merci du conseil Mind, j'y penserai :bigthumbup:
  16. Bon ben moi comme un blaireau j'ai réussi à en changer une sur 4 <_< <_< :rolleyes: J'ai une douille longue, mais trop large (pas de mauvaise blague !!!), du coup sur celle qui est tout à gauche ça passe, sur les 3 autres non...
  17. Voire même les deux bras, plus de 300 euros chez Audi je crois. Perso j'ai pris un modèle de Golf 4 à 60 euros sur leboncoin.
  18. Okey, on verra demain !
  19. Haha génial, tu vois ça déboite le principe de la charnière :bigthumbup:
  20. Bougies reçues. Chez BERU, ils essaient de nous dire quelque chose je crois : Uploaded with ImageShack.us :bigthumbup:
  21. Ouais je fais ça demain, en esperant que ça soit encore gelé, et non pas tordu, grippé etc...
  22. Ben oui mais ça me sert à rien de rapprocher les plaquettes du disque puisqu'elles frottent déjà contre le disque, moi c'est justement l'inverse que je veux faire :rolleyes:
  23. Oui c'est sûr que ça a usé mais bon j'avais pas trop le choix. Pour le principe je suis OK, par contre j'ai pas compris pourquoi tu veux que je pompe sur la pédale ?
  24. Après la nuit au sous sol, le frein à main n'est pas revenu en position normale ! Le premier tiers de la course est vide, aucune resistance, c'est seulement après que ça tire. Par contre il ne serre quasi plus, je peux pousser la voiture à la main. C'est bizarre !! Du coup lundi matin elle passe sur le pont pour voir... Je sens que ça va me couter 2 câbles de frein à main cette histoire...
  25. Vu ce que je lui ai mis dans la gueule pour essayer de le décoincer je dois avoir des câbles de frein à main efficaces :bigthumbup: Merci Mind pour tes encouragements :eldiablo:
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