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marco_777
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J'ai testé mon option tapis de coffre ce we (remplissage complet de cartons a la déchetterie) : ça marche très bien le coffre est super protégé et pas sali :)
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Combien de TFSI sur la section A5 ?
marco_777 a répondu à un(e) sujet de Rydla dans A5 B8 - (2007 à 2016)
:coucou: FBL : euh ... j'avais posté le même lien plus haut (merci google!) :) ça manque clairement de couple ces petits moteurs... donc si tu tires dessus pour avoir un peu de patates, tu consommes quand même un peu (elle avait roulé toute la journée et on lui a mis 2L/100 de moyenne en plus une fois qu'on a rendu la BM <_< )... on est loin d'un 2.0 ou plus en essence <_< En petite auto pourquoi pas oui ;) Enfin, désolé pour le HS ... -
Hello PicMic ;) la protection est vraiment symbolique par rapport aux goodyear (dont voici une photo ... les chaines 'plates' sont optionnelles ici :D) : @pf106 : effectivement, mon garage (pour les pneus) m'a souvent dit du bien de ces pneus ;)
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Combien de TFSI sur la section A5 ?
marco_777 a répondu à un(e) sujet de Rydla dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Hello ;) J'ai essayé avec des potes roulant en 118d et 120d actuelle la nouvelle Série 1 essence avec la toute nouvelle boite auto 8 rapport (en 118i) donc. Verdict : Très bonne auto mais moteur très peu démonstratif par rapport au 120d équivalent désolé ... on est resté sur notre faim quoi (et c'est pas faute de l'avoir cravaché cette auto downsizée essence :eldiablo: ) <_< -
Hello :coucou: Je trouve ces Pirelli sympas (j'en dirai plus quand j'aurai atteint les limites de kilométrage du pneu : mais comme je change peut-être par mes jantes hiver we prochain : rendez vous pourquoi pas fin 2012 ;)) MAIS je leur reproche quand même un manque de protection pour les trottoirs (je ne sais plus si ils sont XL) :bleble: Hier soir j'ai escaladé un petit trottoir avec la roue arrière, que je n'avais pas vu, dans un souterrain privé et le bord n'a pas joué son role (comme un Goodyear F1 ASYM avait pu le faire durant 2/3 ans sur mon A3 montée en 18" elle aussi) .... Fort heureusement la rayure n'est visible que parce que je le sais ...
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Sans le montage : 140€ le NOKIAN WR A3 pour nos A5 en 225/50/17 (138€ le modèle précédent WR G2) ... encore moins cher que sur le net en fait (j'avais vu +160€) ...
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Après ça dépend un peu ou tu habites et ou tu penses utiliser ton pack hiver (un parisien n'utilisera pas son pack de la même manière qu'un habitant de Bitche)... certains pneus ont des aptitudes supérieures sur neige/pluie neige/pluie/sec que d'autres ... Perso j'ai besoin d'un pneu plutôt endurant, pas trop cher et qui marche bien sur les conditions froides et pluvieuses (le bruit : ça dépend un peu des conditions et du véhicule : l'a5 filtre bien quand même ...) En tout cas, les NOKIAN sont un bon choix pour le rapport qualité/prix/comportement en conditions froides... Mon pack hiver (jantes alu + Nokian WR A3) est déjà arrivé (pas de pénurie pour eux donc)... je dois encore aller le chercher ;) Sinon une info sur la différence WR A3 - WR D3
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:coucou: PicMic, n'insiste pas je n'ai jamais voulu te contredire ... je parlais de ce qui se faisait en série (perso pour voir régulièrement les 20 sur des RS5 du coté de Luxembourg, je trouve que c'est magnifique mais bien limite) :)
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tu devrais ptet les prendre en acier unicolore (en 20" ici toujours ;)) :
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le 20" est une option sur le RS5 et là les rotors je les trouve magnifiques :rolleyes: :blink: http://www.gestionradioqc.com/blog/mt-search.cgi?IncludeBlogs=56&tag=Audi%20RS5&limit=20
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C'etait du 20 (option je crois) celle que j'ai vu ;) EDIT : je ne voulais pas dire RSQuattro ;)
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Vous choisiriez quoi et pourquoi...
marco_777 a répondu à un(e) sujet de deathrow dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Aller : un vote pour ma paroisse ;) Moi je dis : un essai pour trancher ;) :eldiablo: -
Rydla tu as certainement raison dans tout ce que tu dis :bien: :jap: J'émets juste un bémol sur le fait que sur ces forums et autres notations/avis qu'on trouve sur le net : les mécontents (en général pas spécialement toi PicMic ;)) parlent souvent de leurs problèmes ou de leurs mauvaises expériences, les autres milliers de personnes (multiplié par un certains nombre d'opérations effectuées sur leurs véhicules) pour qui celà ne se passe pas bien, on ne les entend pas bien sur <_< Qui renseigne un avis si tout s'est bien passé (à part moi :unsure: ) ? Perso je suis très basé sur le contact et si le contact ne passe pas avec la plupart des employés de l'établissement et que je ne me sens pas à l'aise : je vais changer de crémerie dès que possible (tout va bien perso avec ma conces' mais j'ai mis des années à les connaître ) :)
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Perso je trouve que ça va... des fois le premier avis est le bon ;)
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Vu les 'rotors' sur un RS5 en 20" (?) ... de toute beauté ;) j'attends de les voir sur du 18" :)
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C'est ptet pas 1.8 mais 1.6TDI (110cv?) ... ;) Le 2.0tdi était sympa ... avec une puce :eldiablo:
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Merci @FBL décapoté : c'était bleuffant de rouler en plein silence (le bruit des oiseaux étaient gênants :D) ... et c'était un 4cyl diesel (rampe commune mais quand même) :D On s'habitue au silence plus vite qu'au bruit ;)
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N'as tu pas remarqué que le X6, si tu le rabotes par le bas, devient une A5 ? :) Vas voir de ce coté pourquoi pas ;)
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intéressant Patrick :coucou: T'as un lien internet stp ou on trouve ces infos sur le pneu directement c'est ça ? @FBL Plus un pneu est large plus il va être bruyant sur ce genre de route... en tout cas l'A5 filtre très bien les sons invasifs de ce genre ;) En tout cas parmi les nouveaux possesseurs de A5, rare sont les gens à avoir changé de pneu ...
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Audi n'est pas allé jusqu'au bout de son exercice de relifting ... une question de cout (et dur de changer quelque chose d'abouti : une fièreté du Designer Da Silva) je pense ... et un lifting fait a la va-vite donc ;) Ce n'est que pour deux ans donc le risque est faible ... et la demande forte :)
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nouvel inscrit - a5 cabriolet - aide au choix
marco_777 a répondu à un(e) sujet de Anax dans A5 B8 - (2007 à 2016)
C'est pour celà que je suis directement passé à la case V6 diesel, accouplé à la boite et le quattro celà devient très interessant (et plutôt économique : 7.4l de moyenne souvent) ;) -
ça rend bien les deux ... mais en 18" les S5 rendront mieux en gris clair ;)
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Elle est super logeable cette a5 quand même :blink: Quelle précision dans tes réponses AudiTif ! ;)
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Peut être moi aussi d'autant que ce sont des pneus considérés comme 'vert' mais dédiés au modèles un peu plus haut de gamme : http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/pirelli-p7-cinturato/3103.html
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C'est digue la culture economique de nos vendeurs de nos jours (perso je fais pas attention aux petits numeros de ces personnes) :P :jap: Mais c'est vrai qu'apparemment il est dur de lutter contre les fonderies chinoises (la mondialisation, quelle belle invention :)) perso le 18" est assez rigide je trouve (suis en chassis sport car Sline). C'est encore très supportable et surtout ideal - un rail, quand on roule a bon train sur nos belles routes de france (mais ça tu le sais déjà). En tout cas ça devrait bien rendre ces jantes en 18" :)