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marco_777

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Tout ce qui a été posté par marco_777

  1. intéressant :reflexion: donc si pas prépa attelage, pas d'ESP spécifique a l'attelage ? En plus quand tu as la prépa attelage, les sonars de recul sont activables/désactivables automatiquement par MMI ...
  2. J'ai rapidement trouvé ceci sur le net (il vaut ce qu'il vaut mais il va dans le sens de ce qu'on m'avait dit lorsque je m'étais renseigné) ... :nixweiss: http://www.caravane-...cter-t6779.html et peut-être que la carto est faite d'office pour tracter .. pas de changement en cas de tirage de remorque ;)
  3. marco_777

    Film teintés

    Ah bon pas réussi ? Tu peux encore modifier quelquechose après tout ce temps ?
  4. marco_777

    One more time ...

    hello, Je les trouve un peu sous-vireurs sur le mouillé et à +/- faible vitesse (rond-points, courbe un peu rapides ou fermées) mais aucun problème grave. Très bonne motricité sur la neige aussi ;) Vous me direz vos ressentis ;) A+
  5. Eh ben ... c'est pas les mêmes chez moi (ptet à cause du froid) :mur: Il n'y a pas de contre indication et quel est l'entretien d'un filtre K&N ?
  6. Parce que l'alternateur pourrait cramer en cas de forte charge, on ne parle pas de petites remorques ici (ce que j'ai lu ici ou là et ce qu'on m'a dit au garage) ... ventilateur aussi surdimensionné et cartographie adaptée en cas de remorquage...
  7. Oui la taille et le modèle de pneus y est surement pour quelquechose ...
  8. Ok bien vu ;) [edit] une vis permet de fixer tout ça...
  9. vu ce Skyfall semaine derniere : il est un des meilleurs sans conteste (pour avoir vu et revu les autres depuis ado) ... ;) Elle se retourne assez facilement cette a5 :-/ Surement pour les besoins du film :)
  10. marco_777

    Notre A5 SBK

    Bienvenue et bonne route. Au plaisir de te lire parmis les différents post ;)
  11. très belle auto ;) J'aime bien cette couleur ! J'en ai eu une une fois (A3) et c'est plutot pas trop salissant : Tu nous diras ... ;)
  12. marco_777

    Conseil pneus

    Bonjour a tous, A tous les possesseurs de pneus hiver NOKIAN WR A3: avez vous remarqué un comportement légèrement sous-vireur avec nos A5 sur sol mouillé (petits rond points, a l'attaque en courbe assez serrées ou échangeurs/entrées d'autoroute) ? Est-ce dû aux caractéristiques générales des pneus hivers (grandes scupltures, lamelles autoaffutantes, etc ...) ? Je les trouve bien moins efficaces que mes pneus été (Pirelli P7) ... je dois faire donc plus attention a l'arsouille ... par contre aucun problème de motricité Et pour vous (serge, rydla, etc) ?
  13. Cool! Et Comment tu as fait pour la Fixation? @dsts : Le seul souci que je vois sur ces attaches vélo cest la fixation Par le haut des vélos donc ça ne convient ptet pas à tous :-/
  14. Ouais pas cool : ton cas n'en fait pas une généralité non plus, je ne connais pas la fragilité des nouvelles directions mais tu es le premier ici, ça peut arriver que l'équipementier se soit clairement ch**er dessus. Moi le premier we j'avais une pièce en plastique mou qui trainait sous l'auto ... je l'ai fait changer après l'avoir arraché ... bien sûr ce n'était pas aussi grave que toi... @kisscool : l'intervention de MarcoOmbre n'était surement pas agressive ;)
  15. Oui ça fait mieux niveau look :) Merci pour les liens et les photos ! Par contre tu as la version non résonnée, dont la plus démonstrative :bravo: Tout ce qui a été 'tombé' de la voiture a été changé je suppose :question:
  16. Désolé pour vous :( Sinon elle dormait dehors et par le gel (je ne cherche pas a dédouaner Audi, juste à trouver une certaine fragilité dans la nouvelle direction...) ?
  17. faudrait une vidéo de l'intérieur a 130 ou a l'accel histoire d'entendre ... :) Est-ce juste un catback ?? Comment celà peut jouer autant sur le son ? :reflexion:
  18. Cette direction a été mise en place avec le Facelift ou je me trompe ? Pas cool quand même cette prise en charge. Et ton assurance auto ? Elle a compensé ?
  19. Alors pour le 'décrassage' malheureusement, c'est dans les tours qu'il faut aller et non faire une pointe de vitesse (même si l'un ne va pas sans l'autre), mode S ou M conseillés ;) Un démarrage à un péage ou des petites routes de campagne sinueuses ;)
  20. Hello, Oui elle sort un peu trop aussi si c'etait pour moi ... ;) J'ai quelques questions : - Peux-tu refaire une photo de ta belle sur le pont histoire de voir quels morceaux on t'a changé ;) - Ils ont du scier la ligne non ? - As-tu encore tous les éléments comme les catalyseurs, etc (je m'y intéresse de plus en plus) ? - Peux tu me rappeler la diff entre résonné ou non, 100 c'est le modèle et le diamètre ?
  21. Cette auto est une vrai GT pour moi aussi. Le quattro permet encore plus c'est certain (pour le commun des conducteurs que nous sommes). Bonne route à toi ;)
  22. Bienvenue chez les A5istes ;) Ce moulin est un enchantement ... il faut par contre le solliciter dès que tu peux comme dit plus haut (vanne EGR, FAP, etc...) ... une fois chaud ;)
  23. Je n'ai pas lu si tu voulais une 5 portes ou un coupé A5, donc voici la premiere chose qui me vient a l'esprit : Si tu veux un budget serré tu peux retirer la sellerie cuir/alcantara qui est une option relativement chère et qui va bien sur s'en ressentir sur le prix final meme d'occas ... sur le coupé Sline de base (a la différence du Sportback) la sellerie Sline alcantara est par contre d'office ... en tout cas c'était le cas avant je crois. La sellerie de 'base' de la version Sline (intérieur) est déjà très sympa car cuir partout sauf ou tu t'assois (trèès bien en hiver) et niveau look avec les surpiqures argent celà donne un look assez sport (avec le pavillon noir ...) ;)
  24. Parfait ;) Ca se demonte facilement ce bas de parechoc ? ou tu as simplement fait 'sur place'
  25. Hello Bruno : ce post pourra t'intéresser ;) http://forums.audipassion.com/topic/125265-conseil-pneus/
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