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GEORGES

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Tout ce qui a été posté par GEORGES

  1. GEORGES
    Tu peux rien mettre dans cet espace de rangement sous les sièges. A peine un petit paquet de mouchoirs .... pour pleurer !
  2. GEORGES
    Tout le monde ayant pu s'exprimer, on va mettre le sujet en veilleuse et reprendre, si nécessaire, le cours normal du topic ! :race:
  3. GEORGES
    Lorsi a tout à fait le droit d'écrire ce qu'il veut et dire ce qu'il pense du Q3, mais sa façon "d'attaquer le propos" n'est, pour le moins, pas fédérative ! La preuve, les réactions suscitées.
  4. GEORGES
    Candide te remercie cher voisin Alsacien. :marcelpoire:
  5. GEORGES
    Mais, mais qui a osé s'en prendre à ..... notre frère Thierry ? Honte à lui ! :nanana: Alors si .... on ne peut plus plaisanter autant se poignarder tout de suite avec une saucisse chaude ! :nawak:
  6. GEORGES
    En fait, il suffit d'une pression sur la pédale de frein, suffisante pour maintenir à l'arrêt le véhicule, pour qu'au moment du démarrage celui-ci ne recule pas pendant les 2 secondes qui suivent le relâché de la pédale de frein. Je me souviens de cette explication, lors du prêt du Q3 avant livraison du mien, il n'était pas équipé de l'AUDI Hold Assist.
  7. GEORGES
    Question bête de "Candide" ! Pour ceux qui ont fait la modification de "l'éclairage des AB en virages" avez vous essayé si quand vous allumez les AB de façon "normale" ces derniers restent allumés tous les 2 en même temps en ligne droite et en virage ? Ce serait intéressant à savoir. Merci pour Candide.
  8. GEORGES
    Euhhh ..... on est où là ? Aurais-je dormi longtemps ? :MdrDevil: Cela mis à part, voici un beau Q3. Blanc Glacier comme le mien et beaucoup d'autres, donc dans l'air du temps..... pour l'instant. Belles options. :marcelpoire: J'édite : M---E ! Il est "blanc Amalfi". Excusez, je ne suis pas réveillé. :mur:
  9. GEORGES
    J'ai verifié c'est possible par son/navigation/reduction volume divertissement.
  10. GEORGES
    Il me semble que si, avec la fonction des tonalités. Je vérifierai demain matin.
  11. GEORGES
    Les 2 Thierry, les 2, il me semble. Tu peux régler le volume des instructions de navigation mais aussi le volume de la radio. A re-essayer ! C'est loin déjà.
  12. GEORGES
    Alzheimer quand tu nous tiens !!!! :nanana:
  13. GEORGES
    Peut-être que la question qu'il pose n'est pas aussi simple. Ne veut-il pas pouvoir utiliser la navigation sans entendre la radio ? Si c'est le cas dans le paramétrage de la navigation, tu as la possibilité de paramétrer le volume de la radio quand tu utilises ta navigation. Si ça n'est pas ta question, ce n'est pas grave l'info pourra peut-être servir à quelqu'un.
  14. GEORGES
    T'as raison ! Faut pas trop tirer sur la ficelle, non plus. :je_sors:
  15. GEORGES
    +1 DES PHOTOS ! DES PHOTOS !!!!
  16. GEORGES
    ça me plait bien de savoir et d'avoir, même si je préfère que pour les premières modifs ce soit le maître qui procède aux opérations.
  17. GEORGES
    Allez je viens de le commander ! Je n'arriverai pas chez Thierry les mains vides.
  18. GEORGES
    Sur mon TT on m'avait fait un peu la même chose. Le devis initial de AUDI dépassait les 500 euros (485 au final).
  19. GEORGES
    @ Macoskivi : MERCI pour tous pour ces précieuses infos.
  20. GEORGES
    Voilà, à mon avis, la plus belle ébauche de "Q" qu'AUDI ait pu dessiner : :marcelpoire:
  21. GEORGES
    Non,,non ! moi c'est un mec "noir" avec une chemise blanche dans un Q3 noir, intérieur noir, et vitre teintées noires. Rien à voir (c'est le cas de le dire) !
  22. GEORGES
    A part le plaisir visuel de voir bouger les aiguilles, qu'apporte en pratique le "check-aiguilles" ?
  23. GEORGES
    Salut Sébastien, C'est pour ça alors qu'elle n'est encore pas sur le configurateur. Elle ne devrait pas tarder à y être.
  24. GEORGES
    Je me suis amusé à aller faire un tour du côté du configurateur A3 et Q3 hier AM. Surprises: Peu de nouveautés du côté du Q3 à part le "Down Hill Assit". Toujours pas d'anticollision, ni de sièges à mémoire, pas plus que de hayon électrique. Pas d'A3 quattro à boite S-Tronic. Pas d'A3 quattro essence. Anticollision possible sur A3.
  25. GEORGES
    Mais ce n'est pas une raison qui fasse qu'elle soit fabriquée plus vite. Il n'y a aucun lien entre le moyen de financement et la fabrication en usine.
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