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kiss_cool

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Tout ce qui a été posté par kiss_cool

  1. kiss_cool
    Dis moi camarade en aucuns cas tu n'as été insulté d'idiot ou de naif que je sache ? Donc si on se donne des réponses entre nous c'est justement pour l'entraide et le partage d'experience ! afin de faire profiter tout le monde contrairement a certains du forum qui se font des messes basse en Messages Privés ! l'affaire est close ! en espérent que tu recupére ton bolide ce soir et que tu sois le plus heureux du monde.
  2. kiss_cool

    NEO2K2

    kiss_cool a répondu à un(e) sujet de neo2k2 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    pas mal ton PC AV ! mais pas trop mon dlire l'ami ;-) tu veux savoir le code couleur de ta caisse ??? j'ai la même que toi je crois !
  3. kiss_cool
    Salut, il y'a une section "présentation" dans laquelle tu nous met ta caisse, toi, et des infos sur toi... puis on pardonne oui, mais un forum y'a des régles a lire :bigthumbup: allez bonne journée :bigsmile: :coucou:
  4. kiss_cool
    Je dis +1 +1 +1 mais des fois c'est bizare car il est possible de croiser des A3 avec les optiques avant lenticulaire (PH2) et a l'arriére des phares de PH1.
  5. kiss_cool
    Change le c'est vrai, fais nous un petit tuto histoire de porter tes couilles sur LCQA comme j'ai fais tu t'impose en patron comme ça ! genre "j'suis l'boss et aprés ?" :bigthumbup: :eldiablo: Jdéconne ! Essaye de le changer oué et tu seras toujours a temps de nous en dire plus... Par contre, en y repensant il faudrait peut-être controler la tension aux bornes de l'alternateur (si on peut) car tu as peut-être une surconso d'energie aussi avec une masse involontaire...
  6. kiss_cool
    on peut se faire une vidange aprés si jamais ... lol
  7. kiss_cool
    on parler de la vidange des etriers :-) lol bon allez stop HS, A.D viens dans mon living ma femme est partie bosser on se prend un Rhum arrangé ou une Vodka orange ;-) n'empeche que si tu viens sur Marseille tant toi qu'un autre du forum et que vous m'appelez pas, je le prendrai mal !!!
  8. kiss_cool
    Yessss mon poulet ! c'est vrai que les etriers avant pour les tomber il faut pas longtemps, le plus long c'est le ponçage et la peinture LOL !!!
  9. kiss_cool
    Je suis un grand con ! :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: oui, sinon je vais échanger la vis BANJO c'est aussi bien... car l'étrier pour le démonter ça me prends la tête mais bon, tu me dirais tant qu'a faire y'a plus de liquide de frein donc autant le faire au passage... Je sens aussi que je vais démonter les etriers avant pour les passer en peinture, depuis le temps... mais là avec ce qui m'est arrivé ça m'a pas mal refroidi lol !
  10. kiss_cool
    Je met 4,2L d'huile et non 4,5L pour laisser un peu de marge... j'utilise un verre doser de cuisine pour faire ça bien... Kiss a laissé tomber l'affaire vendredi soir a la nuit venue afin de passer le W.E avec sa chérie... Par contre, je sais pas si ça vient de l'étrier ou de la vis on verra demain, verdicte demain... si c'est la vis, je mange un rat.... si c'est l'étrier... jme fous un doigt au cul !
  11. kiss_cool
    La 2eme annonce aussi !
  12. kiss_cool
    Etrier de frein arriére gauche qui perd suite a un démontage un peu forcé du Banjo... j'ai du foirer le pas de vis
  13. kiss_cool
    non justement, j'aimerai bien avoir les REF des vis BANJO ! Les joints cuivrés apparament c'est pas référencé... ah bon ? cool ça, mais je vais voir dans une casse avant, voir même dans la rue de chez ma femme y'a une Golf 3 qui a pas bougé depuis 1an et demi et qui n'est plus assurée depuis 3ans, il manque 2 jantes déjà, la portiére arriére, un siége conducteur, des pieces moteurs... Je me tâte ce soir a venir démonter ce qu'il reste lol et piquer un Banjo :P
  14. kiss_cool
    aussi
  15. kiss_cool
    ça se rénove une EGR...
  16. kiss_cool
    sonde de niveau d'huile a plancher peut-être cette solution là... j'ai changé la mienne réçément sur mon A3 car elle s'allumait au bout d'une 30enes de KM parcouru, et disparaissait lorsque je contrôlais le niveau d'huile... bizare... Bref et je sais toujours pas si ça vient de là le probléme car depuis j'ai pas rouler avec suite a un autre probleme de perte de liq de frein...
  17. kiss_cool
    A vu d'oeil oui, mais aprés... je n'ai pas de quoi vraiment être precis au micron prés... Demain matin je vais tester d'inverser déjà les BANJOS et si jamais ça ne marche pas, ça provient donc de l'étrier... :-/ et là bah je vais en trouver un autre vite fais...
  18. kiss_cool
    déjà testé, le probleme persiste car le Liq de frein est corrosif et il dissoud la loctite...
  19. kiss_cool
    MDR, je te rassure j'ai dis ça mais si je fais 15k € a l'année c'est le bout du monde lol ! Maintenant au chomage je fais 904x12 = 10 848€ je suis loin du compte... bref, c'est la vie lol ! j'ai eu 14 000e en liquide une fois c'est assez impressionnant...
  20. kiss_cool
    Je vais apporter une nouvelle information a mon probleme... vendredi lors du démontage des etriers, l'etrier en question ou j'ai la fuite, m'a resisté au démontage car ça faisait je pense quelques années qu'il n'avait jamais du être démonté... Et par conséquent j'ai mis du WD.40 dessus et a l'aide d'un gros marteau je lui ai taper un peu sur le gueule car il voulait pas se desserrer.... est-ce que ceci aurait pu entrainer cela ??? merci... car 3 personnes autour de moi me confirme que c'est pas la bonne solution vu la matiére fine et fragile en quoi est faite la vis banjo... merci
  21. kiss_cool
    Mdr, tu pense toi que ma fuite vient donc du pas de vis qui serait foiré suite aux quelques coups que je lui ai mis sur le coin de la gueule ??? bizare que ça fuit dans le nouveau et pas dans l'ancien... je suis con alors :-/
  22. kiss_cool
    je ne sais pas quoi te dire... par contre, ton Audi a toujours était entretenu chez VAG ? a ta place, j'irai faire un petit tour chez une concession Audi afin de leur demander si les entretiens ont bien été fais chez eux et a quel kilométrage... sait-on jamais... Une panne de compteur qui tourne dans le sens inverse est si vite arrivée...
  23. kiss_cool
    +1 Je suis comme toi mon poulet ! Je ne peux rien te dire sur l'efficacité de l'huile, j'ai une fuite au liq de frein suite au montage des etriers de S3 en 256x22, je suppose que la fuite vienne de la vis Banjo qui soit deffectueuse suite aux quelques coups de marteaux que je lui ai mis sur la gueule alors qu'elle était encore dans l'étrier d'origine... ça a dû niquer le pas de vis...
  24. kiss_cool
    MDR, tu gliss le petit billet là ou il faut lorsque tu présente la carte grise et ça passe...
  25. kiss_cool
    Les mecs de la Marne on est délires chelou ! lol
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