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  1. BZM
    Par contre, le plan m'interesse là.. Tu peux m'en dire plus sur comment tu comptes t'y prendre ? J'avais la même idée en tête sans vraiment savoir comment monter le plan..
  2. BZM
    Je rejoint Renaud.. Pour un véhicule un peu différent, (TT 225) acheté 39000Eur en 2002, revendue 19500 Eur (soit pile poil la moitié) la semaine dernière. Avec juste un chouilla plus de km que la normale.
  3. BZM
    Pardon, c'est une berline de 2002. A priori origine francaise (mais je n'en sais rien en fait).
  4. BZM
    Vu sur la centrale, A4 3.0L Pack PLus, 65 000km, 17850 Eur Sys Audi CD Bose, ESP, Xenons, Cuir Coul Ext Bleu nuit métal (mais pas plus de précisions) Coul Int Cuir Beige. Le 3.0 Essence.. On y va les yeux fermés ? 65000 bornes no risk ??
  5. BZM
    Nope, rien a voir avec le poste (ou alors ca a changé depuis l'A3 et la TT ) Tout se passe sur l'afficheur de clim. Fait une petite recherche, il doit y avoir un topic sur le sujet, ou au moins dans le site.
  6. BZM
    C'est avant tout une politique de tous les constructeurs dans le sens de la réduction des polluants, et des couts d'entretien, l'objet étant de supprimer les révisions intermédiaires (ts les 15000km). Moins de révision = Moins cher (car Une révision Long Life est inférieure à Une intermédiaire + Une Normale). Et Moins de révision = Moins d'huile jetée, donc moins de pollution. En long life, l'huile est une huile spéciale, adaptée, et c'est l'odb qui gere les intervalles de révision en fonction de la conduite.
  7. BZM
    16 pouces ou 17 pouces sur le pack+ ? ma doc me dit 17??
  8. BZM
    Bien, maintenant que j'ai compris l'historique des modèles, peut être peps pourra t'il m'éclairer coté motorisations ? Je pense que je vais écarter de mes choix le 180, qui vient nécessairement avec le quattro, et cote donc à priori beaucoup plus cher. Reste donc à choisir entre 155 et 163 CV.. Quelques questions donc toutes simples.. - Y'a t'il de vraies différences de comportement entre ces deux moteurs ? - Y'a t'il de vraies différences de conceptions entre ces deux moteurs ? - Y'a t'il de vraies différences en terme d'entretien (cout / fréquence / problèmes) Bref, d'après vous que faut il privilegier... ??
  9. BZM
    Ok.. Donc, en terme de carrosserie, je me branche sur B6, et vise la plage 2001/2004, en évitant les 150CV qui doivent être des B5 et en gardant en tête que les motorisations 163CV de "2002" doivent me paraître suspectes, car le moteur n'était pas encore sorti... Merci pour l'historique, c'est clair !!
  10. BZM
    Hey.. Désolé pour le détournement de post.. mais peux tu me donner quelques conseils pour l'importation d'une voiture depuis l'allemagne ?? Je me tate.. Je me tate.. Et me pose plein de questions.. Est ce compliqué ? Y'a t'il des frais ? Comment débusquer les occasions pourries ? Si tu le souhaites, on peut poursuivre la discussion par MP.. @+ BZM
  11. BZM
    Ok merci.. Mais.. Je crois que je comprends toujours pas tout Quelle est la différence entre B5 ? B6 et B7 ? On me dit que le dernier restylage en date est celui de 2001 (2002 pour l'avant). De quel restylage parle tu en 2003 ? C'est un changement de motorisation ? le 163 remplacant le 155 ? mais dans ce cas, je ne devrais pas pouvoir trouver de 163CV en 2002 si ?
  12. BZM
    Hello, Ceux qui suivent l'auront compris , je ne vais pas tarder de me mettre à la recherche d'une A4 Avant. L'analyse des annonces me laisse perplexe je dois dire, aussi, j'aurais besoin d'un pti coup de main pour comprendre les différences entre les modèles suivants : - TDI 110 - TDI 115 - TDI 130 - TDI 150 (ou 155 ?) - TDI 165 (ou 163 ?) - TDI 180 Ce qui m'inyteresse notament c'est la période à laquelle correspondent chacun de ces véhicules. Sachant que je m'interesse particulièrement à l'Avant dernière A4 (pas celle du restylage 2005). D'après ce que j'ai compris pour l'instant, le restylage 2001 (Appliqué début 2002 sur l'avant) comprends les moteurs suivants : - TDI 115 - TDI 130 - TDI 165 - TDI 180 Je suis dans le vrai ? Si oui, que dois-je comprendre quand je vois une TDI155 pack plus Belge de 2002 ? Bref.. Je cherche un guide
  13. BZM
    L'occasion etait trop belle j'imagine.. Domage, m'aurait bien boté le S-Line moi.. En tt cas, si jamais j'en revois passer une dans le coin, je te tiens au courant. Merci pour la proposition
  14. BZM
    Merci Leeman, Eventuellement oui, ca m'interesse.. si tu peux passer faire un tour et juger de l'état de la voiture je suis preneur. Va pour les démarches qui ne paraissent effectivement pas bien compliquées. Mais en ce qui concerne les frais, y'a t'il des frais supplémentaires dû à l'importation ? @Leeman, si tu es ok, je t'envoie les coordonnées de l'annonceur par MP.
  15. BZM
    Merci pour vos réponses. Je viens de tomber sur l'annonce suivante : Avant 2.5 TDI Quattro S-Line Pack plus. Année 2002 72000 km boite meca, noire cuir noire pour 20900 Euros. Le problème, elle est au luxembourg.. Malgrés tout, l'affaire parait interessante.. Qu'en pensez vous ? Y'a t'il des difficultés à prévoir pour rentrer une voiture du luxembourg ?
  16. BZM
    Hello à tous, Voilà, titine est sur le point de partir, mais comme je veux rester chez audi, je regarde du coté de l'A4 avant, et je m'interroge.. - Quels ont été les années des derniers restylages des A4 avant (je recherche non pas le dernier modèle qui vient de sortir, mais son précédent). - Que valent les moteurs TDi sur cette voiture ? (1.9, 2.5 ?) 130, 165, 180 CV ? Que choisir ? - Y'a t'il des problèmes particuliers à partir de 80 000 km / 100 000 km ? - PAck ? PAck PLus Autres options à connaitre ? Bref.. avis à tous les possesseurs d'A4 avant, j'ai besoin de vos lumières !!! BZm
  17. BZM
    J commence doucement à m'orienter vers la dernière piste.. A suivre..
  18. BZM
    Comme tu dis.. Ouf!! Là c bonbon sinon.. Une sonde lambda aussi je crois non ?
  19. BZM
    Ben... Surconsommation c'est consommation plus elevée que d'habitude.. Je fais le plein hier soir, et ce matin, apres avoir fait 30 bornes, je m'appercois que j'ai déjà bouffé 1/4 de mon réservoir (et non je n'ai pas roulé comme une brute). Je surveille donc depuis hier ma conso, et j'ai le net sentiment qu'elle est plus elevée qu'habituellement : - Dès que j'effleure les gazs, je monte à 20L en instantané. - Je monte plus que facilement a 40L - J'ai le sentiment de ne jamais être à 8/9L (qui sont mes valeurs habituelles) - Je suis en ce moment à 12.9L en moyenne. Alors que je suis habituellement plus près des 10.9L. BzM.. Dubitatif
  20. BZM
    Débimètre jamais changé jusqu'à présent.. et pour cause, pas de problèmes en fait.. Y'a un tuyeau particulier pour le faire prendre en charge ? Appeller villers coteret ?
  21. BZM
    Bonjour à tous, J'aurais voulu avoir votre avis pour un problème probable de surconsommation sur un TT 225 coupé de 2002 et 60 000km. Le débimètre vous paraît une cause possible ? J'ai rendez vous lundi matin pour un DIag VAGCOm, auriez vous quelques conseils à me donner sur ce coup là ?
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