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Quentin28

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Tout ce qui a été posté par Quentin28

  1. Quentin28
    Oui BK mais MTM avait pas fait deux carto différente pour AMK, BAM et APY. Du coup la richesse n’était pas gérer pareil et forcement sa jouer sur la perf. Si sa intéresse un amis fait du sur mesure avec test sur la route et il vous l'ajuste au poil comme vous voulez.
  2. Quentin28
    Oui mano daccord avec toi pour une carto sur mesure ya rien de tel. J'ai la chance d'avoir un amis qui touche beaucoup et qui me regle ma voiture comme il la faut (plusieurs essai et log pour voir si tout va bien etc ..) Mais cela dit ta generique est dejas bien. Je diser sa juste pour dire et pâs critiquer car j'avais pareil avant avec ma reprog MTM
  3. Quentin28
    @bk56190 Dans ce cas la carto est donc mal faite si on reste sur ton principe ? Ce qui voudrais dire faut baisser la consigne mais qui te dit que du coup la pression ne baissera pas non plus. C'est bien pour sa que je suis passer en reprog perso car les Generique ben sa porte bien son nom. et depuis ma consigne et ma valeur reel sont toujours egal ou meme legerement au dessus de la consigne. HS: Celui qui me la faite ma dit ce qui est bizarre c'est que la richesse de la carto est tres mal gerer par rapport a la voiture. Il ma dit que pour lui la carto etait adapter pour un moteur APY alors que moi j'ai un AMK.
  4. Quentin28
    Non certe c'est pas tres grave mais pour moi le but etant d'etre le plus pres de la consigne. 200g c'est tout de meme pas rien ;)
  5. Quentin28
    Ouep mais je diser regarde la consigne et la pression obtenue je trouve que par moment il manque un peu. A partir de 4600tr environ -150/200g par rapport consigne.
  6. Quentin28
    On peut remarquer que au dessus de 4600tr ta consigne est en dessous de ce qui est demander. Mais pas tres tres grave.
  7. Quentin28

    vagcom sur ma S3

    Quentin28 a répondu à un(e) sujet de rodrunner dans S3 8L - (1999 à 2003)

    oui
  8. Quentin28

    vagcom sur ma S3

    Quentin28 a répondu à un(e) sujet de rodrunner dans S3 8L - (1999 à 2003)

    POur voir ce qui reste par rapport au prochain log que tu fera. Sauvegarde sur le PC
  9. Quentin28
    Ah oui voila apres moi le stage3 car ca va me servir. Humm je sait plus trop le prix je croit dans les 8XX ou 9XX roro
  10. Quentin28
    salut pour VM et embrayage j'ai un kit SPEC stage 3
  11. Quentin28

    vagcom sur ma S3

    Quentin28 a répondu à un(e) sujet de rodrunner dans S3 8L - (1999 à 2003)

    A gauche ya marquer EFFACER tu clique dessus. Mais avant tu clique sur SAUVER
  12. Quentin28

    vagcom sur ma S3

    Quentin28 a répondu à un(e) sujet de rodrunner dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Coucou je ne suis pas un expert mais la sa sent pas tres bon tout ses codes defauts. Ce que je peut te conseiller c'est d'effacer tout sa de rouler un peu et voir ce qui reviens. Ensuite tu compare ce qu'il y aura. On peut voir un probleme de debimettre, de cylindre numero 2 apres je connait pas tout.
  13. Quentin28
    Ah mais je ne le prend pas mal. J'ai juste trouver la remarque à french Mal placer. Après voilà tu as 1.8b tant mieu juste j'aimerai bien voir une courbe. Y'a rien de mal à sa ;)
  14. Quentin28
    Je suis d'accord Morgan mais dans ce cas dit le à tout le Monde car je chercher rien de mal juste à savoir. Malheureusement sur ce forum y'a des gens qui réfléchissent pas ...
  15. Quentin28
    1.8bar constant c'est impossible le Turbo tient pas. Désoler mal écrit.
  16. Quentin28
    Morgan jecrit normalement. Je dit juste que voilà les personnes ici sa ier ont tient tête sur un truc ils répondent plus. À que leur voiture y'a rien de mieux. Je parle à buck je lui demande une courbe car un Préparateur et c'est pas le seul nous a dit 1.8b c'est constant. Je demande juste un visu point. Pas besoin de réflexion de gamin.
  17. Quentin28
    Ecoute quand le mec qui te le vends te soutient que ça n'en est pas un y'a du doute ... Tu constate on te foutant bien de la Geule ... Tu es juste un gamin qui au lieu d'expliquer correctemeent trouve un vieux prétexte pour le prendre pour un con.
  18. Quentin28
    En même temps quand un vendeur de vends un joint et que ta pas autre chose ta pas le choix ;) Mais je voit ta mentalités ce profiler à l'horizon. Je pose des questions y'a rien de mal et je constate toi tembrouille limite les gens. Tfacon ici si tu tapelle pas s3richie, french et je ne sait quelle suce boule on te répond pas ou on se fou de ta geule.
  19. Quentin28
    Ouki. Bizarre que personne ne le fasse alors ...
  20. Quentin28
    Ok. Donc tu as vu comment pour la pression ??
  21. Quentin28
    1.8 quand même. Tu as une courbe pour voir ce que sa donne ?
  22. Quentin28
    Non en faite y'a les photos du joint d'origine avant de mettre celui qui est arracher et finalement on a remis un Joint neuf de chez Audi. 2,2b en pic ? Mais à mon avis il doit prendre bien cher le turbo ... Ça fait plus de 2x la pression d'origine c'est énorme.
  23. Quentin28
    :coucou: Voila après un passage chez mon préparateur aujourd'hui, il savère que le joint entre le turbo et le collecteur était arracher a 2 endroit dont 1 complément sur 1 cm. Réparation de la jauge a essence qui marcher plus. Au final la voiture re-roule normalement et la remap va pouvoir continuer des ce soir certainement. By quentin28 at 2012-01-09 Le joint fournis par DPR Turbo apres 300km. By quentin28 at 2012-01-09 Le joint d'origine By quentin28 at 2012-01-09
  24. Quentin28

    Volant moteur

    Quentin28 a répondu à un(e) sujet de TommyGun dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Salut en ce qui concerne le bruit moi personnelement j'ai un joint de collecteur ou le collecteur lui meme fissurer. J'ai un bruit qui sort donc du haut du bloc et sa fait un bruit d'echappement horrible. c'est a dire que a peine j'accelere j'ai un bruit de mobylette ... En gros passage des rapports a 2500tr max et vitesse maxi 90-10 pour eviter trop de chaleur (oui car les gaz sortent a plus de 700degre) dans le compartiment moteur. verdict demain. J'ai aussi un bruit bizarre lorsque je suis a plus de 80km/h et que je lache l'accelerateur j'entend des clac clac clac de l'avant mais je sait pas d'oun il me suffit de tourner ou d'embrayer et plus de bruit.
  25. Quentin28
    Non car le joint a l'echappement fait sortir un bruit horrible des que j'accelere puis je n'est plus toute la puissance. Si c'est bien le joint car c'est pas sur a 100% il sera remplacer lundi.
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