![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
Quentin28
-
Compteur de contenus
1 845 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Quentin28
-
Surtout de se dire que comme sa sa paye pas de mine mais quand sa colle il doivent se tire j'ai mi 50.000euros dans ma caisse et lui moins et voila le resultat
-
J'ai retrouver 2/3 photos. Pas de grosse pièces mais c'est toujours sa.
-
Merci a toi Cinoc54.
-
Je sais pas ou mon préparateur commande. Mais sur cts turbo tu as des wastegate tial. Après les Carter y'a nsbconcept. Niveau pression en effet j'aurai 3 "modes" Le 1er au tarage wastegate Le 2ème entre puissance tarage wastegate et puissance Max selon les chiffres La 3ème puissance Max mais fiable ( donc on ira pas au maximum de la puissance qu'on peut avoir )
-
Alors les injecteurs non ce n'est pas énorme c'est ce qu'il faut apres calcul. Prépa culasse c'est aggrandissement des conduits etc. ( je suis pas spécialiste non plus )
-
De toute facon c'est pas une utilisation circuit donc niveau pression je pourrai mettre un poil plus. Apres exactement c'est mon mappeur qui jugera.
-
Normalement au alentour de 1.8b. A voir avec mon mappeur mais on essaira 2b voir le comportement
-
Ben j'espere. Maintenant y'a plus que a attendre voir sur le banc comment le moteur se comportera.
-
Bonjour je vais exposer ma prépa ( oui qui est toujours en cours ) j'y mettrai le maximum de détails possible que j'ai en ma connaissance. Concernant les photos j'ai eut un probleme PC donc toutes mes photos sont supprimer et n'ayant pas la voiture tout près de moi j'en aurait très peu malheureusement, mais je compte en faire une fois la voiture reçue. A toute personne venant ici pour critiquer ou donner uniquement des leçons de morale ou bien de science infuse, autant ne pas poster pour pourrir le poste je vous en remercie d'avance. Audi s3 1.8L passage en 2L GTX 3076 + Carter Tial Wastegate Tial Collecteur sur mesure Pistons wossner Bielles sur mesure Villebrequin 2L Prépa culasse Embrayage + Volant moteur Spec Injecteurs 1000 cc pompe a essence HP Ligne complete + Downpipe sur mesure Arbre a came Echangeur wagnerr Boost controler Chassis: SB renforcé Amortisseur Bilstein B14 Frein AV Alcon 4 pistons Barre AR H&R HPP bleu
-
Présentation de mon S3 et de moi-même
Quentin28 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans S3 8L - (1999 à 2003)
06A-103-213AK -> 46.62euros -
Présentation de mon S3 et de moi-même
Quentin28 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans S3 8L - (1999 à 2003)
06a133789 -> 68.4 euros n90467301 -> 3.5 euros 06a103213f -> 29.2 euros 06a103247 -> 4.8 euros 035103245a -> 8.1 euros 058133753D -> 25.14 euros 06a133783at -> 8.4 euros 06a133783ba -> 6.42 euros 06a133783as -> 4.2 euros Je trouve sa sur etka ! Normalement les prix sont a quelques centimes pres bon mais reste a CONFIRMER. -
0n pourrit le topic a dan mais bon. Le soucis comme toujours est que sa va critiquer et que les rois de la science infuse vont venir et ca va mal finir encore une fois. Je reste toujours dispo en MP si besoin je donnerai plus de precision.
-
Ah non mais ils m'ont enerver ... c'est pourtant pas compliqué de refermer un colis proprement. Concernant le topic je sait pas. Je n'est pas toute les photos donc bon
-
Non ya eut des retards de pieces bloquer en douane etc ... Et le dernier colis qu'il me manquer ( le vilo ) a etait ouvert a la douane mal proteger il est arriver peter .. donc le temps d'en ravoir un etc. La vendredi je depose la fin des pieces apres sa devrait aller vite (remontage, banc, remontage dans la voiture)
-
Vous me fait baver serieux. J'ai qu'une hate c'est de recuperer la mienne. Ca a l'air de pousser pas mal vos ptites caisses. Et j'espere bien en rencontrer quelques un si l'occasion se presente.
-
Mecaniquement = pression gerer par WG dans le cas d'une WG externe tial tu as un ressort dedans qui correspond a une certaine pression et donc si tu debranche ta N75 ( et un autre truc je croit mais plus trop sur ) ben tu aura la pression de ton ressort.
-
Content que sa te plaise alors ! En effet niveau compétences il est au top ( enfin je trouve pour moi ) toujours la a t'expliquer ce qu'il fait etc etc. Pour le connaitre dans la vie de tout les jours franchement par moment il m'impressionne énormément. Au plaisir peut être de se rencontrer un jour :coucou:
-
Du coup Dan tu es content du mappeur ?
-
En effet tu trouvera toutes les infos sur le forum ou casiment. et comme les membres le dise richie et dan et d'autres ont mit leur prepa
-
La reprog sa sera que du bonheur ^^
-
Durite référence 06a133 189 Gestion de suralimentation
Quentin28 a répondu à un(e) sujet de Fred s3 evo! dans S3 8L - (1999 à 2003)
Demande leur pourquoi les autres paierai moins et toi plus. -
Éthanol : meilleure performance car pas ou très peu de cliquetis donc beaucoup plus d'avance. Plein moins cher Durite qui se détériore plus vite donc si uniquement éthanol faut acheter des durite pour.
-
Durite référence 06a133 189 Gestion de suralimentation
Quentin28 a répondu à un(e) sujet de Fred s3 evo! dans S3 8L - (1999 à 2003)
Prix actuel ( a 1-2€ pres ) 67€86. -
Durite référence 06a133 189 Gestion de suralimentation
Quentin28 a répondu à un(e) sujet de Fred s3 evo! dans S3 8L - (1999 à 2003)
Tu achète la durite et tu le fait toi même ! Y'a rien de compliquer et sa te reviendra moins cher Pour infos ça correspond au durites sous le collecteur d'admission donc elle du reniflard etc je croit. -
[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
Quentin28 a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Pour les barres elles sont a moins de 400€ maintenant.