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Quentin28
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Tout ce qui a été posté par Quentin28
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On est la pour s'aider ;) Autant le faire toi meme ou le faire faire ca te coutera moins cher. Le forge tu paye surtout la marque
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1 : sa reduit les bruits du turbo 2 : mieux vaut avoir un tube d'un meme diametre car si tu regarde bien sa fait un genre de caisson donc l'air est moins "fluide"
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Le air restrictor d'origine coté turbo a un petit caisson si tu regarde bien, alors que je le forge fait le meme diametre de A a Z.
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Pour le prix du bout de tube franchement je sait pas si sa vos le coup..
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Quentin28 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Je dirais que apres au ressenti de la voiture on le sent. A un moment donner tu sent que ya plus rien qui se passe donc autant passer le vitesse que de pousser a fond pour au final ne pas etre optimum dans le passage des rapports -
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Quentin28 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Kiwi : Si tu tient tes pression jusqu'au bout autant pousser jusqu'au bout. Maintenant si a 6000/6200 tu as 1.5 ( exemple ) et que a 6800/7000 tu as 1.2 autant passer ta vitesse a 6000/6200 -
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Quentin28 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Totalement daccord BK. Apres si tu arrive a tester fond de 5 la c'est le top -
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Quentin28 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Oui mais au moins la tu voit les conditions reel sur route. Les reglages c'est encore mieux. -
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Quentin28 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Pour y avoir etait je les trouve naze ... apres ce n'est que mon avis. Du sur mesure sur la route ya rien de mieux ! HORMIS QUE C4EST DANGEREUX !! -
Ralenti instable avec débitmètre
Quentin28 a répondu à un(e) sujet de eivan dans S3 8L - (1999 à 2003)
Joint de queue de soupapes maladie sur sa -
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Quentin28 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Il te faut un VAG COM ! -
C'est ok pour la boîte a mp
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Et oui évite de taper dedans car tu risque a court terme de vite bousiller un truc. Et en effet si tu prend trop de pression la voiture se met en sécurité et ton s devient un atmo.
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Exact avec ce qui a etait dit. Commence par un bon chassis et apres tourne toi sur la partie moteur.
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Quentin28 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans S3 8L - (1999 à 2003)
BK tu va me dire que ces pressions faut pas y faire gaffe ? -
Turbo k04 hybride donc forcement il tourne differement du turbo origine. Ensuite avec toutes les pieces c'est forcement encore plus different. Donc pour moi c'est clair que carto d'un k04 sur une voiture modifier + turbo k04 hybride sa colle pas.
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Carto pas adapter.
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Ok ;) Pour les avoir eux en main les supports en effet c'est vraiment bien dur a bouger !
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Je sait que j'en est commander via le preparateur mais je sait pas ou il les commandes. Voit sa avec lui direct
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Quentin28 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Tient je t'es trouver sa : Avant de commencer, une explication de la pression atmosphérique, absolue et relative : ==> La pression atmosphérique La pression atmosphérique, appelée aussi pression barométrique, est d'environ 1000 mbar. 1 bar c'est la pression que nous avons tous sur la tête. ==> La pression absolue La pression absolue sur les moteurs suralimentés correspond à la pression turbo ou compresseur plus la pression atmosphérique. C'est cette valeur que l’on retrouve parfois dans les docs techniques et c'est pour cette raison qu'elle est plus élevée (surpression turbo + pression atmosphérique). ==> La pression relative La pression relative correspond uniquement à la valeur de suralimentation, c'est à dire qu'ici on ne tient pas compte de la pression atmosphérique. C'est la valeur usuelle lorsqu'on parle de turbo ou de compresseur (valeur de surpression). -
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Quentin28 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans S3 8L - (1999 à 2003)
voila tu as 1.5b mais au vag sa bloque a 1.5b donc c'est pour sa que ej te demande si tu as un mano car tu as surement plus que 1.5b mais cb je sait pas. Euh je sait pas moi c'est mon mappeur qui me la dit. -
JujuS non tout le monde ne le sait pas. C'etait pas le cacher il aurait etait dit quand nous l'aurions voulu ! Cependant maintenant vous etes au courant que c'est lui
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Quentin28 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans S3 8L - (1999 à 2003)
2500 c'est en pression atmospherique ou absolue. Ce dont je suis sur c'est que tu es a 1.5b reel -
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Quentin28 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans S3 8L - (1999 à 2003)
entre 3.500tr et 5800tr tu es au max de ce que le vag peut lire. Faudrait verifier si tu prend pas un gros pic pour pas tout faire en l'air -
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Quentin28 a répondu à un(e) sujet de kiwi0363 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Kiwi ta un mano ?