BenA8Eric

si le chainage est obligatoire , il ne te laisserons pas monter sans , même avec de bons pneus neiges et le quattro , moi j'ai souvent roulé sur la neige et je peux te dire que ça accroche bien avec des pneus lamellisés et le quattro , aucun problème tiens ce jour la il y avait 20 cms sur la route , et j'ai roulé sans aucun problème

bonsoir au cas où ça interesse quelqu'un , j'ai trouvé ça sur le bon coin http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/177875131.htm?ca=1_s je précise que c'est uniquement à titre info et que je ne connais pas le vendeur , j'ai trouvé juste incroyable qu'on puisse vendre ça sur le bon coin ;-)

aujourd'hui changement des freins arrières de mon A8 disques et plaquettes , ça va bien pour défaire ce petit moteur électrique deux vis torx de 30 et la vis torx également de 45 derrière le piston à dévisser à fond de façon à pouvoir rentrer ce piston , pour changer les disques il n'y a pas besoin d'enlever le porte étrier , on gagne vachement de temps ;-) si vous voulez des photos j'en ferais dans la semaine , car je dois recommencer sur celle de mon fils ;-)

merci pour ta réponse rapide :-) Ben

à combien on peut les toucher ??????? et y a t'il une modif spéciale ou juste le remplacement en sachant que j'ai les phares automatiques , mais mon fils non

bof moi j'aime pas trop , sur une voiture de ce standing ça fait vite Jacky tunning , il faudrait que ce soit intégré au bloc phare pour que ce soit joli , mais bon c'est juste mon avis , et comme tu l'as demandé je te le donne ;-)

ici c'est pas détaillable , ils changent le capteur complet

;-)

non si tu démontes le petit moteur electrique , tu arrives à acceder à la vis torse qui te permets de rentrer le piston à la main , sans erreur au tableau de bord ;-)

je te confirme que celle qui sont par ici allemagne et luxembourg sont très différente des françaises aux niveau options car le catalogue n'a pas de limites , pour exemple mon fils à le toit solaire , et clim arrière etc , et moi j'ai coffre electrique , sièges confort , i-pod et usb dans la boite à gant etc ;-)

mon fils est interessé par ce montage , moi il était dans la voiture quand je l'ai acheté , et chez Audi il lui demande 860€ pour le faire , donc si tu peux m'éclairer ça m'interesse , prix et montage etc ... merci d'avance

ça sent le boitier de direction à plein nez ;-(

m'étonnerais qu'il soit d'origine , ils ont du te le changer en même temps que la distribution , ce serait plutôt intelligent de la part de ton garage ;-) moi ils me l'on changé à 120000 kms , et pour mon fils pareil à 10000 kms près , nous avons tous les deux des 4.2 essence ;-)

salut a mon avis ce sera dur de prouver le contraire , car c'est vrai que c'est une pièce qui se change fréquement sur nos A8 malheureusement , bon courage pour la suite , Ben

;-)c'était le but de la manoeuvre ;-) la neige en région parisienne je sais pas , mais ici oui ;-)

moi j'ai une petite histoire à vous narrer à ce propos j'étais en Italie , à Veronne , dans un hôtel bien comme il faut , je mets l'A8 devant la porte de l’hôtel , et le groom viens chercher les bagages , puis se retourne vers l’accueil et dit à son confrère que l'audi est una bella maquina , et que il faut les grand boxes pour la garer dans le parking sous terrain de l’hôtel , moi je dis ok , et le gars me dit c'est au deuxième sous sol , mais le voiturier ne veut pas descendre avec votre voiture , je dis qu'il n'y a pas de problèmes et que je vais y aller avec lui , pour descendre le premier étage pas de problèmes , bien large avec une fiat 500 on aurait pu descendre en crabe , effectivement tout le premier étage petit boxes individuels , pour voiture ne dépassant pas 4 mètres en longueur , je vais pour descendre au deuxième étage , et là .....pas moyen de tourner pour mettre l'A8 dans la descente le virage est trop serré le pilier à gauche au ras de ma porte , et le pare choc avant qui touche presque le mur , j'ai manoeuvré dix minutes mais rien à faire , donc encore bonnement 5 minutes pour me sortir de ce mauvais pas , et j'ai été voir à pied , les sublissimes boxes individuels pour grande voiture , superbes bien large et long avec porte de garage avec code , mais pas une seule grande voiture dedans :-) erreur d’architecte m'a t'on dit :-) donc je suis resté au premier étage avec l'arrière qui dépassait d'un bon mètre ;-) voilà mon anecdote , ça m'a bien fait marrer quand même , et vive l'Italie Ben

bonjour à toi , jolie ton A8 et longue vie a vous deux sur ce forum ;-)

salut 205 j'ai bien pris ton message , la taille de mes dunlop winter sport c'est 225 60 R16 ;-)

on peut faire travailler la poste , pour une 50 aine d'euro , on peut les faire livrer à peu près partout en france metropolitaine ;-)

non c'est Beaufort au Luxembourg ;-) ouaip mais c'est vachement éfficace par les temps qui courent :-)

oui ça passe , et même sur la 4.2L , l'ancien proprio de ma voiture les avaient monté , et me les à cèdés quand j'ai acheté la voiture , mais moi j'avais déjà mes 19 en BBS :-)

c'est où Chaville , car sinon j'en ai quatre (jantes et pneus en 16) prêtent à être montées pour une somme modique ;-)

moi j'ai la mienne depuis 35000kms , et zéro problèmes , et sur celle de mon fils , juste le thermostat qui ne s'ouvrait plus , donc comme il est derrière la pompe à eau , et que c'est entraîné par la courroie de distribution , on a fait faire la totale , (1200€) mais bon à présent il sait quand la courroie à été faite (janvier );-) Si elles sont bien entretenues , pour moi elles n'ont pas de points particuliers à vérifier Ben

moi je suis en 19 en hiver avec du ultragrip performance en 91V , et en été en 19 aussi en potenza en 100Y voilà mais c'est pour mon V8 essence ;-)

que du plaisir ce moulin , je confirme ;-)