Fred26

Le noir est une valeur sure : une A3 noire ça en jette... Après au niveau entretien faut s'y tenir, mais quand on aime on s'y tient ;-)) Comme dit plus haut c'est vraiment perso comme choix, mais le Gris Avus est très jolie :malelovies: avec l'avantage d'une couleur claire, sur laquelle un défaut se remarquera moins... de toute façon quelque soit la couleur ta A3 sera magnifique :bigthumbup: :bigthumbup:

Salut :coucou: j'ai ma A2 1.4i depuis bientot 3 semaines et j'ai du faire 600 km d'autoroute pour la ramener chez moi... Je n'ai franchement pas été déçu de ce moteur, il est silencieux et très agréable. LEs perfs sont correctes pour rouler aux vitesses "standards" par contre pour faire de la montagne je ne peux te répondre... Seuls truc est que j'avais des craintes et que je n'ai pas été déçu... pour le moment que du bonheur cette titine :bien:

j'suis bien d'accord avec toi.... on a vraiment eu un coup de coeur pour cette voiture :bigsmile:

:coucou: hello à tous !! merci de votre accueil... avant de voir débouler les panda :P , voici quelques photo : Pour la petite description : A2 de janvier 2001, 1.4 Pack avec chargeur CD.(est ce que le fond de coffre amovible est un option ? et la désactivation de l'airbag ?) je l'ai achetée a 58 000 Km (en 2 semaines on en est à 59 500 :bigthumbup: ) Carnet a jour avec facture, 2ième main Au niveau carrosserie : RAS, pas de rayure ni de bosse intérieur : RAS également, pas de tache ni de déchirure On est vraiment sous le charme, elle est vraiment sympa a conduire et plutot spacieuse.. et puis au moins elle est originale Je suis allé la chercher a Metz et j'habite à Valence, soit 600 km pour aller récupérer la belle... Les anciens proprio m'ont donné en plus 3 jantes d'origine avec les pneu en Be... Voila pour la petite présentation ++

Hello a tous !!! Heureux possesseur d'une A3 2.0 Tdi achetee neuve en 2004, nous avions une seconde voiture... une petite 106 achetée neuve en 1994... elle est arrivée à la fin de sa vie...170 000 km et plein de frais en prévision... on a donc recherché une remplaçante en occasion... et on a trouvé une petite A2 de janvier 2001 en 1.4 Pack avec 58 000 Km dans un excellent état et surtout un carnet et facture Audi.. J'ai du aller la chercher a 600 Km de chez moi et j'avoue que j'ai apprecié le retour... les 75 ch suffisent pour une conduite normale et la voiture est confortable... Voila donc après 1 semaine 1/2 nous sommes ravi de notre A2 bien équipée et vraiment originale ! ++ Fred

j'ai du changer mon pare brise sur ma new A3... je suis allé chez car glass pour voir et demander si ils remplaçaient par un d'origine, la réponse est que c'est le même monsieur sauf qu'il n'y a pas marqué Audi... j'ai eu un doute je l'ai donc fait changé en concession, mon assurance n'a pas fait de distinction entre CG et Audi, la facture etait de 350 Euros, gravage compris. Le travail a été niquel.

:coucou: Hello sur une A2 qui a 5 ans et 58 000 km, il faut a priori changer la distribution.(et la courroie d'accessoire) A ce kilométrage le remplacement de la pompe a eau est il vraiment utile ?

dernière question : est ce que les versions pack de 2001 ont l'odb ?

petite question pratique : la distribution sur le 14 L ess doit se faire a 120 000 Km ? ou 5 ans c'est ça ?

je sais bien que les journalistes ont souvent un jugement un peu dur à l'egard de l'A2... en tout cas vu la cote assez soutenue de cette titine, j'imagine qu'elle vieilli bien... je crois que j'ai pas besoin de l'essayer, je suis déjà conquis :bien: même si c'est pour madame, je pense que je vais faire la chenille ; " Cherie tu me prete ton A2 ?" :bigsmile:

d'après ce que j'ai pu lire, les plastiques serait de mauvaise qualité :unsure: ça vieilli bien ? Sinon j'ai une vue sur une occasion A2 1.4 e Pack de 2001 39500 Km noire elle est vraiment jolie :bien:

le 1.4 (de 2004) c'est un 75 ch non ? Au niveau finition entre une référence et une pack ?

je profite de ce post pour poser quelques questio sur cette titine qui vraiment une bouille qui me plait. Je serais plus partant sur une 1.4 l... ça donne quoi cote perfs et conso ?

ça me rappelle mon premier plein sur ma new A3.. le pistolet arretait pas de cliquer....ça m'enervait en plus y avait le bouchon qui pendait et qui tapais contre l'aile.. ça m'a tellement gonflé que j'ai ressorti un peu le pistolet et j'ai bombardé.. résultat j'en ai foutu de partout avec le regard amusé des gens autour. :bleble: .. j'me suis cassé fissa en me disant qu'heureusement que j'etais en WW ça pouvait excuser...

Excellente la vidéo.. j'aime trop le robot qui ouvre et ferme les portes pour peindre... :bigsmile:

je confirme que ça se déverouille tout seul en enlevant la clef du contact

ok ça me rassure de savoir que le savon de marseille peut etre efficace. Il y a un truc "marrant" les photos peuvent etre trompeuse. Voici des tofs de l'intérieur de cette A4, il parait pas sale... sinon bonne occaz ou pas ?

Hello :coucou: Bon essai effectué cet AM, vendeur très sympa, j'ai même par eu a demander :bien: Alors bonne nouvelle, elle est mieux equipée que prévue :bien: C'est donc une A4 avant pack + V6 tdi 163 de 04/03 BVM 6 Full cuir beige sièges electriques (lombaire + réglage) radar de recul toit ouvrant en verre electrique (il y a comme des photodiode dessus kesako ?) GPS couleur Volant multifonctions chargeur CD (si je la prend je pourrait y installer le frigo grace au tuto de l'ami Audiman-Bzh :bigthumbup: ) alarme Audi d'origine (anti soulévement et perimètrique) 70200 Km 21 500 € avec une garantie de 1 an c'est une ex voiture de direction. Carnet à jour, prochaine révision a 80 000 Km. Pas de bosse, juste deux rayure et un petit poc sur le hayon, bref la jantes sont rayées aussi, frottement de trotoire apparemment, ça fera une bonne raison pour passer en 17 ;-)) rien de méchant (c'est pas une voiture neuve non plus). Le seul hic : intérieur sale : plastiques beige avec de la crasse incrustée, trace sur le plafonnier, cuir sale aussi => Le vendeur m'a dit que pour la vente la voitrue serait nettoyée par une entreprise spécialisée. Une question au sujet du cuir : le cuir etait très nervuré, pas comme ma A3, est ce que le cuir valcona possède des nervures marquées ? Au niveau de l'essai : environ une vingtaine de kilomètre sur route nationale et route degradée. Pas de couinement. Le moteur : Wouah, c'est vraiment excellent, je pensais pas qu'on pouvait prendre son pied au volant d'un mazout : ça monte dans les tours et ça aime (moi aussi d'ailleurs) et ça pousse bien. Et effectivement il vaut mieux tomber un rapport pour relancer franchement. la sonorité est excellent, même si dans l'habitacle on netend quasi rien, grosse différence avec la A3. La direction est un peu plus lourde, coté freinage c'est très bon. J'ai été enchanté de cet essai, ma femme ausi mais elle a de grosses reserves sur la saleté de l'intérieur, nous qui avons notre A3 avec un intérieur en état neuf, ça change !!! ça m'a l'air d'une bonne occase malgrè tout, je lui ai proposé un échange, il m'a pas dit non, il voit avec son boss et me donne une réponse Lundi. Vous pensez que c'est équitable ? (j'suis gagnant ?) De mon coté faut que je vois coté assurance et y retourné faire un essai avec un ami mécano chez Audi en tou cas le V6 c'est vraiment :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

Merci M. Audiman-Bzh :jap: :jap: la réponse est très complète :bien:

a ouaip... 1500 € c'est pas de la blague..V6 oblige :) Sinon y a des trucs a regarder en particulier sur le V6 ? des rappels ? J'ai hate de l'essayer cette titine...

Bonjour a tous les A4istes :coucou: Je suis actuellement proprietaire d'une A3 Tdi 140 ambition de 07/04qui a 35 000 Km Comme la famille s'est agrandie je pense la changer.. d'ailleurs je la vends. J'ai repéré une jolie A4 avant pack plus V6 Tdi de 06/03 (B5? B6?) avec 70 000 Km, intérieur cuir Beige, gps couleur, radar de recul... bref bien équipée A priori l'entretien est ok, il s'agit d'une ancienne voiture de direction (provnance France) La fiabilité du V6 a l'air d'etre epprouvée, j'ai pas de crainte a ce niveau. Au niveau prochaine etape d'entretien, la distribution c'est a quel kilométrage Elle est a vendre 21 200 €, qu'en pensez vous ? Autre Question : J'ai vu le tuto pour le montage d'un GPS RNS-E sur A4. Celui de l'A4 que j'ai vu est ancien GPS ecran plu petit : Peut on y mettre en lieu et place un RNS-E ? au niveau connectique pensez vous que c'est identique ? Merci d'avance de vos réponses !! :bien: PS : J'ai presque envie de lui proposer un échange, c'est culoté ou non ? lol :rolleyes:

+1 beau boulot.. je crois que le tuto va en interressé plus d'un ... :bien: Et si ce n'est pas indiscret ou t'es tu fourni pour l'achat du RNS-E ?

Merci ! A4 avant ou A3 sportback, j'y songe.. cependant on doit changer la deuxième voiture en priorité car elle est vieille et commence a demander des gros frais d'entretien... pour ce qui est du S4, faudra negocier avec madame, ça va encore se jouer au corps a corps cette histoire :bigthumbup:

Salut a tous, voila ce que j'ai mis à l'ar de mon A3 Hé oui depuis bientot deux semaines je suis Papa d'une magnifique petite Fille qui se prénome Cléya... meme si je ne suis pas très actif sur le forum j'avais envie de vous en informer. :coucou: Pour vous donner mes impressions sur la compatibilité entre A3 3 portes et un nouveau né : Faut reconnaitre que 3 portes c'est pas super pratique, pour rentrer et sortir la nacelle faut sortir bébé <_< Coté coffre : je suis assez surpris, on en mets des choses à l'intérieur Pour le chassis sport : ça secoue un peu, mais c'est pas pire que lorsque que l'on roule avec la poussette. Coté conso : les accélération sont plus douce => titine consomme moins A priori la A3 est donc assez compatible avec un nouveau né a condition de ne pas faire beaucoup de petits trajets et d'avoir une cinq portes a coté pour le quotidien (faire les course, la nounou...) On se tate quand même pour savoir si on la change.. on verra à l'usure..

Salut Lorenzo :coucou: je possède également un 2.0 TDi et j'ai le même phénomène que toi. Je pense que c'est ce qu'on appel des "retours d'embrayage"... A priori pas d'inquiètude à avoir... ++ fred