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julien6078

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Tout ce qui a été posté par julien6078

  1. julien6078
    salut à tous, quelqu'un a t il la solution pour recoder l'ODB apres suppression de la vanne EGR? afin de ne pas avoir de messages d'erreur au tableau de bord je ne suis pas sur que le vagcom puisse le faire, j'ai lu sur le forum qu'il fallait un logiciel spécifique, quelqu'un a t il donc viré sa vanne EGR et recodé l'ordi, et comble du bonheur si en plus il ce "quelqu'un" vit en ile de france, ça m'interesse fortement?... je cherche une solution pour mon A6 C5 Allroad Merci à tous Amicalement
  2. julien6078
    Salut à tous, Alors voilà question bête: où se situe le klaxon sur un A6 allroad C5? impossible de le trouver... euh 2eme question bête: où se situe la boite à fusibles? Merci à vous :rolleyes:
  3. julien6078
    Me concernant j'ai acheté sur : http://www.tuningxenon.fr/Joomla-1.0.12_eCommerceEdition_VM-1.0.12/index.php 2 veilleuses culot w5w anti odb et 2 ampoules leds "navettes" pour la plaque arrière anti erreur odb egalement, livraison rapide et fonctionnement nickel voilà :rolleyes:
  4. julien6078
    Bonsoir à tous, petite question, en cas de défaillance de ce fameux injecteur pilote, y a til une manifestation visuelle au tableau de bord? genre icone qui s'allume? voyant allumé? (le ou lesquels?) et pour le comportement moteur quels sont les symptomes? Merci par avance les gars :rolleyes:
  5. julien6078
    Merci pour vos réponses les gars... alors aucun voyant allumé donc je ne pense pas que ce soit une ou des bougies de prechauffage par contre l'intervention de ours83 me parle un peu distrib faite recemment, et impression de surconsommation pouvez vous m'eclairer encore?
  6. julien6078
    Merci WAUZZZ pour ta réponse, je vois ce que tu veux dire pour ce qui est de "leurrer" l'odb, pour autant je suis bien incapable de me lançer dans un tel ouvrage... Pour les additifs,je note et j'attends d'autres réponses un peu à la manière d'un sondage :) Si je comprends bien, alors il faut mettre un additif pour nettoyer l'injection juste avant la vidange et changement filtre à gazoil? @ + et merci :coucou:
  7. julien6078
    Merci Néo, je suis loin de l'Allemagne :) d'autres avis?
  8. julien6078
    Bonsoir à tous, Je me pose la question suivante: Que pensez vous des additifs qui s'ajoutent au carburant pour nettoyer l'injection et notamment la fameuse vanne EGR? <_< J'ai lu énormément d'avis dans un sens, puis dans l'autre...quelles sont les préconisations AUDI à ce sujet? qui en a essayé? et si oui quelles marques avec quels effets? véhicule acheté d'occasion avec pompe à injection neuve, mais vanne EGR je pense que ça ne se change pas ça, si? A6 ALLROAD C5 2.5 TDI de 2005 d'ailleurs j'aimerais faire un petit sondage: y en a til beaucoup qui ont neutralisé leur vanne EGR? si oui, l'avez vous fait sur des modeles récents? que dit l'ODB? ça en fait des questions hein :rolleyes: Merci à tous
  9. julien6078
    salut a tous, me concernant: A6 C5 allroad 2.5 tdi 180 de 2005 A vous lire, condamner la vanne EGR est un remède sympa pour conserver la pêche et éviter l'encrassement. Par contre me concernant et même avec ce super tuto (merci fourrings), je me sens bien incapable de ma lancer là dedans... une chose m'interpelle: Pourquoi Audi vend il les plaques pour boucher la vanne? quel est l'interet de "masquer le truc" comme fourrings l'a fait? le nettoyage serait il suffisant? est ce simple de démonter la vanne? 9a me branche bien de la condamner, mais y a til zéro risque pour le moteur? et niveau ODB, si c'est pour que tout clignote en rouge et me faire stresser c'est ptetre pas un bon plan, j'en appelle à vous les connaisseurs Merci par avance
  10. julien6078
    Bonsoir à tous, Petite question: possesseur depuis peu d'un allroad 2.5 tdi 180 de 2005, je trouve qu'elle met quand meme quelques secondes à démarrer, environ 3 à 4 secondes à froid une fois chaude, c'est beaucoup mieux je voulais vos avis, de quoi cela peut il venir? je précise que l'injection a été changée il y a quelques milliers de kms, la batterie est également toute récente et l'indicateur de volts m'indique qu'elle va bien alors selon vous? merci par avance
  11. julien6078
    Ptit up, je confirme la qualité de l'accueil, tant Christophe à la réception Atelier que Fernando aux pièces détachées, on sent les pro, par contre pour les tarifs, là....c'est l'IDF :unsure:
  12. julien6078
    Salut à tous, Alors voilà, un ptit nouveau chez les 4 anneaux, avant j'étais chez la marque à l'hélice, et avant j'avais une A4 Avant V6 2.4 essence de 2002 Heureux propriétaire depuis peu d'un A6 Allroad C5 2.5 TDI, j'adore ce forum, il regorge d'infos interessantes. Ca y est, j'ai le virus...et vous risquez de me voir assez souvent, Je vois qu'il y a de sérieux connaisseurs. A bientot Julien
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