diddle33

A voté ! A6 Allroad Avus 3.0 Tdi Quattro grise BVA :malelovies:

Salut à tous, Voila, le déménagement est terminé, et on est enfin installé dans notre nouvelle région. Entre le nouveau boulot, le ski, les sorties raquettes, la luge pour les enfants les raclettes et autre tartiflettes, j'ai enfin un peu de temps pour revenir ici :race: Les news : Très très content de notre nouvelle région, aucun regret d'avoir décidé de changer de vie ! Pour l'A6, j'ai également eu enfin le temps de m'en occuper (enfin surtout le garage) après l'avoir déposé pour un diagnostic, c'est une pompe à gasoil qui se trouve sous la voiture qui est morte, j'ai enfin retrouvé le silence dans la voiture ! 2 semaine avant le déménagement, mon épouse à eu un accident sur l'autoroute avec sa voiture (une mondé), elle n'était pas en tord et pas de bobo, juste la voiture qui est partie à la casse (8 ans et 210 000km), nous avons donc du la changer en urgence. Elle m'a rejoins dans le groupe volkswagen avec une passat B7 2.0 Tdi. Voila, je repasserais de nouveau régulièrement ici pour voir toutes les motifs terrible que vous avez pu faire

Hello, Une longue période d'absence du à l'organisation de notre déménagement en Savoie ... Je reviens avec une question : J'ai depuis plusieurs semaines un bourdonnement qui s'intensifie dans la voiture, il est plus présent quand la voiture est chaude. On l'entend même moteur éteint (clim et radio également) si on met le contact. Quand on coupe le moteur, il dure 1 à 2 secondes puis disparait. Si je met le contact, sans démarrer, cela dure environ 4 à 5 secondes puis s'arrête jusqu'à ce je démarre le moteur ou que je refasse une mise sous contact. Ca commence à m'énerver, mais je ne trouve pas l'origine. J'ai pensé à la pompe de gavage, mais le bruit ne viens pas de l'arrière, mais du tableau de bord, j'aurais tendance à dire qu'il est du coté passager mais pas sur. Voila, si quelqu'un à une idée, ou quelque chose à tester, je suis preneur.

:up1: :bowdown: :bowdown: :bravo: trop fort, je déménage dans les alpes en décembre, je suis plus que partant :bigsmile:

Je propose effectivement un Allroad et je roule aussi avec :D. 190 000 km et aucun problème de suspension. Les modèles facelift ont été retouché il me semble de ce coté pour éviter les problèmes. On trouve un poste avec un Allroad de 530 000 km et les 2 amortisseurs avant ont été changé à 510 000. Cela laisse quand même pas mal de marge. Après effectivement les conseilleurs ne sont pas les payeurs, il n'en reste pas moins que je roule avec la même voiture que celle que je soumet !

Salut, Personnellement, vu l'écart de prix, j'opterais plus facilement pour un 3l, l'agrément est top et la conso pas bcp plus élevé. De plus, cela enlève un point à vérifier car contrairement au 2,7, le quattro est de série sur tous les 3l (après une fois reprogrammé, le 3 l passe de 240 cv à 300 cv :p ). Je comprend l'idée d'une suspension ferme, mais avec un bébé, c'est pas toujours le top. L'idéal est qu'avec les versions allroad, tu peux descendre ou remonter la voiture et cela change la fermeté. Tu peux donc choisir le comportement en fonction de la route et du besoin. Comme toi, je préfère nettement les modèles Facelift (donc a partir de 2009) Après, comme tout le monde, il ne s'agit que de mon avis :D Pour information, j'ai acheté un Allroad Avus de 2009 pour 21 000€ avec 165 000km. Il a aujourd'hui 190 000 et aucun soucis.

Pour info avec la version 8.1, le but semble disparaître. J'ai fait le test et effectivement , cela fonctionne. Cette version devrais sortir durant le mois d'octobre.

Et ca bug de nouveau ce matin :/

Ce doit être contagieux, j'ai fait la même manip hier soir !

Salut, même mésaventure que toi, mais pas de rongeur et le tuyau avait déjà été réparé. Je me demande s'il ne frotte pas sur quelque chose !

J'ai regardé sur la mienne et j'ai le meme comportement, l'airbag est bien sur ON et j'ai le meme message d'avertissement dans l'ODB. Pas de soucis. Pour le message Airbag PASSAGER OFF au milieu, c'est normal, comme c'est un témoin d'alerte, il fait comme pour ceux des compteur, il le test à chaque fois.

J'arrive un peu tard sur le sujet, mais le modele existe pour nos A6 : ici

c'est ca, ils n'avait plus assez de pieces pour finir !! du coup ils ont bâclé le travail :out1:

Au p....n, :malelovies: :malelovies: Je suis vraiment fan ! Très bon boulot et bonne trouvaille. Bon faut que je trouve un peu de courage pour faire la même

Yop yop, Faut que l'on trouve un peu de temps en commun pour finir tes modif au VAGCOM :P J'avais pas reconnu victor avec son changement de pseudo :D

Merci pour le tuto, j'ai de l'humidité dans le feu arrière gauche, je vais pouvoir le démonter sans trop chercher :P

Bonjour Et bien venu avec ton jouet :D enfin un 33, on n'est pas nombreux

Dans la journée, aucun soucis, la visibilité reste bonne. de nuit, ça attend beaucoup. Mais bon entre les radars, les rétros et la caméra de recul, cela ne gene pas les maneuvres :P

Ben justement, je trouve que c'est un avantage, tu peux rouler ouvert pour ventiler rapidement sans risque d'insectes pour les enfants à l'arrière et sans trop de courant d'air En revanche, c'est les grands parents qui râle quand on s'en va, difficile de dire au revoir :roi:

Salut, ils sont arrivés :malelovies: Vous pouvez voir les informations ici :http://forums.audipassion.com/topic/161685-mon-3l-le-retour/page__st__80?do=findComment&comment=3094850

Hello, ca y est les pares soleil sont arrivés : L'installation se fait en moins de 10 minutes. Voila les détails. La lunette arrière : Les custodes : Les vitres arrières : Le détail de l'installation des vitres arrières : Le rendu final : Et maintenant, mon avis sur l'installation : Les avantages : Très bonne qualité de produit Montage et démontage très rapide (difficile de défaire les vitres teinté en cas de besoin) Cout nettement inférieur par rapport aux vitres teinté Pas de problème en cas de bris de vitre, (pas besoin de reteinté) Très bon rendu final (à plus de 2m, il est impossible de faire la différence. Inconvénient : moins classe/sport que les vitres teinté :MdrDevil: mais je m'en fou !! Voila

C'est dommage qu'il n'est jamais rentré le 4,2 tdi l'A6 allroad

Petite séance photos hier sur le bord de la gironde : Un autre allroad qui passe par hasard :P

D'accord, je ferais des photos du montage et une fois installé

Bon ben ça y est, commande passée aujourd'hui