CoolChris

je suis partant et dans la region alors pour la date, peu importe

sujet qui m'interesse également. Que veux tu dire par alignement?

Sur mon RS4 j'ai testé le mecacyl bleu lors de ma vidange a 128000KM. difficile a dire si il y a du mieux. ici j'ai fait ma seconde vidange, 138000Km j'ai remis le mecacyl bleu pour le bas moteur et j'ai voulu testé le mecacyl Vert pour le nettoyant injecteur. Le bidon est a utiliser en deux fois. J'ai du faire 200Km depuis est RAS, tout se passe bien. vu les beaux jours qui arrivent je roule plus avec la moto donc le test va être long pour ma part.

effectivement, je viens de recevoir les mienne mais avec pneu, total 24.2Kg par jante. Le transporteur m'a pourtant bien annoncé 60Kg pour 4 jantes sur palettes. faudrait qu'il revois sa balance

es tu sur du poids? je dirais moins tout de meme. J'ai acheter des jantes avec pneu sur le bon coin, je viens a l'instant de recevoir un message de france express pour m'annoncer le départ du colis et il est indiquer poids 60Kg soit 15 par jante si on ne compte pas l’emballage. Je pense tout de même qu'un pneu pèse bien plus que 2 Kg.

les jantes me paraissent trop grande sur la dernière, Question de gout mais moi j'aime pas trop

petit up, personne peut me donner la ref radiateur sur etka?

Parfait, merci, et pour la ref radiateur moteur quelqu'un pourrait me confirmer ou me donner la bonne ref.

La tête plongé dans le moteur pour admiré la bete, je constate que le radiateur d'eau est percé, j'ouvre le bocal est effectivement le niveau a descendu. Sous l'auto pareil un peu d'eau. Je fait une recherche sur oscaro ou tout autre site pour trouvé un radiateur neuf, je tombe sur cette ref: numéro OE : 8D0121251N. a 76€. (http://www.oscaro.com/radiateur-du-moteur-nrf-b-v-539504-695175-470-p) n'ayant plus etka je fait une recherche de la ref radiateur pour RS4 et avec un peu de mal je trouve ceci: 8D0121251BD Sur oscaro ou les autres site de pièces auto cette dernière ref n'est pas reprise. Pouvez vous me confirmer la compatibilité de la première ref (celle d'oscaro) avec la voiture (RS4 B5). Deuxieme question, question purge le liquide de refroidissement G12 vous le trouvez chez audi j'imagine. et point de vue purge, es-ce une "merde" a faire ou ça va tout seul? technique particulière a utiliser? Merci d’éclairer mes pauvres lanternes.

des photos s'imposent une fois le montage effectuer :bien:

La marque Audi s’est associée au freestyler français Julien Dupont pour la création de ce superbe concept de vélo électrique. Il est constitué d’un cadre en fibre de carbone-polymère, d’un moteur électrique de 2,3 KW, d’une caméra, le tout piloté par une interface tactile reliée à un smartphone. Le E-bike pèse 24 kilos et peut aller jusqu’à 80 km/h. A ce jour, pas d'info sur le prix. http://www.dailymoti...o?search_algo=1

quelqu'un a t il acheter des pneu michelin et profiter de l'offre? J'ai acheter deux pneu michelin il y a 5 semaines et toujours pas eu de nouvelle de michelin. Après contact pris chez eux ils me dissent d’attendre 6 semaines

c'est cette ref que tu recherche :8d9853645A a voir la forme sur etka il me semble qu'il s’agit de réceptacle a agrafe (pas sur du nom exacte). j'en vois souvent au boulot tu auras plus de chance de trouver cela dans tout ce qui est shop pour l'industrie. mais il existe tellement de model, a ta place j'irais tout de meme chez Audi pour etre certain d'avoir la bonne pièce.

heureusement pour lui qu'il a pas eu d'accident car je ne vois pas le gars retirer et encore moins remettre sa ceinture de sécurité. un choc a cette vitesse sans ceinture ça peut faire mal.

a votre avis, une jante 8x18 ET00 passe t elle? ça me ferait un déport de 13.65 de plus par rapport a la jante d'origine. Je pense que ça pourrait allé mais je préfère avoir plusieurs avis.

n'ayant pas trop de notion sur les Et je me suis un peu documenté sur différent site. et après réflexion et comme tu le dit, obligation de rester en ET20 et jante 8.5 de large voir 9. En cherchant on trouve quasi rien dans cette taille donc je pense m'orienter sur de l'origine. Merci pour ta réponse.

Bonjour a tous, Sur un RS4 je souhaiterais me prendre des jantes avec pneu pour tourner sur circuit. Donc pneu type toyo R888 ou autre du même genre. Je suis actuellement en jante origine avec frein RS4 B7,: jusque la tout va bien. Ma question et donc, quel taille de jante dois j e respecter pour qu'elle passe avec les frein du B7, sachant que je veux rester en 18" La taille d'origine des jantes RS4 sont 8.5 x 18 ET20 (il me semble). que pensez vous de ses jantes? http://www.jantes.oponeo.fr/jante-alu/dotz/mugello-dark (je cherche une jante en 18", couleur noir ou gris anthracite) Si vous avez des info, des conseils, Merci

m'étant mis en relation avec Pagid je vous transmet une info sur les différentes type de plaques par leur couleur. Cela poura peut etre servir a d'autre. Bleu Mélange à coefficient de frottement élevé à froid et à chaud. Supporte très bien les contraintes thermiques élevées. (circuits courts, rallye, côte, slalom) Orange Similaire au Bleu, coefficient de frottement plus élevé en charge. Supporte très bien les contraintes thermiques élevées. (circuits courts et endurance, rallye, côte, slalom) Jaune Très bonne tenue à l´usure également en continu. (Endurance) Noir Composition haute performance à la base céramique. Aux points de freinage, très aggressive, mais toutefois bien dosable. Bonne résistance à l´usure. Il est important de choisir une plaquette de frein en fonction de son emplois. les plaquettes ont besoin d'une température idéal pour un freinage maximal. La Bleu et la orange peuvent être utilisées pour un usage mix route circuit. La jaune et la noir demande une température plus élevé pour apporté un freinage maximal et est donc moins appropriée pour un usage routier.

Sympa les jantes gris anthracite ça rend assé bien. Pour la serrure ça doit pas être bien compliqué, démonté la garniture de coffre (clipsé et une vis) ensuite ça doit etre simple je pense

je fais livré le ventilo en france, pour les pièces carrosserie ça doit être également possible. Mais pour S4 et RS4 oublie, ils font pas. j’avais besoin d'un pare choc AR je le trouve nul par et chez audi c'est hors de prix, 710€.

lol, la meme chose pour la mienne, autant de pale cassé. Sinon j'ai commandé la mienne ici: http://www.cesaro.fr/roue-du-souffleur--refroidissement--du-moteur-beru-0720001001-344799.html Je ferais le montage ce week end normalement. Merci pour les ref et les explication :bien:

Merci pour les ref. :bien: Je commande le ventilo et lors du remontage je vérifierais si tout autour semble correcte.

donc dans mon cas utilisation routier et circuit ou lorsque je suis sur circuit j'aime me faire plaisir. les Bleu serait bien adapté. C'est ça? les ferodo par rapport au pagid ça donne quoi?

je suis un peu perdu entre jaune bleu noir, j'imagine que la différence est le coef de friction mais qui fait quoi?

les pagid jaune a l’arrière ça donne quoi? bruit comme souvent on entend dire? J'ai les plaquettes arrière a changer avec un freinage AV B7 plaquette origine et l’arrière origine B5. j'aimerais un peu plus de mordant a l’arrière.